Silencieux f650 scarver

Bonsoir
J'ai une amie qui voudrait changer le silencieux de son Scarver:

Quoi mettre?? d'autre que l'origine, pour l'esthétique et le son....

Merci

http://www.scorpion-exhausts.com/Bikes/search3.php?model=384

Il y a aussi Remus.
La Cs s est tres peu vendue et n est plus commercialise depuis 2006.Les accessoiristes ne font plus grand chose.Voir du cote des allemands.

naga

naga a écrit: http://www.scorpion-exhausts.com/Bikes/search3.php?model=384

Il y a aussi Remus.
La Cs s est tres peu vendue et n est plus commercialise depuis 2006.Les accessoiristes ne font plus grand chose.Voir du cote des allemands.

naga

Bonjour naga
Merci pour ta réponse rapide et efficace je vais transmettre

bonjour,

Es ce que quelqu'un a des retours sur l'installation d'un autre pot que celui d'origine ?

Bonjour,

J'ai trouvé ça sur youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=wJbtJ2JNG1Q
Pour le look, je sais pas, mais le son est carrément mieux.

merci pour cette vidéo et les autres qui sont près du lien.

J'arrive pas à trouver de pots.
Les fournisseurs ont enterré les accessoires de ce modèle

IL y a un silencieux pour Scarver ici:

http://www.wunderlich.de/Online-Shop/F650-ST-CS-GS-Dakar/Tuning-Schalldaempfer/Auspuffanlagen-F-650-CS/

Il faut juste connaitre l'allemand mais notre ami google traduit à peu près cette langue.
Il faut fouiner sur le site, il y a des acessoires peu habituels voir introuvable en France (béquille centrale: mon concessionaire ne savait pas que çà éxisté pour notre SC)

Merci.

En fait, pour un produit comme celui-là, je ne peux me permettre de commander sur le net car je pense qu'il est fort possible qu'il n'y ait plus de stock.
Dans ce cas, ça deviendrait vite compliqué,
je crains qu'on me fasse une proposition d' avoir sur leur site en compensation
ou bien la livraison d'un autre produit (GS)
Donc je préfère que ce soit un site francophone avec un tel ou je puisse disctuter en direct.

j'ai demander à Dafy orgeval de voir avec un site étranger et c'est en cours mais après 2 semaines pas le moindre contact alors que le produit semblait être en stock ...

Papyjo, rien ne t'empeche de leur envoyer un mail, avec la référence du pot, et leur demander si la piece est en stock. Tu peux meme envoyer tout ca en anglais. J'ai comandé des pieces pour mon ST et je n'ai recu Que des pieces pour mon ST, rapide UPS.

merci pour ton conseil

Il y aussi ce pot qui etait "fabriqué" à Lyon mais le site propose de les contacter ( en cliquant sur commander), peut-être en ont-ils encore en stock ou à re-fabiquer

http://www.recchia-motos.com/recchianew/accessoiretd.php?reference=7

Bonne route à tous

Merci, je viens d'envoyer un mail pour connaitre leur disponibilité, le prix

Le Remus,on peut le commander chez n importe quel concessionnaire en france de meme pour les Gs.

j'ai demandé à Dafy de me commander un Remus et j'attends toujours;
Donne moi un concessionnaire qui m'en vendrait un et je suis preneur !

Je viens de trouver sur le net un Laser duo tech pour 250 roros.
Je ne sais pas ce que ça vaut en terme de qualité et de sonorité ?

Celui d'origine est "piqué", c'est une maladie sur tous les scarver apparemment.

J'attends de le monter pour vous faire une photo.

Edit: Es ce que c'est pas compliqué à monter, quelqu'un a de l'expérience ( y a t il une manip pour la sonde ?)

Les tofs de ma scarver ainsi qu'un enregistrement du son Laser

https://bmist.forumpro.fr/presentation-des-membres-f40/scarver-bonjour-a-tous-t27256.htm

Vers la fin du post

Bonjour,
C'est éxactement ce qui manque à la Scarver: un vrai son de mono .
Souvent je trouve que le son d'origine ressemble à celui d'une GS, pas la 650 ou 1200 GS, mais la Citroën GS...

Ton pot est neuf ou est-ce une occasion?

Bonnes routes à tous

j'ai acheté le pot en occasion/neuf chez Panda moto89 sur le net.
50% de remise
C'est pratiquement introuvable. j'avais tout essayé.

Le son est nettement plus joli et même le look est mieux.
Est ce que tu as du faire des réglages et est ce qu'il y a eu des modification de comportement du moteur? (conso, puissance, couple)

Aucune modification moteur.
J'ai lu sur ce forum que le systeme de la moto permettait de s'adapter.
La moto respire mieux, seule constatation "moteur".

Au niveau du son, avec le pot d'origine on entend un bruit de casserole en bruit de fond + le bruit d'un moteur.
Avec le pot adaptable,on entend que le bruit du moteur, donc on a plus l'impression du bruit des petits scooters

J'ai installé celui ci :

https://i.servimg.com/u/f87/13/37/37/67/18042010.jpg
https://i.servimg.com/u/f87/13/37/37/67/18042011.jpg
https://i.servimg.com/u/f87/13/37/37/67/18042012.jpg

Jolie gueule, joli bruit, mais quand même un poil fort malgré le fait que ce silencieux soit homologué, puisque portant l'inscription : e13 et 9645 suivi d'un 9 dans un cercle!
Mais au moins, les voitures m'entendent.

Quel beau pot d'echappement et quelle belle bécane, une belle selle également

L'adaptable que j'ai installé a deux chicanes livrées (Laser Duotech), ce qui devait me permettre de changer en choisissant la "sport" ou la "normale".

La "normale" est également forte, mais le bruit donne un son agréable car débarrassé du bruit de casserole.
La "sport" pète en peu ce qui donne un son "harley" pétant si j'ose m'exprimer ainsi.
Sans chicane du tout, c'est impossible de tenir

Avec mon pot, moins jli que le tien, c'est QUE DU BONHEUR !

Merci pour ta réponse, je n'ai qu'un décibel killer, j'ai même pas essayé sans.
C'est vrai que j'ai trouvé qu'il avait une belle gueule ce pot, mais pas facile du tout de se le procurer.
Je pense que le son correspond au sport de chez Laser, je vais ce week-end le passer au détecteur pour voir combien il sort de décibels.

En fait, le mien est relativement fort en DB au ralenti (chez moi a 1500 tours)

Mais si on accélère et monte au régime du contrôle carte grise, je ne suis pas certain que ce soit énorme.

Mon pot permet de "jouer" au feu rouge et en sous régime a la réacceleration pour un bruit top

Tu nous diras pour les decibels au 2 régimes, ralenti et celui de la carte grise stp.

http://rollier.joel.free.fr/scarver/scarverLaser5.JPG
http://rollier.joel.free.fr/scarver/scarverLaser4.JPG


SELLE PERSO EN COURS ........

vos pots ont l'air super...ma scarver 2005 permet elle de les installer(sonde et catalyseur?)papyjo78 on me dit que contrairement au modele simple allumage le modele 2005 necessitera une modif des reglages ...et ça c le truc qui me freine!!!en dehors du souci comme vous pour trouver le silencieux adoc

j'ai demandé a mon concess et à mon fournisseur :

Mon pot est un pot laser spécialement étudié pour la F 650 CS.

Mais aucune information concernant avant ou après 2003.

Je ne sais donc pas si le pot que j'ai était prévu pour les avant ou après 2003 (double allumage)

Sur ma moto, je met un des deux silencieux livrés avec le pot (duotech).
Avec la chicane "sport", j'ai quelques petarades à la decceleration.
En dehors de ça, j'ai aucun problème si ce n'est qu'un impression de moteur libéré mais es ce l'effet placebo Je ne sais pas.

Donc, difficile d'aider pour la question.
Sur un autre post, j'ai lu des remarques d'un membre qui disait que les pots, même non prévu spécialement a un modèle, fonctionnait parfaitement !
Perso, j'ai acheté mon pot chez panda89 et il était neuf d'aspect.
Sur les papiers "laser" F 650 CS donc scarver !

Bon courage a vous pour trouver ce type de pot, j'ai mis 2 mois

Le Laser n'est plus fabriqué, et le mien, mon concess n'a pas parlé de réglage de quoi que ce soit, il a un d.k. il ne pète que si je mets un petit coup de gaz à la déccélération!
Le but pour moi était de virer le trés laid silencieux d'origine, mais en plus désormais j'ai un joli bruit, effectivement un peu genre H.D., ce qui est un comble pour une BMW, mais quelle gueule par rapport à l'origine!

https://i.servimg.com/u/f87/13/37/37/67/18042010.jpg

C'est vrai qu'il est super beau ton pot.
Comme quoi, la scarver peut être embellie juste avec une selle perso et un pot "moto".

le truc cataly.. serait pris avant le silencieux, juste un petit peu plus haut que la béquille d'après moi.
Donc pas d'incidence avec un pot "libéré"

Une autre de dessus mon "Shorty":



Le catatruc, il y est plus, il est dans le silencieux d'origine

je parlais de la sonde mais bon, j'y connais rien

J'ai retrouvé dans la bmw 800 r la partie agile de la scarver mais pour le pot d'origine c'est pas terrible.
Donc pour la F 800 R ce sera un pot Akra.
C'est une chance que bmw commercialise un pot adaptable, comme ça on est certain que la garantie fonctionne

La sonde Lambda, oui elle est sur le tube du collecteur, donc elle y reste quelque soit le silencieux que tu installes.

Tu as craqué sur le F800R?
C'est vrai qu'elle a une belle gueule de crapule.
Ils te reprennent ton Scarver?

Dlareg a écrit:La sonde Lambda, oui elle est sur le tube du collecteur, donc elle y reste quelque soit le silencieux que tu installes.

Tu as craqué sur le F800R?
C'est vrai qu'elle a une belle gueule de crapule.
Ils te reprennent ton Scarver?

je l'ai vendu rapidement gràace à son pot magique !
il existe un post ou on parle de la F 800 R

https://bmist.forumpro.fr/forum-generaliste-bmw-moto-f16/bmw-f800r-t31691-50.htm#524496

en deux mots, j'ai retrouvé l'agilité de la scarver !

dlaeg salut : tu as ou ta selle?

dlaeg salut : tu as ou ta selle?

Salut, elle était dessus lors de l'achat
C'est une "TopSellerie"
http://www.topsellerie.com

J'ai rajouté ça :

Vous trouvez pas?

allez :

Salut Dlareg, peux tu mettre les liens pour le matos (bulle, protège mains,...)
Merci Pascal

C'est bon, j'ai trouvé

Bonjour, je possède une 650 Scarver et j'hésite à monter un pot d'échappement dessus (mon concessionnaire me propose un Remus).

j'aurai voulu savoir su un pot était toujours compatible avec l'utilisation d'un intercom, si on s'entendait bien encore. C'est vrai que je n'ai pas encore d'Intercom, mais je me demandais si je ne devrais pas faire un choix entre le deux...
Bonne journée

Dlareg a écrit:Une autre de dessus mon "Shorty":

Salut !

Ton Shorty, ce ne serait pas ça ?


http://www.womonlinestore.de/cobra-exhaust-systems/barracuda-hex-oval-vorlage-slo-mit-abe.html

Cà y'est, je me suis trouvé un Laser duo-tech d'occase, ma Scarver a enfin une belle voix.
J'ai mis la "chicane" homologuée ( la deuxième est de type racing) et le poum-poum typique d'un gromono est enfin là
Comme l'a dit papyjo, le bruit de casserolle du pot est oublié et j'ai même quelques "pets" à la décélération.
Je trouve par contre le moteur un peu moins coupleux à bas régime mais il est plus souple ( la tête de fourche ne tremble plus pendant les reprises) et il va plus vite dans les tours.
Le niveau sonore est plus élévé au ralenti mais çà semble équivalent après.
Vivement le printemps...

JPB57 a écrit:Cà y'est, je me suis trouvé un Laser duo-tech d'occase, ma Scarver a enfin une belle voix.

Suis curieux .. how much ?

Je l'ai eu à 200 €, état neuf avec notice et certificat d'homologation européenne.
J'ai pu le faire récupérer par un collègue ( Marseille-Metz, c'est loin) donc il me coûte en plus une bouteille... c'est meilleur que des frais de port.

OK merci !
Le pot montré ci-dessus m'a coûté 250€ port compris. (promo)
En 300mms il est plus cher qu'en 350 ... zarbi non ?

Bonne bouille le truc je trouve !

slt,
je cherche aussi a changer l'echappement de mon scarver, laid au bruit disgracieux,
j'ai trouvé ça sur le catalogue wunderlich p.224
http://download.wunderlich.de/Blaetterkatalog/OnRoad_Katalog_2010-2011_FRA/blaetterkatalog/
on le vend sans catalyseur...c'est quoi l'inconvénient??
Merci
K.

il n'est pas homologué le pot rémus pour scarver

bon, je crois que je vais monter un barracuda
K.

Hello,

Et sinon, quelqu'un à déja testé les pots GPR? : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200563989153

pas terrible c'est plutôt bas de gamme comme silencieux
regarde chez AC schnitzer tu aura une pièce de très bonne qualité