Bonjour à tous . Je viens de remplacer les 2 roulements de l'articulation bras oscillant/couple conique sur ma 1150 GS. Au remontage, "il parait" qu'il faut que les 2 cardans (sortie de boîte/arbre et arbre/couple conique) soient placés de la même manière, symétriquement , si on veut. L'idée me parait interressante, mais voilà, comment faire, vu que je ne vois pas comment est placé le cardan de sortie de boîte, tout là bas, au fond du tunnel...Quelqu'un a-t-il une idée ? Merci.
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Alignement des cardans
2 participants
2 Re: Alignement des cardans Dim 7 Sep 2008 - 21:46
Le Fanfoué
Rouleur du dimanche
Salut,
Moi j'ai appris ça une fois la moto remontée...
Regardes là:
http://pagesperso-orange.fr/R1100S-03/068%20Depose%20boite%20de%20vitesses%20R1100S.html#Alignement
C'est une solution pour peu que le tunnel de transmission laisse passer l'arbre.
A+
Fanfoué
Moi j'ai appris ça une fois la moto remontée...
Regardes là:
http://pagesperso-orange.fr/R1100S-03/068%20Depose%20boite%20de%20vitesses%20R1100S.html#Alignement
C'est une solution pour peu que le tunnel de transmission laisse passer l'arbre.
A+
Fanfoué
3 Re: Alignement des cardans Dim 7 Sep 2008 - 23:20
Invité
Invité
Merci beaucoup Fanfoué, c'est exactement ce que je cherchais; et Bravo pour ce site, c'est du beau boulot, aussi clair et net que quand tu fais de la mécanique . . .
4 Re: Alignement des cardans Mer 6 Avr 2011 - 15:08
papy boygton
Jeune pilote
super le tuto, merci , alors j'ai pu extraire l'arbre des canelure de boite , mais impossible de le sortir de la jambe de suspension, j'ai tourné dans tous les sens, ça bloque au niveau du retrecissement de passage de roue ??
ça m'embete d'etre obligé de démonter le train arriere
ça m'embete d'etre obligé de démonter le train arriere
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