Accueil
En revenant de nuit, je me suis aperçu que mon éclairage de tableau de bord était manquant, pas pratique pour voir à quelle vitesse on est... 
Démontage des ampoules, la moitié étaient cramées, ce qui me fait dire que ca doit dater d'avant mon achat. Remplacement par des leds, rien...
Test au voltmètre, pas d'alimentation 12V.
Démontage des plastiques, du réservoir, ouverture de la boite de raccordement et pas de continuité sur le fil gris bleu entre le TdB et le connecteur.
Il a fallu que j'ouvre le faisceau entre les deux pour m'apercevoir que le fil d'alimentation était coupé par la corrosion au niveau de la mise en commun des fils.
J'en ai profité pour refaire tous les faisceaux venant des commodos, du contacteur et du tdb, le gainage étant cuit par le temps. Pas top leurs faisceaux, digne des italiennes.
Démontage des ampoules, la moitié étaient cramées, ce qui me fait dire que ca doit dater d'avant mon achat. Remplacement par des leds, rien...
Test au voltmètre, pas d'alimentation 12V.
Démontage des plastiques, du réservoir, ouverture de la boite de raccordement et pas de continuité sur le fil gris bleu entre le TdB et le connecteur.
Il a fallu que j'ouvre le faisceau entre les deux pour m'apercevoir que le fil d'alimentation était coupé par la corrosion au niveau de la mise en commun des fils.
J'en ai profité pour refaire tous les faisceaux venant des commodos, du contacteur et du tdb, le gainage étant cuit par le temps. Pas top leurs faisceaux, digne des italiennes.
