(doc bobine allumage) Bobine HS ®

afin de controler mes bobine d'allumage je cherche une doc sur le controle bobine
merci

si quelqu'un avait un jeu de bobines de K100 et un ohmetre pourrait il les tester
voila mon experience d'aujourd'hui
j'ai deux jeu de bobines
premier jeu

SUR BOBINE 2.3 10 OHMS ENTRE 4a et 4b
SUR BOBINE 1.4 K DAL RIEN BOBINE CLAQUEE (la panne est là)

je prends alors le deuxième jeu pour verifier
et stupeur je constate la meme chose est ce normal ou j'ai vraiment une bobine de claquée sur mes deux jeu
j'y comprends plus rien

j'ai la revue Haynes du K100 mais les valeurs que tu recherches ne sont pas indiquées, pas plus que sur la RMT d'ailleurs. Si ça peut te donner une idée sur le K75 la résistance au primaire est de 0.8 ohms et 10 Kohms au secondaire

merci k wet
mais ça se prends comment tout ça entre quelles bornes
j'ai l'impression que j'ai de la bobine hs
je troune nul part 0,8 ohms ça m'inquiète

je viens de trouver quelques documents qui peuvent t'intéresser (les autres aussi d'ailleurs)
Le document complet qui traite des problèmes d'injection et d'allumage est ici:http://www.cafezurburg.de/petergrans/pdf/anlasserdrehtenglisch.pdf

Extrait concernant les bobines K 75/100/1100/1200

j'ai mesurer mes 2jeu de bobines
premier jeu
primaire bornes 1 ET 15 bobine 2.3 =2.4ohms
primaire bornes 1 ET 15 bobine 1.4 =2.4 ohms
secondaire bornes 4a et 4b bobine 2.3 = 9,82 ohms
secondaire bornes 4a et 4b bobine 1.4= 0 ( ?)

deuxième jeu
primaire bornes 1 ET 15 bobine 2.3 =2.4ohms
primaire bornes 1 ET 15 bobine 1.4 =2.4 ohms
secondaire bornes 4a et 4b bobine 2.3 = 9,82 ohms
secondaire bornes 4a et 4b bobine 1.4= 0 ( ?)

conclusion sur mes 2 jeu de bobines j'ai la meme bobine qui est claquée
j'ai du mal a le croire surtout que le premier jeu fonctionnait sur la moto avant le test
il y a bien une personne sur le forum qui va me tester ses bobines
je lui en remercie par avance

j'espère qu'il y a un bmistes qui va me tester ses bobines durant le week end
le forum c'est pour partager il y en a bien qu'a une paire de bobine dans la fond son garage
merci

Patience, Toto.

je sais bien que ça va venir pas de souci
qu'est ce que tu en penses de mes souci ça sent la bobine claquée
j'essai de remonter le jeu qui normalement fonctionnait je vais bien voir si ça demarre

https://bmist.forumpro.fr/k-2s-k75-k100-f17/sa-ratatouille-sous-les-3000-bobines-t14408-100.htm?highlight=bobines

Su tu as deux jeux, pourquoi ne panaches-tu pas pour voir?

apparement les 2 bobines 1.4 (hs)
est ce que je peux mettre une 1 bobine 2.3 pour remplacer 1 bobine 1.4 ce qui me ferait deux bobines 2.3 NORMALEMENT OUI
si j'etais certain que j'avais un jeu qui fonctionnait et que quand je l' ai monté sur ma bécane est ce que j'ai pas justement grillé ma bobine qui est ce qui fait grillé une bobine?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0501&mospid=47860&btnr=12_0753&hg=12&fg=05

elles sont permutables.

nik0 a écrit:http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0501&mospid=47860&btnr=12_0753&hg=12&fg=05

elles sont permutables.

Je confirme. J'en ai 3 neuves en stock, les n° de cylindres ne sont même plus marqués sur les dernières versions

vraiment personne pour prendre ses bobines a l'ohmetre

toto a écrit:vraiment personne pour prendre ses bobines a l'ohmetre

T'as du bol, j'ai pu remettre la main sur le testeur. Effectivement sur bobine neuve:
respectivement 10.05
puis 2.4
Sinon pour claquer une bobine sur un k 100 je vois 2 causes possibles
soit ta masse centrale est mauvaise ( tu as le +, le - et une masse supplémentaire. ça tu peux en retirer une directe batterie. Ou également ton faisceau anti parasitage qui n'est pas au meilleur de sa forme Ta bobine se charge en énergie, mais se redécharge mal si tes fils bougie sont pas au top. Ya peut etre d'autres causes y compris l'usure, mais 2 d'un coup ce serait vraiment une drôle de coïncidence.

bon le verdict est tombé bobine hs
merci sunkai