question desserrage filtre a huile sur k75s de 1993 ®

salut tous le monde j ai fais une ptite vidange ce soir et je me suis retrouve comme un con devant le filtre : en sachant qu il est dans son logement et que bmw preconise d utiliser la cle a pipe coudee qui sert a demonter la roue arriere l. je ne vois pas du tout comment faire ???????????

Cherche un peu, il y au pas mal de posts sur la question.

Il te faut une clé particulière (qui n'a rien à voir avec celle pour démonter la roue).
Tu peux l'acheter chez BMW ou ailleurs si tu trouves.

La clé à pipe?Oui ,mais il te faut aussi la clé cloche qui va sur le filtre, je sais j'ai fais la même il y a pas longtemps et tu te trouves comme un con... Par contre ,je ne me souviens pas comment j'ai réussi à le défaire

la cle a pipe coudee qui sert a demonter la roue arriere

oui , à condition d'avoir le filtre avec l'empreinte de cette clé , ce qui n'est jamais le cas (K) des filtres montés sur nos machines

le prix
16€ chez equipmoto
regarde aussi chez daffy,feu vert,noroto....

tu peux faire ça ," à l'ancienne".
transpercer le filtre avec un bon tournevis et c'est bon.
pas trés accessible , mais ça dépanne

creusix a écrit:

le prix
16€ chez equipmoto
regarde aussi chez daffy,feu vert,noroto....

11 € chez bm

moins cher
Et en plus chez equip'moto les frais de port en plus.
diammètre 75 mm

K-mino a écrit:La clé à pipe?Oui ,mais il te faut aussi la clé cloche qui va sur le filtre, je sais j'ai fais la même il y a pas longtemps et tu te trouves comme un con... Par contre ,je ne me souviens pas comment j'ai réussi à le défaire

Salut,
Sur ce lien, tu verra la clé à filtre qui servait à vidanger mon K75S, t'as les cotes et les photos:
http://pagesperso-orange.fr/523I-R1100S/064%20Vidanges%20et%20purges%20R1100S.html

Mais pour ce qui est de la clé pour tourner la cloche... .
Ma cloche est équipée d'une empreinte carrée d'1/2", donc j'ai toujours utilisé un cliquet pour vidanger.
Et cette clé me sert maintenant à vidanger ma R1100S... le même model pour toutes les BM ?
A+
Fanfoué

abarthh a écrit:

creusix a écrit:

le prix
16€ chez equipmoto
regarde aussi chez daffy,feu vert,noroto....

11 € chez bm

Ca c'est intérréssant re

ok merci pour vos reponses

abarthh a écrit:

creusix a écrit:

le prix
16€ chez equipmoto
regarde aussi chez daffy,feu vert,noroto....

11 € chez bm

Sauf qu'il y a 3 jours mon conces. a prétendu que les clés de filtre à huile n'étaient pas à la vente
Je l'ai commandé à Equip'moto...

Tu aurais du demander à d'autres.
Faire jouer la concurrence

Moi, je l'ai payée un peu plus cher chez Facom ma cloche. Mais le filtre étant trop serré à l'origine sur ma K100, ça ripait ! J'ai dû percer 2 trous symétriquement à 2cm du centre, 1 de chaque côté de la tête octogonale centrale qui sert à enclencher la clé. Je les ai taraudés et j'y ai adapté deux vis que j'ai taillées en pointe et que donc j'ai le choix d'utiliser ou pas, selon que je les visse ou dévisse. En utilisation "barbare" (vissées à fond) je martèle la cloche qui perce le cul du filtre (qui rend son jus, beurk ça coule !), mais qui du coup décoince le filtre le plus récalcitrant !

Salut,
si tu veux, je peux te prêter la mienne (de clé... j'habite à Melun).
fais-moi signe par MP.

Ciao

pour ma part je me suis servi du vieux filtre que j'ai décalotté a la disqueuse(ne pas oublier d'ébavurer la coupe) et que j'emboite sur le filtre en place pour le desserrer et pour mettre le neuf en place aussi donc a partir de là,n'importe quelle clef a filtre fera l'affaire

quand pensez vous de cette idée ??


Edouard

riderbilly a écrit:tu peux faire ça ," à l'ancienne".
transpercer le filtre avec un bon tournevis et c'est bon.
pas trés accessible , mais ça dépanne

Et tu monte le nouveau comment ?

Norauto 5.90€

BM92 a écrit:Et tu monte le nouveau comment ?

ben , à la main , jamais eu de souci

tout à fait

Jamais trouvé chez Noroto,une 18 téne de roros chez BM,mais dispo de suite

et pourtant