Huile dans le cardan oui ou non ??

Je pose cette question aux spécialistes des GS, je ne vois pas de bouchon de vidange ou de niveau sur mon cardan de ma R100GS, comme il y avait sur ma R100RT, je suppose que c'est normal que c'est un cardan a sec !!
Merci

Oui, je crois que sur les 100GS, le croisillon est censé être graissé à vie.

Oui, graissé a vie...
Mais ça vaut le coup de démonter et de mmettre de la graisse a cardans auto sur les croisillons, tu prolongera sa vie

twin40 a écrit: Je pose cette question aux spécialistes des GS, je ne vois pas de bouchon de vidange ou de niveau sur mon cardan de ma R100GS, comme il y avait sur ma R100RT, je suppose que c'est normal que c'est un cardan a sec !!
Merci

Mick13 a écrit:Oui, graissé a vie...
Mais ça vaut le coup de démonter et de mmettre de la graisse a cardans auto sur les croisillons, tu prolongera sa vie

+ 1 Toutefois en démontant, si tu à de l'huile qui coule c'est pas trop grave il est possible qu'avec la pression dans la boite il en sorte un peu par le joint spy de sortie de boite par contre il est bon si il y a de l'huile ( dans l'arbre) de vérifier le niveau d'huile dans la boite à vitesse. Se qui te permet de contrôler ce dit joint spy !!
Bon t'a compris ou ??? pas forcément facile de transcrire !!

Certains diront qu'il ne faut jamais qu'il y est de l'huile dans l'arbre et d'autre te diront que c'est pas très grave ( mon mécano lui me dit que c'est pas plus mal si y'en a !!! ???

Alors dans les deux cas pas d'inquiétude (quoique) si c'est pas le joint spy qui se fait la malle !!

Je sais pas si on t'a déja poster se lien .... pu.tain il vas te rendre beaucoup de services : http://flatmecanic.free.fr/index.php

Pas d'huile dans le bras oscillant des 100GS alors que sur les motos de pré-série il y en avait ! Dommage car le cardan est le talon d'Achille des 100 GS contrairement aux séries précédentes et suivantes.

Mick13 a écrit:Oui, graissé a vie...
Mais ça vaut le coup de démonter et de mmettre de la graisse a cardans auto sur les croisillons, tu prolongera sa vie

Yep !

Comme les autres,
Si t'as de l'huile dans le cardan le joint spy est mort et a remplacer.
de temps a autres, tu défait le soufflet et tu balance de la graisse dedans.
Hervé