850 r de 98 ça vaut le coup ?

Rappel du premier message :

je cherche une moto pour ma femme j ai trouvé une annonce pour une 850r abs du 04 98 entretenu chez bm avec 106 oookm sacoche de reservoir + valises +pare brise pour 3200€ qu en pensez vous ? est ce que la 850r a connu des probemes? il faut aussi preciser qu elle roulera occasionnellement et peut etre meme que je serais celui qui la fera le plus souvent rouler

j espere que je passerai a travers le probleme de boite que certaines r850r ont eu.sinon je la cherche samedi 20.09 je pars en train et si l affaire est bonne je rentre avec mais par le plus de col possible pour roder les pneus qui ont l air d avoir une grande bande de peur sur les cotes

j'espère que tu reviendras avec
Madame sera vraiement contente (et une inscription en plus et une de plus en BM )

un jour on changera la F650 justement pour une R850R (et non pas une R1200R )

bon ne délirons pas non plus, ce ne sera jamais qu'un flat horriblement compliqué à l'intérieur (qui en a démonté un ?), assisté par une boite de forgeron, refroidi par eau sous la pluie... ça ne vaudra jamais l'indestructible onctuosité à la maniabilité de mobylette d'un "K" à 3 pattes de 20 ans son ainé !

Pas d'accord Chien jaune ! Oui la boîte est nase, l'embrayage sur les premiers modèles faiblard, sur ma 1100 j'avais été obligé de changer la boîte à 45 000 et les joints de culasse encore plus tôt mais pour ce qui est de la maniabilité, je n'ai jamais vu de K 75 m'en remontrer.
Il semble que la 850 soit un peu courte en pêche et à mon humble avis, entre une 850 R de 98 avec + de 100 000 km et une jap' (gloups) d'aujourd'hui pour un peu plus de 5 000 euros (Kawette, 650 DL), mon choix serait vite fait.
On vient de me parler aujourd'hui même d'une Suzie 650 GSR (la concurrente de la Fazer), 4 000 km, état particulièrement neuf, au prix de l'argus 2006 ou 2007, soit à peu près ce prix-là.

elle a regarder de son coté aussi et a part la hornet.... ,mais comme moi aussi je la conduirais nous avons choisi une moto "tranquille". j aurai bien aimer une hornet pour faire de la montagne mais t es tenter d allumer avec,c est pour cela que j ai vendu la cbr, pas de pv mais toujours des fourmis dans les mains

ledany a écrit:Pas d'accord Chien jaune ! Oui la boîte est nase, l'embrayage sur les premiers modèles faiblard, sur ma 1100 j'avais été obligé de changer la boîte à 45 000 et les joints de culasse encore plus tôt mais pour ce qui est de la maniabilité, je n'ai jamais vu de K 75 m'en remontrer.

et bien j'espère qu'une fois je pourrai être le premier à te le prouver !!!

Je sais bien que la K 75 n'est pas la K 100 (non ?!) et que je ne suis pas un intrépide des virolos (par chez nous, y'en a pas beaucoup) mais j'ai eu la puce à l'oreille au sujet de la 1100 R quand j'ai vu un papy aller au ciné avec puis une dame (pas très jeune non plus) rouler entre les poubelles du trottoir comme avec une mobylette et j'ai craqué quand une 1100 R m'a fait l'intérieur d'une bretelle d'autoroute. Adieu le truc en bois des karatékas, bonjour le swing sympa du taï-chi ! (ou de l'aïkido, c'est selon).

Renseignements pris : une GSR de 2005, 5000 km, accessoires (pot, bidules divers) + pièces d'origine, aux alentours de 5 000 euros.

attention pas que une gs jaune vous fasse l inter a tous les deux

une 650 SV de 2008, 0 km, accessoires (pot, bidules divers) + pièces d'origine, aux alentours de 5 500 euros !

garanti 2 ans ! bientôt ils les donnent !

(je les attends les GS, je les attends... )

ledany a écrit:Pas d'accord Chien jaune ! Oui la boîte est nase, l'embrayage sur les premiers modèles faiblard, sur ma 1100 j'avais été obligé de changer la boîte à 45 000 et les joints de culasse encore plus tôt mais pour ce qui est de la maniabilité, je n'ai jamais vu de K 75 m'en remontrer.
Il semble que la 850 soit un peu courte en pêche et à mon humble avis, entre une 850 R de 98 avec + de 100 000 km et une jap' (gloups) d'aujourd'hui pour un peu plus de 5 000 euros (Kawette, 650 DL), mon choix serait vite fait.
On vient de me parler aujourd'hui même d'une Suzie 650 GSR (la concurrente de la Fazer), 4 000 km, état particulièrement neuf, au prix de l'argus 2006 ou 2007, soit à peu près ce prix-là.

Laisse dire Chien Jaune
Dès qu il voit la mienne il la bichonne, la rentre , la sort ,Verifie su les coliers sont bien serrés
Ah moins que ce soit sa gentilesse et son sens de l hospitabilité Cévenole

bon, ma moitié vous remercie de vos avis et vous dit:- peut etre a bientot sur les routes !!donc si jamais en ALSACE vous croiser un gs 1150 jaune et un r850r gris et noir ça sera peut etre nous!!

Je ne savais pas que ta moitié avait le permis moto.

depuis 96 mais n a presque pas rouler 500 a 1000 km

ledany a écrit:. Adieu le truc en bois des karatékas, bonjour le swing sympa du taï-chi ! (ou de l'aïkido, c'est selon).

.

j'aime bien l'Aïkido, mais j'aime pas les curés qui se battent !!!

pompom a écrit:depuis 96 mais n a presque pas rouler 500 a 1000 km

une moyenne de 6km par mois , ça entretien

je lui est appris sur un parkig avec une fj1200abs de92 ,lorsqu elle a du bequiller la cb 500 de l autoecole le moniteur c est effrayé .elle avait employé la meme force que pour la fj.Apres elle a roulé un peu en vfr750 et en zx6r et tres peu en rsv1000r j espere que la bm lui plaira je sais qu elle prefere les 4 cylindres mais qui sait...........

pompom a écrit:je lui est appris sur un parkig avec une fj1200abs de92 ,lorsqu elle a du bequiller la cb 500 de l autoecole le moniteur c est effrayé .elle avait employé la meme force que pour la fj.Apres elle a roulé un peu en vfr750 et en zx6r et tres peu en rsv1000r j espere que la bm lui plaira je sais qu elle prefere les 4 cylindres mais qui sait...........

Va savoir chez une femme....les vibrations du flat à plat

mekilekon !!bmw fabricant d accessoire erotique !!gloups

Tu sais bien que toute entreprise se diversifie
la preuve
Bmw va fabriquer vendre des scotts

faron83 a écrit:Tu sais bien que toute entreprise se diversifie
la preuve
Bmw va fabriquer vendre des scotts

... des Scott's ... les célèbres chaussures pour faire du vélo ?

... précision, BMW va les fabriquer ... ou les vendre ?

pompom a écrit:1.63M

c'est peut etre un peu lourd pour le gabarit de Mme Pompon...la mienne est une Rt certe mais c'est pas loin de 300kg avec le plein fait
Je serais toi, je lui ferai essayer surtout si elle à peu roulé depuis son permis, la bete peut etre impressionnante!

A part ça il est vrai que la boite est raide mais sinon j'ai un grand plaisir à la conduire, et en plus elle est super belle
Vive la R850

Oui mais la R est elle à 245 kgs , de plus les modéles depuis 1994 ont la selle reglable d origine en trois positions

faron83 a écrit:Oui mais la R est elle à 245 kgs , de plus les modéles depuis 1994 ont la selle reglable d origine en trois positions

Sur mais je fais 1m77 ma selle est en position basse et c'est juste ce qu'il me faut

Par contre je suis assez surpris de la difference de poids entre un R et un RT, c'est pas rien presque 50 kg, effectivement c'est mieux pour Mme Pompon

korben94 a écrit:

faron83 a écrit:Oui mais la R est elle à 245 kgs , de plus les modéles depuis 1994 ont la selle reglable d origine en trois positions

Sur mais je fais 1m77 ma selle est en position basse et c'est juste ce qu'il me faut

T'as pas les jambes trop repliées en roulant?

Non, cela me convient pour mes 1m75 et selle en position intermédiaire
l avantage je opeux autant faire des parcours autoroutiers avec des Rt ou KlT
mais quand les routes deviennent sinueuses ou tu continues ta conduite cool mais si tu veux t amuser un peu tu reprends naturellement au position en attaque

SBM a écrit:

korben94 a écrit:

faron83 a écrit:Oui mais la R est elle à 245 kgs , de plus les modéles depuis 1994 ont la selle reglable d origine en trois positions

Sur mais je fais 1m77 ma selle est en position basse et c'est juste ce qu'il me faut

T'as pas les jambes trop repliées en roulant?

J'ai pas l'impression mais je dois avouer que je n'ai pas essayé les autres niveaux comme j'avais l'impression d'etre bien je n'ai pas cherché plus loin, je ferai surement un essai pour voir ce que ça donne

ma femme a appris a rouler sur un fj1200 alors le boite elle connait et en plus elle a deja rouler 2 ou 3 fois avec la gs

ça y est demain je vais chercher la titine a ma moitie je vais essayer de redescendre par de petites routes sympa voir comment ça prend de l angle, un peu de montagne aussi et tres tres peu d autoroute.lngue journée en prevision travail cet apres midi jusqu a 22 h00 reprise demain matin a 4h00 jusqu a 12h00 train a13h20, arriver a THIONVILLE a 16h45 le vendeur vient me chercher a la gare, on rajoute 35 km de voiture paperasse et blabla je pense partir de THIONVILE vers 18h30, chercher un hotel en chemin et retour le lendemain matin je vais essayer de mettre des tofs le plus vite

Quel programme bien chargé! Bon courage Pompom !

et mets le champagne au frais, on arrive (ça s'arrose une nouvelle moto)

phil68 a écrit:Quel programme bien chargé! Bon courage Pompom !

et mets le champagne au frais, on arrive (ça s'arrose une nouvelle moto)

tu peux passer dimanche si tu veux meme en voiture

dernieres nouvelles de mon achat j ai emmener la r850rche le conc. pour petit reglage moteur , impossibilité de regler le C02 le catalysateur est hs donc me voila parti dans une action juridique pour annuler la vente ou une diminution du prix ,diminution du prix correspondant au montant des travaux ,je sais qu je peux mettre un y + un pot mais il est hors de question pour moi de mettre un euro en reparation pour une moto donc j ai fais a peine 300km .mon assurance protection juridique est deja prete a prendre le dossier en charge pour vice-caché ,je vais envoyer un courrier en recommandé pour demander l annulation ou la prise en charge des travaux s il refuse j entamerai une action pour annulation de la vente majoré,comme la loi m y autorise, des frais (billets de train , perte de 2 demi journé de travail pour emmener et chercher la moto chez le conc,facture du conc. ).Ca me fais chier mias tant pis, maintenent j espere qu il accepte de prende en charge les travaux au moins a hauteur de 70% cela me permettra d acheter le y+le pot. voila vous connaissez lasuite de l aventure r850r de madame POMPOM

pompom a écrit:dernieres nouvelles de mon achat j ai emmener la r850rche le conc. pour petit reglage moteur , impossibilité de regler le C02 le catalysateur est hs donc me voila parti dans une action juridique pour annuler la vente ou une diminution du prix ,diminution du prix correspondant au montant des travaux ,je sais qu je peux mettre un y + un pot mais il est hors de question pour moi de mettre un euro en reparation pour une moto donc j ai fais a peine 300km .mon assurance protection juridique est deja prete a prendre le dossier en charge pour vice-caché ,je vais envoyer un courrier en recommandé pour demander l annulation ou la prise en charge des travaux s il refuse j entamerai une action pour annulation de la vente majoré,comme la loi m y autorise, des frais (billets de train , perte de 2 demi journé de travail pour emmener et chercher la moto chez le conc,facture du conc. ).Ca me fais chier mias tant pis, maintenent j espere qu il accepte de prende en charge les travaux au moins a hauteur de 70% cela me permettra d acheter le y+le pot. voila vous connaissez lasuite de l aventure r850r de madame POMPOM

Pas de bol ça

j'imagine la deception
ton vendeur est au courant ? il refuse de prendre en charge la reparation?
Parce qu'une action en justice ça peut etre long et l'issue incertaine, il peut plaider qu'il ne savait pas....
bon courage tiens nous au courant

non le vendeur n est pas encore au courant ,la protectin juridique prefere que je l avertisse par ecrit question de preuve, mais par hasard j avais mis l image de l annonce comme fond d ecran sur le pc a ma femme ,et comme on voit le cotè gauche en agrandissant on voit bien la diferrence d aspect du catalysateur a l endroit ou il chauffait et je viens de rentrer du conc et comme le cta. et le pot sont en une seule piece il y en a pour 965€ glop
si veux a l aimiable avec 500€ j achete le y+le pot remus ou autre sinon c est annulation +remboursement des frais +dedommagements j ai le temps et la loi pour moi a lui de voir

j'encourage un arrangement à l'amiable. une action en justice pourquoi pas mais on ne sais jamais ou cela s'arrête y compris d'un point de vue financier même avec une assurance " juridique "

b0m3w a écrit:j'encourage un arrangement à l'amiable. une action en justice pourquoi pas mais on ne sais jamais ou cela s'arrête y compris d'un point de vue financier même avec une assurance " juridique "

la mienne jusqu a 10000€,biensur que je prefere a l amiable mais il y a des choses qui doivent etre faites dans les regles donc courrier avec AR je lui laisse 8 jours pour me donner une reponse si positive ou arrangement a l amiable le dossier prend fin, sinon c est la protection juridique qui prendra la suite.mais c est vrai que ça peut trainer mais il est hors de questions que je remplace l echappement a mes frais ,si j avais eu connaissance du probleme ok! mais là NIETNIET

pompom a écrit:non le vendeur n est pas encore au courant ,la protectin juridique prefere que je l avertisse par ecrit question de preuve, mais par hasard j avais mis l image de l annonce comme fond d ecran sur le pc a ma femme ,et comme on voit le cotè gauche en agrandissant on voit bien la diferrence d aspect du catalysateur a l endroit ou il chauffait et je viens de rentrer du conc et comme le cta. et le pot sont en une seule piece il y en a pour 965€ glop
si veux a l amiable avec 500€ j achete le y+le pot remus ou autre sinon c est annulation +remboursement des frais +dedommagements j ai le temps et la loi pour moi a lui de voir

... prends quand même un max de renseignements avant d'engager des frais supplémentaires dans une action en justice. Pour rendre la vente annulable, sans trop m'avancer (faut rester prudent de toute part, hein !), je crois qu'il faut que le "vice" rende l'objet de la vente inutilisable ou impropre à l'usage auquel il est destiné. Peut-on considérer que c'est le cas et est-ce de la 'responsabilité' du vendeur ? (... la machine sortait de révision 'officielle BMW' et n'a parcouru que 3000 km ensuite !!!) ... ça c'est pour l'aspect juridique.

Côté mécanique, un catalyseur est en général validé pour ... 100.000 à 150.000 kms (tout à fait aléatoire suivant facteurs xyz ...). Transpose ton problème sur les plaquettes de freins ou l'épaisseur des disques, un vendeur non professionnel, est-il tenu de remettre ces éléments à neuf avant de céder la machine pour un prix convenu ? En achetant un véhicule usagé, en état normal, un acheteur ne doit-il pas s'attendre à la survenance de frais plus rapidement que s'il avait acheté un véhicule neuf ?

Je ne dis pas ça pour te décourager, mais pour bien envisager la suite que tu donneras à ta position actuelle, par ailleurs compréhensible.

Autre considération, le cata n'est-il pas "endormi". Est-ce qu'une bonne séance de roulage ne va pas , si pas lui redonner sa jeunesse, du moins le "nettoyer" et permettre un réglage CO ultérieur ?

Bonne réflexion et bonne chance dans tes démarches ...

si je comprend bien ce qu est ecrit sur la facture(c est en allemand ) le taux de co2 est normalement de 0.3% alors que malgré les reglages il est de 5.6% Je n ai pas le texte de loi en tete mias l article qui me concerne est le 1641 du code civil .et sur l annonce le vendeur avait mis en tres bonne etat , je vous tiendrais a courant de l avancement de cette affaire !!!!

pompom a écrit:si je comprend bien ce qu est ecrit sur la facture(c est en allemand ) le taux de co2 est normalement de 0.3% alors que malgré les reglages il est de 5.6% Je n ai pas le texte de loi en tete mias l article qui me concerne est le 1641 du code civil .et sur l annonce le vendeur avait mis en tres bonne etat , je vous tiendrais a courant de l avancement de cette affaire !!!!

N'oublies pas non plus que tu as affaire à un particulier, s'il s'agissait d'un pro tu aurais peut etre plus de recours,
il s'agit d'un vehicule d'occasion agé de 10 ans passés, à part quelques pointures de la mecanique qui peut s'avancer sur l'integrité mecanique de sa machine, surement pas moi, aprés tout ton vendeur est vraisemblablement de bonne foi et il n'est pas certain qu'il soit au courant du probleme (surtout s'il faisait reviser sa moto en concession....ce qui laisse à penser qu'il ne connait pas grand chos en mecanique)

à mon avis, appelles le dans un premier temps et essaies de voir si tu ne peux pas t'arranger à l'amiable avec lui.
perso je n'aimerai pas etre mis au courant de ce genre de souci sur un objet que j'aurais vendu en recevant d'emblée une lettre recommandée

pas glop cette affaire , j'en connais une qui doit être décue , et je la comprends
ne lâche pas le morceau , si tu as quelques facture d'entretein il doit peut-être y avoir le réglage du co² , voir s'il était normal ou non s'il n'était pas normal, le vendeur 'particulier' ne pouvait pas ne pas être informé donc !!!!!

Une question qui me vient à l'esprit ... et j'ai pas le courage de chercher ... :

- y a-t-il une différence en émission de CO entre la moto dont le cata est HS et la même équipée d'un Y (munis de sa sonde lambda) ? ... quid du Motronic ?

voici ce que dit le code civil :
Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage, que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus. Il est fixé un délai de deux ans avant d'agir devant les tribunaux.

Ca c'est le texte. BINGO ! Mais aprés, il y a la réalité des choses : Avant de penser à la procédure, Il faut privilegier la transaction. Dans le petit monde du droit, Il est dit que mieux vaut une mauvaise transaction qu'un bon procès... Mais un procès peut être long et classé sans suite, surtout pour le préjudice qui te concerne, devant une legislature débordée par des dossiers plus prioritaires. Pour ne pas te saper le moral, même si tu as gain de cause au bout de 2 ans, rien n'est sûr que tu soit payé (non solvabilité, appel auprès du tribunal... )

Une bonne infusion de phalanges dans le groin pour lui faire sortir la caillasse.

SWEETY a écrit:pas glop cette affaire , j'en connais une qui doit être décue , et je la comprends
ne lâche pas le morceau , si tu as quelques facture d'entretein il doit peut-être y avoir le réglage du co² , voir s'il était normal ou non s'il n'était pas normal, le vendeur 'particulier' ne pouvait pas ne pas être informé donc !!!!!

Perso depuis le temps que j'ai des engins a moteur jamais je n'ai été verifier si les mesures de co2 en sortant d'une revision etaient correctes
comme beaucoup de personnes je regarde ce qui a été fait comme travaux, je regarde la somme à payer et c'est tout
chacun son taf

popov1100 a écrit:a ce prix la elle va pas rester longtemps

Et pour cause

pompom a écrit:Voila vous connaissez lasuite de l aventure r850r de madame POMPOM

Desoler pour vous mais ce gars il ne faut pas le louper

...et si on organisait une virée chez lui pour lui mettre un peu de "bazard pression" en lui demandant gentillement de na pas embêter pompom et pompomgirl ?

gaspare 67 a écrit:...et si on organisait une virée chez lui pour lui mettre un peu de "bazard pression" en lui demandant gentillement de na pas embêter pompom et pompomgirl ?

Sur que c'est tentant quand on a l'impression de se faire enfumer mais apres adieu la voie legale
C'est au choix....

korben94 a écrit:

pompom a écrit:si je comprend bien ce qu est ecrit sur la facture(c est en allemand ) le taux de co2 est normalement de 0.3% alors que malgré les reglages il est de 5.6% Je n ai pas le texte de loi en tete mias l article qui me concerne est le 1641 du code civil .et sur l annonce le vendeur avait mis en tres bonne etat , je vous tiendrais a courant de l avancement de cette affaire !!!!

N'oublies pas non plus que tu as affaire à un particulier, s'il s'agissait d'un pro tu aurais peut etre plus de recours,
il s'agit d'un vehicule d'occasion agé de 10 ans passés, à part quelques pointures de la mecanique qui peut s'avancer sur l'integrité mecanique de sa machine, surement pas moi, aprés tout ton vendeur est vraisemblablement de bonne foi et il n'est pas certain qu'il soit au courant du probleme (surtout s'il faisait reviser sa moto en concession....ce qui laisse à penser qu'il ne connait pas grand chos en mecanique)

à mon avis, appelles le dans un premier temps et essaies de voir si tu ne peux pas t'arranger à l'amiable avec lui.
perso je n'aimerai pas etre mis au courant de ce genre de souci sur un objet que j'aurais vendu en recevant d'emblée une lettre recommandée

j avait mis la photo de l annonce en fond d ecran sur l ordi de ma femme dimanche ,suite a l idée d un copain ,je lai agrandis et on voit la difference de couleur entre le metal qui a chauffé et celui qui a fonctionné a sa temperature normal d ailleurs je mets 2 photos prises aujourd hui

d apres le conc c est la temperature qui a detruit le cata ,demain je lui envoi la lettre ,certain diront" appele le gars t trouve un arrangment"mais si je l appele et qu il refuse ,il pourra aussi retourner le courrier en arriere voila pourquoi je ne le contacte pas dans le courrier je lui est ecrit que sois il y a un arrangement a l amiable ou alors une procedure qui peut aboutir au penal

pompom a écrit:

j avait mis la photo de l annonce en fond d ecran sur l ordi de ma femme dimanche ,suite a l idée d un copain ,je lai agrandis et on voit la difference de couleur entre le metal qui a chauffé et celui qui a fonctionné a sa temperature normal d ailleurs je mets 2 photos prises aujourd hui

d apres le conc c est la temperature qui a detruit le cata ,demain je lui envoi la lettre ,certain diront" appele le gars t trouve un arrangment"mais si je l appele et qu il refuse ,il pourra aussi retourner le courrier en arriere voila pourquoi je ne le contacte pas dans le courrier je lui est ecrit que sois il y a un arrangement a l amiable ou alors une procedure qui peut aboutir au penal

Fais comme tu le sens pompom, apres tout c'est ton argent , on voulais juste te mettre en garde et te raisonner un peu mais c'est a toi de prendre les decisions qui te semble etre les meilleures

si je ne voulais pas avoir vos avis je n aurais rien ecrit sur le forum, mon choix est deja fait, on verra apres si c est le bon !!merci quand meme pour vos reponses et avis