Rapports de couple conique R1100 et K1100

Je voudrais savoir s' il existe une différence de rapport de couple conique entre une K1100 et une 1100RT - Est ce que l'on peut monter un cple conique de R1100 sur une K1100 - Ca me paraît assez similiare. Merci

Les diference de rapport de couple conique te donnera rien.
Il faut aussi voir les rapport des boite de vitesse

Le rapport final du couple conique modifie le comportement de la machine - par exemple j'avais monté sur mon K100 une couple conique de K75, c'était pas pareil la moto tirait plus court et en duo pour moi c'était mieux.

Si personne n'a répondu d'ici demain soir, je te donnerai la réponse (rapport du pont de R1100RT)

et la réponse est :

de mémoire,c'est le même rapport de réduction que les premieres versions de k11 qui moulinent pas mal.
32/11

sur les fiches il y a les deux rapport comme les k11 (32:11 et 31:11)
normalement, sur le couple conique de R1100 il n'y a pas de quoi fixer l'amortisseur, non ?
y'a deux topic sur le pont de k11, si tu cherche plus d'info :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

berlo a écrit:
normalement, sur le couple conique de R1100 il n'y a pas de quoi fixer l'amortisseur, non ?

il y a ce soucis d'une part mais on peut toujours y remédier.
le problème majeure réside dans le fait que ce ne sont pas les mêmes cannelures.

- R850R: 3,36 à 1. Pignon d'attaque: 11, couronne: 37

- R1100R/GS: 3,00 à 1. Pignon d'attaque: 11, couronne: 33

- R1100RS (1993): 3,09 à 1. pignon d'attaque: 11, couronne: 34

- R1100RS (depuis 1993): 2,81 à 1. Pignon d'attaque: 11, couronne: 31

- R1100RT: 2,91 à 1. Pignon d'attaque: 11, couronne: 32

Merci pour toutes ces bonnes infos. J'ai vérifié le rapport du mien c'est un 31/11 - Pareil qu'une 1100RT. J'ai la réponse mais pas la solution entière, en effet j'ai roulé l'autre jour avec une ancienne K1100 gendarmerie et elle semble tirer plus long que la mienne bien que le rapport de pont soit le même. Le pignon de 5ème doit être différent, ya bien presque 500 trs de moins! Et c'est bien mieux.

31/11, pareil qu'une R1100RS.
(RT 32/11)

bonjour

sur les series "R" ,il n'y a pas d'emplacement pour le capteur du tachymetre ,puisque sur les R la prise est sur la roue avant

donc pas de compteur de vittesse et comme le disait trés justement BERLO ,il n'y a pas de goujon d'amortisseur

la tradition chez BMW ,les boites de vitesses sont communes entre les modéles,la difference vient du rapport de transmission finale

si on prend comme exemple les séries 6 et 7 ,toutes les boites de vitesses sont identiques dans les rapports de démultiplication la difference vient du rapport du couple conique