Vis de la platine protège maitre cylindre arrière bloquées

Salut à tous,

Je veux changer mon maître cylindre car il suinte.
PB, impossible de serrer ces vis. Elles ont été montées de travers.
Empreinte torx HS.
J'ai mis du WD 40 avec un petit de marteau pour tenter de décoller les filets et desserrer avec une pince croco, j'ai fait un 1/4 de tour.
Maintenant, cela ne bouge plus.
J'ai pensé percer et retarauder les deux pattes qui maintiennent le maitre cylindre et la platine mais bon j'aimerai éviter.
Chauffer, pas bon avec le maitre cylindre derrière et puis cela va dilater donc serrer encore plus les filets.
Pince étau ?
Si vous avez une idée, je suis preneur.
Merci la bande.

Un coup de disqueuse Un gros tournevis plat tu tapes sur le manche en devissant

Titigs a écrit:Un coup de disqueuse Un gros tournevis plat tu tapes sur le manche en devissant

exactement ce que j'allais proposer.
Surtout que là il y a de la place pour passer et faire un trait à la vertical
Mais mettre un disque fin à découper sur la disqueuse.
Et si pas de disqueuse avec une Dremel et petit disque.

Sur des vis qui n'ont jamais été démonté et qui sont dans l'alu, il y a oxydation entre la ferraille ou l'inox et l'alu.
La première des choses à faire avant d'essayer de dévisser est de taper dessus. Il faut l'embout seul et taper franchement.

J'ai déjà réussi à démonter en prenant un embout de taille supérieure et en l' enfonçant de force dans l' empreinte avec un marteau.

ours57 a écrit:J'ai déjà réussi à démonter en prenant un embout de taille supérieure et en l' enfonçant de force dans l' empreinte avec un marteau.

    bonne idée aussi

ours57 a écrit:J'ai déjà réussi à démonter en prenant un embout de taille supérieure et en l' enfonçant de force dans l' empreinte avec un marteau.

C'est que ce n'était pas la bonne emprunte, sinon, c'est impossible.
Il y a différentes empruntes de torx.

Ca peut d'ailleurs être une des raisons pour lesquelles on foire une tête de vis, parce que tout simplement l'emprunte est légèrement trop petite.

Voila chef.
L'empreinte change parfois suivant que ce soit une vis à bois ou vis métrique

 

Perso je perce et ensuite j'utilise un tourne à gauche apres avoir frappé sur la vis recalcitrante. Encore réussi ces jours ci

av a écrit:Perso je perce et ensuite j'utilise un tourne à gauche apres avoir frappé sur la vis recalcitrante. Encore réussi ces jours ci

Dans le cas où l'empreinte est trop abîmée, cela reste la meilleure solution. Pour l'autre vis, comme expliqué, je tenterai un choc sur la douille.  

Un décapeur à air chaud, un thermomètre infrarouge, une bombe de froid.

ours57 a écrit:Voila chef.
L'empreinte change parfois suivant que ce soit une vis à bois ou vis métrique

 

Je te parle des epruntes pas des vis, il y a différentes empruntes en mécanique sans parler des vis à bois. Je n'ai pas le détail mais chez moi j'ai différentes boites d'empruntes.

Elle est toujours pas démonté cette vis

Il y a la place pour un burin ?

nik0 a écrit:Un décapeur à air chaud, un thermomètre infrarouge, une bombe de froid.

+1

Pour 2 vis M6x20 empreinte Torx TX30 dixit realoem



De toute façon tu t'en fous du maître cylindre non?

Ouahh !
Merci les gars devant autant de réaction et de coup de main.
Donc, j'ai tenté la méthode, disqueuse et tournevis à frapper QUE DALLE !!!
Y a rien qui bouge.
J'ai même tenté de frapper sur le côté de l'empreinte fait par la disqueuse avec un petit burin, rien...

Bon maintenant l'empreinte est HS.
L'autre vis, pas de soucis.

J'ai pensé à percer mais il faut pas que je me manque. Il ne faut pas que je morde dans le filet de la patte alu du cadre.
Donc réussir à percer bien dans l'axe de la vis.
Bon sinon c'est pas très grave je peux refaire un filetage plus gros, vous me direz.

J'ai un tourne à gauche pour faire les filetages.
J'y enquille un foret et je tourne à gauche pour retirer la vis ?

NIKO, j'ai un décapeur thermique mais pas de thermomètre et de bombe à froid.

Merci pour votre aide.

Au pire, tu mettras un hélicoil

J'ai pas le matos pour l'helicoil ;(

steph80gs a écrit:J'ai pas le matos pour l'helicoil ;(

Tant pis, alors.