Bougie Iridium

Rappel du premier message :

Ayant pas mal lu sur le sujet chez ADVRiders et les retours étant systématiquement positifs, j'ai voulu joindre les principaux fabriquants de ce type de bougie pour avoir des références.
Je vous livre les réponses de NGK et DENSO :

NGK a écrit:La technologie Iridium n'est pas compatible avec votre BMW R 1150 GS.
Les bougies en version standard de votre moto sont la BKR7EKC et la DCPR8EKC deux bougies avec deux électrodes( le K dans les références) afin d'éviter des casses d'électrodes nous ne les préconisons pas sur votre modèle.

Bonne journée
Service technique NGK

Denso a écrit:Merci pour votre request.

Notre specialist a conferme pour votre moteur vous avez besoign du les deux types du bougie; IK22 et IXU22.

Cordialement,

Dennis Singeling

Pour ma part, je pense passer aux Denso et voir si le fonctionnement de ma machine est amélioré aussi "sensiblement" que décrit dans les posts ADVRiders.

Bonjour a tous,
je viens a mon tour vous confirmer que les bougies irridium de DENSO IK22 c'est de la balle!!!
ralenti plus stable
accélération un peu plus franche
conso a voir
commander sur ebay par 4 et le jour ou je les aient commander j'en aient revendu 2 le jour même a une personne du forum
L'expédition est très rapide les frais sont diviser par deux de plus l'envoi des deux autres bougies coutent 5,30roro.
GRAND V ATOUS

phaser13 a écrit:Salut à tous,

Savez-vous ou on peut trouver les IK22 ? J'ai cheché un peu partout sans succès (a part sur ebay mais vendues par 4).
Merci.

envoie un message, il parle français et tu en demandes gentiment 2 , les frais sont identiques , mais tu n'en payes que 2

SWEETY a écrit:

phaser13 a écrit:Salut à tous,

Savez-vous ou on peut trouver les IK22 ? J'ai cheché un peu partout sans succès (a part sur ebay mais vendues par 4).
Merci.

envoie un message, il parle français et tu en demandes gentiment 2 , les frais sont identiques , mais tu n'en payes que 2

Merci. J'envoie de suite un message.

Bjr,

pour ceux que ça peut intéresser, je viens de commander 4 bougies NGK irridium pour mon R12R pour la modique somme de 32 € tout compris !

à bon entendeur ...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260334613655&ih=016&category=9886&_trksid=p3286.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DK%252BD%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26ps%3D5

slt , est t'il nécéssaire de toucher a l'avance de l'allume,aprés avoir mis ses bougies iridium !!!!!!!!!!!!!!!!! merci

non, mais sur une 1100 rt, normalement, l'avance n'est pas réglable je crois

merci

polo a écrit:Bjr,

pour ceux que ça peut intéresser, je viens de commander 4 bougies NGK irridium pour mon R12R pour la modique somme de 32 € tout compris !

à bon entendeur ...

[url=http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260334613655&ih=016&category=9886&_trksid=p3286.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DK%252BD%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26ps%3D5

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260334613655&ih=016&category=9886&_trksid=p3286.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DK%252BD%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26ps%3D5[/quote[/url]]

super , lien de la boutique à garder

brunok1 a écrit:NGK n'en faisant pas pour la mienne,K1, ou peut-on trouver des DENSO IX24B ??

http://www.ngk.com/results_appOther.asp?otherMotiveID=224262&mfid=1

je dois bientôt en commandez

Bon je souhaite juste avoir une confirmation pour ne pas faire de couneries (je débute dans le monde de la BM).
Sur mon R1150RT de 2001, je peux monter des bougies IK22, c'est bien ça? Par contre le KN, que va t'il apporter de plus, où peut on en trouver?

Les deux ensemble quel est le gain réel?
Merci d'avance.

http://www.ngk.com/results_appOther.asp?otherMotiveID=224262&mfid=1

Le revendeur que j'ai vu n'en avait pas sur son catalogue,en France, j'ai monté des Denso

arn a écrit:

brunok1 a écrit:NGK n'en faisant pas pour la mienne,K1, ou peut-on trouver des DENSO IX24B ??

http://www.ngk.com/results_appOther.asp?otherMotiveID=224262&mfid=1

je dois bientôt en commandez

sinon EBAY: bougies iridium , tu trouves des denso , c'est ce que j'ai pris, et le gars peux ne t'en expédier que 2 si tu lui demandes

va voir là , tu vas trouver ton bonheur

Effectivement il y a un plus surtout au démarrage a froid ,coté conso j'en arrive a 220 klms avant réserve ce qui devrait faire 6,5l/100.

martinez a écrit:Bonsoir a tous
J’ai commandé sur eBay des IK 22 pour 1150rt il y en a 4 donc je vais en avoir 2 de trop si ca vous intéresse faite moi signe

Bonjour
Je serais interssé si elles sont toujours disponibles
J'ai du mal a savoir quel modele pour ma 1150 GS simple allumage:
normale ou antisurging
Quels avantages?
merci a tous

R 1150 R / RT / RS / GS 1150 63 '99-> K22TNR-S IK22 0,8 detail
R 1150 R / RT / RS / GS (Anti surging / KFR) 1150 63 '99-> - VK22 1,0 detail

Salut,

Pierrick,c'est la question que je me suis posé il y a un an.J'ai envoyé des
mails à divers personnes qui en vendaient ou importateur pour en savoir plus
sur les différences entre ik et vk.La seule réponse que j'ai eu,je crois de
"France équipement",disait une durée de vie supérieure de la vk(de mémoire
vk=60 000 kms).Réponse qui ne m'a pas satisfait,car rapport entre "anti surging" et longévité?J'ai mis des vk,et j'ai des ik en stock.

EH RICO a écrit:Bonsoir à toutes et tous!
trouvez un autre membre du forum qui habite tout près de chez Vous!!! Sinon les frais de réexpédition gâchent le plaisir...
Je réside dans les P.Orientales si vous passez par là j'ai deux IK22 29€ LA PAIRE.
Bonnes balades Eric

C'est pas faux!!!!
Je suis sur castelsarrasin la semaine, est ce qu'il ya des BMistes dans ce coin?

Bonjour,
apres avoir mis 4 bougies iridium et un filtre K&N sur la K1200lt, je peux vous dire qu'on sent bien la différence en bien, plus de reprise à bas régime, plus stable, elle est tres lourde donc j'ai cherché à récupérer un tout petit peu de pêche et c'est bon, plus de trous à l'accélération,en plus une economie de 0.5l au 100 pour ma part
Donc que du bonheur, je vais en monter sur mon K100

flo88 a écrit:
je vais en monter sur mon K100

Donnes nous tes impressions une fois montées sur le K100 Merci

bon j'avais pris contact avec le vendeur des bougies IK22 sur ebay mais sa réponse n'est plus archivée sur mon Ebay et les liens sont "morts". Quelqu'un a t'il une autre soluce pour en acheter?

J'ai encore deux bougies iridium NGK BKR7EIX à vendre.

Venir me voir en MP

bonjour a tous !! je suis preneur de deux bougies iridium pour mon 1150 rt de 2003 simple allumage !!
merci de faire une offre par mp !!!
par avance merci

onedays a écrit:bonjour a tous !! je suis preneur de deux bougies iridium pour mon 1150 rt de 2003 simple allumage !!
merci de faire une offre par mp !!!
par avance merci

contacte franz ,car sauf erreur de ma part ce sont les meme bougies pour la gs et la rt,attention j ai dis "sauf erreur de ma part "

oki merci

Pour ceux qui cherchent de la DENSO IK22
https://bmist.forumpro.fr/pour-acheter-f13/bougies-t35111.htm
Olivier

Chez Hornig également vente de bougies Iridium:
http://www.motorradzubehoer-hornig.de/en/023_03063__BMW_K_1200_GT_06___Spark_plugs.html

BNJOUR
on peut aussi monter sur r1100rt des ik20 de chez denzo a ce qui parrait

oustad a écrit:non, mais sur une 1100 rt, normalement, l'avance n'est pas réglable je crois

si si

pierrot30 a écrit:BNJOUR
on peut aussi monter sur r1100rt des ik20 de chez denzo a ce qui parrait

... des denzo, je ne sais pas ... mais des DENSO Irridium (ils ne font que ça !) oui, ils disent même lesquelles là

... des infos, c'est bien ... des infos correctes, c'est mieux

OUPS
desole mais vu que denso ca rime avec zozo ou zoro j ai ms un z
pardon

salut a tous.sur ebay il y a ça http://cgi.ebay.fr/NGK-IRIDIUM-IX-SPARK-PLUG-BCPR6EIX11-BCPR6EIX-11-4919_W0QQitemZ290352276636QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item439a58249c&_trksid=p3286.m63.l1177

Bonjour ,

Comme beaucoup, je cherche à eliminé le phénomène de surging présent sur ma R1150R de 2001.
Sur le site Denso les VK22 sont présentées comme "Anti surging" et je suis très tenté d'acheter ce type de bougie au lieu des IK22 préconisées par beaucoup.
Quelqu'un en à t'il déjà monté ?
Autre question: Je ne possède pas l'outil "extracteur d'embout de bougie" BMW dans ma trousse à outil.
Je n'ose pas forcer pour extraite l'antiparasiste , quelqu'un à t'il une astuce ?

olivier_999 a écrit:Pour ceux qui cherchent de la DENSO IK22
https://bmist.forumpro.fr/pour-acheter-f13/bougies-t35111.htm
Olivier

on peut pas voir le lien !

J'ai posé la question sur un forum consacré aux combis Vw, pas mal de points communs avec nos machines, l'origine allemande, 4 cylindres en boxer, refroidissement air et huile, et voilà une réponse intéressante:
"alors juste pour petite info et car je revends de la bougie ngk , les iridiums sont la gamme perfo des bougies normales
il existe une 30aine de refs en iridiums
par exemple en ngk la bkr6e donne bkr6eix en gamme iridiums ,
ce sont des bougies soit simple electrode soit multi electrode qui donne une plus grande etincelle pour une plus grande combustion
mais revers de la medaille , dans certains cas notament sur renault clio 16s , ou bien golf gti 16 il y a eu des cas ou les etincelles ont marqués a chaque fois les pistons
et puis une ptite marque , deux ptite marque , beaucoup de ptite marque , et puis a la fins bah 1 pti trou......."
à méditer avant d'en mettre sur tous les moteurs, non?

Bon, celà fait environs 4000 kilomètres avec des bougies irridium.
Constat: La consommation a baissé (cependant il y eu un réglage moteur derrière), le moteur tourne plus "rond".
Je ne regrette pas de les avoir installé.

pierrick a écrit:Bonjour
Je serais interressé si elles sont toujours disponibles
J'ai du mal a savoir quel modèle pour ma 1150 GS simple allumage:
normale ou antisurging
Quels avantages?
merci a tous

J'ai des Denso IK22 sur ma magnifiquement belle et douce R1150GS de simple allumage, achetées sur Ebay Allemagne à un préparateur de Porsche 911, et oui, il n'y a que lui qui les vendait par deux, un comble !

Après en avoir monté sur la F650 du fiston avec un net gain en souplesse, montage ce WE sur la 1150RT double allumage et là aussi :

Nette amélioration de la souplesse avec maintenant reprise en 6ème à 2000trs/mn... je ne peux rien dire pour l'instant sur la conso. mais les reprises me semblent plus franches, donc à priori meilleur rendement et surement conso en baisse (à confirmer....)
Je suis franchement étonné d'un tel changement de comportement uniquement lié au bougies !!!
J'attends maintenant avec impatience les pipes d'admission de GS pour mettre la cerise sur le gateau CR dès que c'est monté

Pascal

tarluc a écrit:

pierrick a écrit:Bonjour
Je serais interressé si elles sont toujours disponibles
J'ai du mal a savoir quel modèle pour ma 1150 GS simple allumage:
normale ou antisurging
Quels avantages?
merci a tous

J'ai des Denso IK22 sur ma magnifiquement belle et douce R1150GS de simple allumage, achetées sur Ebay Allemagne à un préparateur de Porsche 911, et oui, il n'y a que lui qui les vendait par deux, un comble !

Merci mais j'en ai trouvé une paire depuis déjà quelque temps et en suis très content

Bonjour
Je viens de commander 2 bougies NGK BKR7EIX et 2 bougies NGK DCPR8EIX pour la 1150RT chez http://www.pieceseco.com/fiche/57838918-7-R-0-bougie-a-lunite-ngk-dcpr8eix.htm , 11,21€ pièce + 8 € de port pour les 4 soit 52,82€ au total .
Le moteur tourne très bien en ce moment , à voir après réception et montage s'il tourne encore mieux .
François

bonjour à tous,

j'ai mis des bougies iridium sur ma 1150 rt, et le fameux effet yoyo entre 2500 et 3000 tours à disparu.

la conso à légèrement diminuée.

bref, j'en suis satisfait.

d'ailleurs il m'en reste 2, si cela vous intéresse, vous pouvez me contacter pour venir les retirer sur Clamart ou paris 7 pour la somme de 15 euro.

nicolas.

cyclophoto a écrit:Bonjour
Je viens de commander 2 bougies NGK BKR7EIX et 2 bougies NGK DCPR8EIX pour la 1150RT chez http://www.pieceseco.com/fiche/57838918-7-R-0-bougie-a-lunite-ngk-dcpr8eix.htm , 11,21€ pièce + 8 € de port pour les 4 soit 52,82€ au total .
Le moteur tourne très bien en ce moment , à voir après réception et montage s'il tourne encore mieux .
François

Bin tu vois, si tu avais fait exactement la même commande à l'adresse que j'ai indiqué plus haut, tu gagnais 20€ en ne payant que 32€ au total, livraison comprise.
Et comme disait la pub: "A quoi ça sert que Polo y se décarcasse !"

polo a écrit:
Bin tu vois, si tu avais fait exactement la même commande à l'adresse que j'ai indiqué plus haut, tu gagnais 20€ en ne payant que 32€ au total, livraison comprise.
Et comme disait la pub: "A quoi ça sert que Polo y se décarcasse !"

20€ moins la commission fixe de 1€ et les 2,6% sur la somme soit 1.82€ au total de commission bancaire pour paiement hors zone euro .

C'est vrai que je perds 18€ en me consolant de faire travailler une boite française et encore plus en ne faisant pas travailler une boite anglaise

cyclophoto a écrit:20€ moins la commission fixe de 1€ et les 2,6% sur la somme soit 1.82€ au total de commission bancaire pour paiement hors zone euro .

C'est vrai que je perds 18€ en me consolant de faire travailler une boite française et encore plus en ne faisant pas travailler une boite anglaise

Effectivement ... vu comme ça ... alors que j'croyais bien faire

Mais je constate qd même que tu as attendu une baisse de prix de 50% alors que tu aurais pu la faire travailler encore plus cette boîte française en payant plein pot.

Et puis, j'savais pas que NGK c'était français

je viens d'aquerir 2 NGK iridium,doit t'on les regler au jeu de calle avant de les poser ou sont elle reglées d'usine