K1200RS impression de clou dans le pneu arrière

Bonjour à tous,

Question d'un nouvel utilisateur de K1200RS de 2002 de 72000kms dans un état proche du neuf!

Toujours entretenu chez BM, entretien de passioné, jamais poussé depuis son achat....

Depuis que j'ai acheté la moto, j'ai l'impression entre 80 et 120 km/h que j'ai un clou dans mon pneu arrière, la raisonnance de la vibration est seulement sur cette plage d'utilisation....

Symptome :

- Aucun bruit, ormis cette vibration cyclique comme un cailloux ou un clou dans le pneu et seulement entre 80 et 120 km/h


Bilan :

- Pneus neufs => toujours pareil!!
- huile de pont neuve => toujours pareil!!
- Avis BM = RAS!!

- Pas de jeu dans la roue
- Pas de jeu dans le bras
- Pas de point dur à la rotation de la roue arrière (moto sur bequille centrale)
- Embrayage tout neuf changé par BM il y a 3000kms


J'ai plusieurs moto et aucune ne me fait ça... donc c'est pas moi!

Votre avis :

- Serait ce un cardan HS?? ou roulement?? ou ché quoi?????

Merci pour votre avis!

A@

C' est normal le bruit de clou c'est le bruit d'un K c'est tout.
Avec un flat pas de problème!

Edit Modo Nik0 : on ne pourrit pas les sujet mécaniques

Bonjour

Purge ton systeme de frein
Verifie tes plaquettes, ton disque de frein, voile ou pas ...
On ne sait jamais

Cdt - Patrice

essaye à la même allure sur un autre rapport ou même en débrayant.

Merci pour vos réponses!

J'ai essayé à différents rapports, même en roue libre et c'est pareil...

Les freins ont été purgés par BMW lors de la dernière révision il y a 3000kms.

Le disque a un voilage normal

Légère sensation de vibration très légére dans les cales pieds comme un clou dans le pneu.

Cela vient de l'arrière pas du moteur, certain.

Sinon, pas de bruit, ni claquement...

Je suis un peu maniaque d'accord mais quand même.

BMW me dit que c'est normal... Mais bon pour eux tout est normal... Mais ou comme la normalité!?

Quelqu'un a t'il le même effet sur sa K1200??

Merci,

A@

Bonsoir

Essais de rouler sans Top case pour voir

Cdt - Patrice

florent 49 a écrit:C' est normal le bruit de clou c'est le bruit d'un K c'est tout.
Avec un flat pas de problème!

Edit Modo Nik0 : on ne pourrit pas les sujet mécaniques

ok je m'excuses

Ta roue arrière est-elle bien équilibrée ?

vérifie ton pneu. sur la centrale, en première au ralenti, ou en tournant la roue à la main, tu approches une craie montée sur un bout de bois posé au sol. Tu verras s'il y a un plat sur le peuneu...

- Pneu neuf (je croyais à ça au debut)! RIEN A CHANGE avant/après

Pas ça!

- Pas de valises, ni TOP case!

Pas ça, non plus!

- Je vais changer mon roulement arrière! p'tit jeu droit/gauche/haut/bas de ~2mm

On verra!

Je te souhaite que cela soit LA bonne piste

j'ai eu la meme chose sur K12lt, c'etait le cardan qui se deboitait et frottait dans le bras oscillant. le clips mal mis,depose du pont, avec une cale en bois et un marteau ,tape un coup et c'est en place.voila pour moi comment ca c'est résolu.dans l'attente d'une bonne nouvelle.