Culasses HS !!!!

Bonsoir a tous,
C'est une catastrophe, j'ai ammener mes culasse chez un tourneur pour qu'ils me change les guides de soupapes et ils me les ont bousillées, les guides ont etait mal montés et du côté tulipe ils mont fait sauté des morceaux d'alu, et en plus j'ai les soupapes neuves qui porte mal sur les sièges j'ai beau les rodées mais quant je soufle par la sortie echapp j'ai toujour un peux d'ai qui passe entre la tulipe et le siège
je crois que je suis bon pour changer de culasse, alors je passe une annonce s'il y a n'a un qui as deux culasse pour une R100 avec diamètre de soupapes en 40 a 30° et 42 a 30° a un prix d'amis j'étudie toute proposition
Merci

Ton gars a visiblement remonté les guides désaxés par rapport aux sièges, je sais même pas comment c'est possible, mais ce qui est sûr, c'est que c'est un illustre incompétent...

Même si une culasse d'occase coute pas (trop) cher, la première chose à faire est de retourner le voir et de lui donner la facture pour des neuves. En tant que pro, il a une obligation de résultat, au minimum de réparer ses ratages.

Les culasses en 42/40 ont les admissions à 45°, seuls les échappements sont à 30°.

Pour sauver les tiennes, touche plus à rien, et amène les chez ARECA à Cadaujac (banlieue de Bordeaux) c'est pas super loin de chez toi à priori, demande Pierre, il te dira si c'est sauvable économiquement...

Y a de quoi péter un plomb !!!
je compatis

J'avais fais refaire les miennes aux "ateliers Modernes"
22 zone artisanale St Frédéric 2 64100 BAYONNE

* 05 59 55 19 76
* fax : 05 59 55 65 30

Et j'avais retrouvé une culasse d'occase à Villeneuve/Lot chez un gars qui a pignon sur rue dans le monde de la BMW. Si çà peut t'aider ?

c'est moto casse sud ouest qui se trouve à villeneuve sur lot. Ils sont trés sympas.

Oups .... le sagouin !
y a pas photos, le tourneur doit te remplacer tes culasses ou t'indemniser.
S'il refuse, tu peux (dois ?) porter plainte devant le juge de proximité (procédure gratuite et dispensée d'avocat).
Donc avant de toucher aux culasses, monte un dossier avec photos, devis, factures etc .....

manu09 a écrit:c'est moto casse sud ouest qui se trouve à villeneuve sur lot. Ils sont trés sympas.

Ils sont peut-être sympas, mais j'espère qu'ils s'y connaissent mieux en BM qu'en Ducati, pourtant des pièces Ducat, ils en ont un stock

Merci pour votre soutien, je lui et dit de se démerdé pour les faire réparé ou les changer :pascontent: , il ma garantie qu'il s'en occuper au plus vite avec des excuses, bon ok personne n'est infaillible j'espère que ce qu'il me promet et exact, je vous tient au jus
a+

Je pense que si ton bonhomme m'avait fait un coup pareil, il aurais appris qu'une paire de culasse en pleine poire, ça laisse des traces
Dans tous les cas, fait lui bien comprendre que ses excuses ne changent rien à l'affaire, et contacte le souvent. En gros, faut faire du harcèlement.

Je souhaite quand même que ton histoire se règle rapidement et en bonne intelligence.

ERICK a écrit:Je pense que si ton bonhomme m'avait fait un coup pareil, il aurais appris qu'une paire de culasse en pleine poire, ça laisse des traces
Dans tous les cas, fait lui bien comprendre que ses excuses ne changent rien à l'affaire, et contacte le souvent. En gros, faut faire du harcèlement.

Je souhaite quand même que ton histoire se règle rapidement et en bonne intelligence.

Pas de problème j'y conte bien !!!!!

Bonsoir, ta grosse erreur c'est d'aitre passé par un tourneur, je suis un ancien tourneur/fraiseur le métier de rectificateur de culasses est vraiment particulier et il faut vraiment les machines adaptées,tu peu toujours faire un recours devant un juge mais je crois que ton soucis n'est pas là tu voudrai rouler à moindre prix?,la solution trouve toi des culasses,rode les soupapes et tu sera reparti. Désolé mais s'ils t'on changé l'angle d'attaque des soupapes il faut rebaguer les culasses avec une piece usinée,une fortune,la meilleure solution d'après moi tu retrouve des culasses occase et tu fait payer le fautif, tu peut toujours peut etre contacter des profesionnels BM comme 2PMA ou roule toujours .Cdt, Guy de Bordeaux

guytoumotoguy a écrit:Bonsoir, ta grosse erreur c'est d'aitre passé par un tourneur, je suis un ancien tourneur/fraiseur le métier de rectificateur de culasses est vraiment particulier et il faut vraiment les machines adaptées,tu peu toujours faire un recours devant un juge mais je crois que ton soucis n'est pas là tu voudrai rouler à moindre prix?,la solution trouve toi des culasses,rode les soupapes et tu sera reparti. Désolé mais s'ils t'on changé l'angle d'attaque des soupapes il faut rebaguer les culasses avec une piece usinée,une fortune,la meilleure solution d'après moi tu retrouve des culasses occase et tu fait payer le fautif, tu peut toujours peut etre contacter des profesionnels BM comme 2PMA ou roule toujours .Cdt, Guy de Bordeaux

Salut je ne voie pas le problème de rouler a moindre prix, je pense que je suis comme tout le monde en ce moment si on peux faire des éconnomies c'est que mieux, il n'été pas obliger de le faire il m'a dit ok, alors voilà le resultat
A+

Tout le monde, même un pro peut se lourder.
Tout vas se jouer dans sa réaction, la tu sauras si c'est un pro ou pas

Tu peux nous donner la réponse et nous tennir au jus

Je pense aussi que tu devrais passer par la case culasses d'occaze.

Changer des guides n'est pas sorcier, je n'arrive même pas a voir comment on peut casser de l'alu... sauf... si les guides n'ont pas été "decalaminés" s'ils ont été sortis a gros coup de marteau sans outil adapté (donc évasés).
Ou... la faute a pas de chance, des culasses qui ont subi les outrages de 20 ans de services, de chauffe, refroidissement etc

le fait des guides désaxés m'étonne énormément, dis nous de combien ?
Mets des photos de la casse, c'est peut être pas grave, l'équivalent d'une préparation ? (a fignoller propre bien sur)
Si les guides sont des BM, je ne pense pas qu'ils puissent être désaxés, s'ils ont été tournés, il peut y avoir eu une erreur, a ce moment, il y a de fortes chances que les guides sortis et remplacés par de neufs sufise.

Bref, fais bien le point, essaie d'abord de te faire remplacer les culasses, ensuite, RC AR etc

S'il ne réponds pas vite, ton pro, fais une lettre recomandée avec accusé de réception

Salut a tous, aprés mettre renseigner c'est juste des petits morceaux d'alu côté chambre sans conséquence paraît t'il !!il m'a meulé les arrêtes avec un dremel, et ma garantie que sa marcherais aussi bien comme ça, bon d'accord, il ne ma pas fait payé, j'ai remonté aujourd'huit même et j'ai mis en route et c'est vrai que sa marche bien, ouf tant mieux

twin40 a écrit:Salut a tous, aprés mettre renseigner c'est juste des petits morceaux d'alu côté chambre sans conséquence paraît t'il !!

Tu veux dire coté conduit, je suppose ?
Si c'est petit genre 1mm, oui, sans conséquence

Oui côté conduit, mais c'est un peux plus que 1mm quand même

Une photo vaut mieux que 100 000 explications... mais 1mm sur le bossage, ça vas, certains préparateurs enlèvent ce bossage

Oui je voudrais bien mettre des photos, mais premièrement je ne sais comment on fait pour mettre des photos et deuxièmement je les ai remontées

twin40 a écrit:je les ai remontées

Mais pourquoi tu as fait ça ???

tofgasp a écrit:

twin40 a écrit:je les ai remontées

Mais pourquoi tu as fait ça ???

tu as fait quoi ??? apparament sa tourne pas mal en fait en enlevent un peux d'alu sa allège le moteur non

Quand je vois tous les post concernant ces gougnafiers qui se veulent professionnels et qui rendent les pièces ou les bécanes en plus mauvais états que lorsqu'on leur a donné. Je préfère passer le double ou le tripe de temps qu'eux et faire le boulot moi-même.

Dédé08 a écrit:Je préfère passer le double ou le tripe de temps qu'eux et faire le boulot moi-même.

Mouais... Mais je doute que tu parviennes un jour à changer des guides et rectifier des sièges dans ton garage...

tofgasp a écrit:

manu09 a écrit:c'est moto casse sud ouest qui se trouve à villeneuve sur lot. Ils sont trés sympas.

Ils sont peut-être sympas, mais j'espère qu'ils s'y connaissent mieux en BM qu'en Ducati, pourtant des pièces Ducat, ils en ont un stock

Il fait de la pièce Ducat parce qu'il avait eu l'occasion de récupérer un gros stock, mais son domaine c'est surtout les Bm et en matière de flat, c'est vraiment du top. entretien, réparation. à fréquenter les yeux fermés.

sunkai33 a écrit:

tofgasp a écrit:

manu09 a écrit:c'est moto casse sud ouest qui se trouve à villeneuve sur lot. Ils sont trés sympas.

Ils sont peut-être sympas, mais j'espère qu'ils s'y connaissent mieux en BM qu'en Ducati, pourtant des pièces Ducat, ils en ont un stock

Il fait de la pièce Ducat parce qu'il avait eu l'occasion de récupérer un gros stock, mais son domaine c'est surtout les Bm et en matière de flat, c'est vraiment du top. entretien, réparation. à fréquenter les yeux fermés.

Une bonne adresse donc !