Probleme ABS R 850 RT resolu

korben94 a écrit:Bon je vous expose le truc, à la mise sous contact de la moto les deux temoins rouge abs sur le cadran doivent clignoter simultanement et aprés quelques metres de roulage ils s'eteignent et j'entends la mise en route effective de l'abs.
lorsqu'ils le font de façon alternative ça indique que le systeme ne s'initialise pas et en roulant le clignotement ne s'eteint pas donc pas de bruit de mise en route donc pas d'abs

lorsque j'ai acheté la moto mon vendeur m'a dit que de temps en temps le systeme ne s'enclenchait pas et qu'il fallait dans ce cas eteindre, tourner la clé puis refaire la manip et que la ça revenait
1er question est-ce le fonctionnement normal du systeme?
2eme question, cela se produisant de plus en plus frequement y'a -t-il une panne à suspecter
3eme il arrive aussi que meme en enlevant la clé et refaisant la manip plusieurs fois ça ne s'enclenche pas et dans ce cas je roule quelques metres je m'arrete je redememare et la ça fontionne

Ca craint ?

Merci pour vos reponses

Ps je m'attends à quelques pourissage de post alors allez y defoulez vous, c'est de bonne guerre mais si entre deux anneries vous avez quelques idées vous genez pas

pttivieux a écrit:C'est un probleme de batterie trops faible , en roulant tu recharge et quand tu redemarre cela reinisialise l'abs.
Mets en charge 1 journée ou change la et tu verra le probleme disparaitre.

korben94 a écrit:
comme demain je dois changer ma courroie d'alternateur je vais en profiter pour verifier les niveaux de la batterie

korben94 a écrit:
comme demain je dois changer ma courroie d'alternateur je vais en profiter pour verifier les niveaux de la batterie

SBM a écrit:J'ai eu le soucis une fois après avoir laisser la mienne un bon mois de coté.

leclercq.jacky a écrit:ne t'inquiete pas c'est normal , mon 1100rt fait la même chose !!
moi j'appui sur le bouton abs en roulant, comme ça je roule sans abs,et apres des que je peut j'arrete ,je coupe le moteur je redemarre et c'est partie , ou parfois je fait cette manip avant de partir et ça fonctionne !


idem pour moi,pas grave!!!

gronum a écrit:Pareil pour moi sur ma 1100rt.
Je crois aussi au pb de batterie.
Ne pas hesiter à couper lumières et poignées chauff au demarrage.

korben94 a écrit:

pttivieux a écrit:C'est un probleme de batterie trops faible , en roulant tu recharge et quand tu redemarre cela reinisialise l'abs.
Mets en charge 1 journée ou change la et tu verra le probleme disparaitre.

j'vais essayer ça, j'ai un chargeur special BM qui se branche sur l'allume cigare (enfin ce qui y ressemble) kdo de mon vendeur
comme demain je dois changer ma courroie d'alternateur je vais en profiter pour verifier les niveaux de la batterie

SBM a écrit:

gronum a écrit:Pareil pour moi sur ma 1100rt.
Je crois aussi au pb de batterie.
Ne pas hesiter à couper lumières et poignées chauff au demarrage.

Perso je coupe les poignées chauffantes toujours quelques kilomètres avant d'arriver et l'éclairage le temps que j'ouvre la porte du garage.
J'aime bien que les derniers Watt sortis de l'alternateur ne servent qu'à alimenter la batterie.

igloo a écrit:merci korben94....ce soir je vais me coucher heureux, j'ai encore apris qq chose
le changement à 60.000km ok.....mais faut-il régler cette courroie lors des entretiens précédent???

korben94 a écrit:

igloo a écrit:merci korben94....ce soir je vais me coucher heureux, j'ai encore apris qq chose
le changement à 60.000km ok.....mais faut-il régler cette courroie lors des entretiens précédent???

A priori non mais à confirmer par d'autres plus feru en meca que moi