Fuite d'essence - reservoir troué ®

Rappel du premier message :

Comme le SP95 n'est encore pas assez cher, ma chère Violetta le gaspille..
Ce soir, en partant bosser, je constate qu'il y a quelques goutes d'essence sous la moto et la rampe d'injection est trempée . La fuite semble venir de sous le réservoir côté gauche, côté injecteurs. La durite, elle aussi côté gauche ne semble pas fuir. J'ai préféré laisser la moto et partir à vélo, 15 bornes A/R avec 10 kg de matos photo, mais ça me fait les cuisses

K'wet que j'ai eu en ligne (on se refait pas... ) m'a envoyé le découpé du réservoir et m'a conseillé de regarder le joint n°6


Demain, je regarde ça et vous tiens au courant (comme dis le Chef)

L'essence est en contact direct avec l'aluminium du réservoir, il n'y a pas de vernis ou de peinture à l'intérieur ?

hh78 a écrit:L'essence est en contact direct avec l'aluminium du réservoir, il n'y a pas de vernis ou de peinture à l'intérieur ?

Non ni vernis ni peinture a l'interieur du reservoir.

En curatif ou préventif, il y a le restom EIR 2000 : http://www.restom.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=69&category_id=1&option=com_phpshop&Itemid=1, sinon une petite recherche sur google indique que le vernis primaire d'accrochage Soloplast G4 permet la même chose : http://www.soloplast.fr/faq.htm#11

Jéronimo : ne jette pas ton réservoir, tu peux le réparer (et retrouver Violetta violette par la même occasion).