pont ou cardan

Bonjour
Fred heureux proprietaire d'un K11 LT de 93 totalisant 132 000 kms
petite question sur bruit , je m'explique
moteur arreté , 1 ere enclenchée et tout en debrayant je fais tourner la roue arriere en avant et en arriere et là j'entends toujours un clac
Est ce normal ?
merci

Bonjour,
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Sur des moto a fort kilometrage il y a toujours du jeux a la roue.
Et un claquement se fait entendre.
Reste a savoir si ce claquement est important ou pas.

fred a écrit:Bonjour
Fred heureux proprietaire d'un K11 LT de 93 totalisant 132 000 kms
petite question sur bruit , je m'explique
moteur arreté , 1 ere enclenchée et tout en debrayant je fais tourner la roue arriere en avant et en arriere et là j'entends toujours un clac
Est ce normal ?
merci

tu veux dire au moment de l'inversion de sens d'avant en arrière ? oui, c'est dû au jeu dans les éléments de transmissions.
D'ailleurs dans cette transition tu peux observer que l'espace d'un moment , il n'y a aucun effort comme un point mort.

Pont ou cardan ?

Bonne question, mais il n'y a que toi, ou une oreille experte, qui peut déterminer l'origine du claquement !

Ou bien le bruit provient du carter de couple conique, et c'est normal, il faut du jeu (au moins 4/5 cm de tour de roue) à ce niveau.

Ou alors il vient de l'arbre, soit joints de cardan, soit canelures ... et c'est moins normal ... à partir d'un certain point !

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Y a t'il donc un reglage quelconque à affectuer en sachant que le jeu n'a pas l'air tres important pour l'instant
merci

6cm de circonférence à la bande de roulement : c'est le jeu normal.

fred a écrit:Y a t'il donc un reglage quelconque à affectuer en sachant que le jeu n'a pas l'air tres important pour l'instant
merci

Non pas de reglage car c'est soit le jeux normal ou l'usure.

bonjour

Apres quelques verifications hier soir le jeu est d'environs 5 cm
bande de roulement

merci pour vos reponses