Contacteur de point mort capricieux !!!

Salut a tous, j'ai mon contacteur de point mort sur ma r100gs qui fonctionne quant il en a envi, j'ai vue ou il été posisionné et je pense que ce n'est pas de la tarte pour le changer, avez vous une idée pour faire au plus facile

peut-etre juste une histoire de mauvaise masse ou un cablage fragilisé par le temps

Oui je pense comme toi j'ai remuer la cosse avec une pointe et sa c'est remis a fonctionner,mais le problème c'est que je n'arrive même pas a atteindre les cosses avec les doigts, pas du tout pratique cette histoire

en sortant l'axe de fixaton moteur arrière, tu peux ensuite sortir le tube qui t'empeche d'ateindre le témoin de point mort (le tube dans le quel passe cet axe, il n'est pas solidaire du carter, mais assez ajusté.

de toute facon, il faut que tu le débranches et tu connectes entre elles les deux fiches. si le voyant s'allume, c'est ton contacteur qui est flingué, sinon, remue un peu tes fils voir si ils ne sont pas coupés quelque part.