Nouvelle mise à jour RT 2022/2021

Rappel du premier message :

Je viens de prendre rdv auprès de mon concessionnaire Challenge One à Agen, pour la révision des 10000 km après le rasso 2023, et avant notre départ au Portugal.
La personne qui a pris le rdv m'a signalé que ma moto (RT 2022) était concernée par une mise à jour du logiciel de gestion de la moto...
Le rdv est fixé pour le matin 9h00, car cette mise à jour peut prendre plusieurs heures, et seule une moto peut être "connectée" simultanément à la concession...

En même temps 1 casque pilote et 1 casque passager mais tu peux enregistrer des casques « supplémentaires » mais il n’y en aura que deux connectés en même temps…

tmariejean12rt2015 a écrit:
....
Je ne vois pas pourquoi connecter le kit com au téléphone, car du coup, en cas d'appel, tu dois manipuler l'intercom avec la main donc lâcher le guidon et tu ne vois pas qui appelle, donc si tu prends pas l'appel tu dois t'arrêter, vérifier qui a appelé et décider si le cas échéant tu rappelles.

Au contraire, si ton téléphone n'est connecté qu'au TFT, tu vois sur l'écran qui appelle, avec tous les éléments de ta fiche contact du téléphone (photo etc), et tu décides tout de suite soit de rejeter l'appel et t'arrêter pour rappeler car important, soit de rejeter et de rappeler ultérieurement, soit dans mon cas mais selon circonstances "routières" répondre en acceptant l'appel via la molette BM quand mon épouse appelle car si elle appelle c'est que c'est urgent...

Désolé, mais tout comme toi je ne manipule pas l'intercom en cas d'appel et tout s'affiche sur l'écran et la molette valide ou pas l'appel et tout le toutim.

ours57 a écrit:

zorglub94 a écrit:

BoxerJob.1 a écrit:Attention pour que tout fonctionne correctement l'intercom doit être en relation avec la moto mais pas avec le téléphone sinon ça bug, surtout si l'intercom est relié au téléphone et la moto

Encore bizarre, décidément je dois être un alien,  moi je suis dans cette config et pas de bug :

Je suis dans la même configuration que toi et ça marche et en plus j'ai Coyote sur le smartphone.
Juste pour mon info.
Les chiffres sur ton schéma ça correspond à quoi ?

Moi aussi j'ai l'appli coyote sur le smartphone.

Quand aux chiffres accolés aux liaisons c'est pour moi, un repère pour expliquer quid de ces liaisons dans un doc que je me suis fait.

zorglub94 a écrit:
Quand aux chiffres accolés aux liaisons c'est pour moi, un repère pour expliquer quid de ces liaisons dans un doc que je me suis fait.

Tu pourrais nous mettre ta doc, cela pourrait être utile.
Si tu le veux bien-sûr.

Bon, aujourd'hui j'ai déjà reçu le kit com Smart HJC 21B, mais pas le casque HJC lui même...

Ca ne m'a pas empêché de commencer par le mettre à jour, et le charger... Puis je suis descendu dans le garage pour faire la connexion avec la moto...
Je suis rentré dans le menu connexion de la moto, puis casque pilote, là l'écran affiche pas de casque pilote connecté, on pousse la molette à droite "ajouter un casque pilote" menu recherche et sur le Smart HJC menu configuration, puis connection à un GPS, et là hop la moto le reconnait, et j'ai donc 2 casques "pilote" enregistrés...
Test avec la radio nickel, j'ai pas encore essayé le téléphone etc, mais pas de raison que ça ne fonctionne pas, puisque tout passe par le TFT, donc du moment qu'au "bout" il y a un casque (intercom), le TFT fait passer ce que tu lui demandes...
Je testerai demain pour voir si la moto reconnait automatiquement le casque avec lequel tu te présentes, ou si il faut revenir au menu connexion et lui dire quel casque tu veux...

Par contre, pour l'appairage avec le casque de la passagère nécessité passer par procédure "complète" cad appuyer touche du milieu sur les commandes des 2 intercoms, au lieu de la procédure simplifiée (appuyer juste sur un bouton d'un des 2 casques) lors du couplage "habituel"...

J’ai 2 casques  appairés avec la moto, Jet et Modulable. A l’allumage le casque dont l’intercom est allumé est reconnu automatiquement, aucune manip à faire

tmariejean12rt2015 a écrit:La dernière mise à jour de l'appli, permet de régler le son de la radio via la molette avec des intercoms Sena, ce qui jusque là n'était pas possible...

Ca depend des versions d’intercom car le Sena du Schuberth C5 fonctionne depuis plus d’un an avec le controle du volume

ours57 a écrit:

zorglub94 a écrit:
Quand aux chiffres accolés aux liaisons c'est pour moi, un repère pour expliquer quid de ces liaisons dans un doc que je me suis fait.

Tu pourrais nous mettre ta doc, cela pourrait être utile.
Si tu le veux bien-sûr.

Et voilà:

Si j'ai oublié ou dis des bêtises, dites-moi et j'essaierai de corriger.

Merci Jean Claude.
Ayant eu l'installation de la dernière version du logiciel TFT la semaine dernière.
J'ai aujourd'hui juste connecté le smartphone et le SENA à la moto.
Et surprise tout marche super bien.
Dans le casque j'ai la radio, les instructions GPS, les alertes Coyotes et si j'ai un appel téléphonique je l' ai aussi par l' intercom en décrochant ou raccrochant avec la molette.
Pour les appels cela ne marchait jamais par le TFT et pour avoir simultanément l' affichage carte et le Coyote c'était à chaque fois une vrai galère.
Donc super content par cette mise à jour.

Je n'ai pas fait la connexion numéro 2 de ton schéma.
Qu' apporte t''elle de plus ?

Pour moi, le téléphone a toujours fonctionné dès le début avec le TFT, avec le contact qui s'affiche sur l'écran etc...
A propos je rappelle que si tu veux avoir accès à tes contacts, il vous faut brancher au moins une fois le téléphone sur la prise USB à l'intérieur du vide poche de la moto... et après la mise à jour se fait via bluetooth...

Cet après midi j'ai pris rdv pour la révision des 20000 km et le responsable atelier m'a confirmé que ma moto serait mise à jour à cette occasion...

Justement la seul chose que je n'arrive pas à afficher ce sont mes contacts alors que le téléphone est bien branché sur la prise USB de la boite à gants.

tmariejean12rt2015 a écrit:Pour moi, le téléphone a toujours fonctionné dès le début avec le TFT, avec le contact qui s'affiche sur l'écran etc...
A propos je rappelle que si tu veux avoir accès à tes contacts, il vous faut brancher au moins une fois le téléphone sur la prise USB à l'intérieur du vide poche de la moto... et après la mise à jour se fait via bluetooth...

Bizarre, je n'ai jamais connecté mon tél via la câble et pourtant j'ai bien tous mes contacts affichés sur l'écran  

ours57 a écrit:Je n'ai pas fait la connexion numéro 2 de ton schéma.
Qu' apporte t''elle de plus ?

De plus que la 1?
Elle permet juste de configurer le SC2 via l'appli sur le téléphone.

ours57 a écrit:
Ayant eu l'installation de la dernière version du logiciel TFT la semaine dernière.

Philippe, tu peux nous donner l'ID de cette version STP?

Je pense que c est ce que tu veux.

zorglub94 a écrit:

ours57 a écrit:Je n'ai pas fait la connexion numéro 2 de ton schéma.
Qu' apporte t''elle de plus ?

De plus que la 1?
Elle permet juste de configurer le SC2 via l'appli sur le téléphone.

Ok merci

ours57 a écrit:Je pense que c'est ce que tu veux.

Oui. Merci. C'est celle que j'ai sur la moto depuis la fin Août de l'an dernier. Voir le post 74.
Comme quoi ceux qui disent qu'il y a des versions souvent ...

Je l'ai faite en juillet l'an dernier et j'ai la 013_013_020

Une nouvelle MAJ à faire. Juin 2024

014_012_021

Révision effectuée hier.

J'avais la version : 013_013_020

J'ai à présent la 013_013_020

Donc pas de changement, ils n'ont rien fait.

La 014_012_021 sera dispo en juillet.

Pas de bol, c'est toujours 1 mois après mes révisions que ça change.
Bon, ça n'empêche pas de rouler jusqu'à la prochaine révision.

Nickel, j'aurai donc la toute dernière version lorsque je ferai faire la révision des 20000 km le 30 juillet prochain!!

tmariejean12rt2015 a écrit:Nickel, j'aurai donc la toute dernière version lorsque je ferai faire la révision des 20000 km le 30 juillet prochain!!

Bon, erreur de ma part, je vais corriger mon post plus haut. Ils n'ont rien fait. Ils disent que je suis à jour avec la version 013_013_020
Je viens de regarder.

Révision des 20000 km effectués depuis vendredi dernier, moto récupérée aujourd'hui mercredi 17 juillet, et version du logiciel 014 012 021...

Bon, contraintes du changement de version du logiciel en MAJ, devoir refaire toutes les connexions, téléphone, casques, coyote etc...

C'est une affaire de 5 minutes de faire les connexions.

tmariejean12rt2015 a écrit:Révision des 20000 km effectués depuis vendredi dernier, moto récupérée aujourd'hui mercredi 17 juillet, et version du logiciel 014 012 021...

Bon, contraintes du changement de version du logiciel en MAJ, devoir refaire toutes les connexions, téléphone, casques, coyote etc...

Ça doit être à la tête du client ces MAJ. Révision faite le 21 juin. Réponse : "vous avez la bonne version" : 013_013_020

Plutôt à l envie de faire ou ne pas faire et d encombrer l atelier avec une moto pour une mise à jour.

Je vais les appeler

Oui c’est visiblement assez long, j’ai laissé la K16 pour la revision aujourd’hui et j’ai deposé la moto la veille au soir pour faire la Maj pendant la fermeture de l’atelier

Je dois la recuperer dans la journée normalement (avec les pneus neuf aussi !!)

ours57 a écrit:Plutôt à l envie de faire ou ne pas faire et d encombrer l atelier avec une moto pour une mise à jour.

Je viens d'appeler l'atelier de ma concession. Ils se basent sur le logiciel BMW France en entrant le numéro de châssis du véhicule. Pour moi, pas de mise à jour en attente. ce qui est valable pour une moto ne l'est pas forcément pour une autre.
D'autre part, ils sont actuellement en attente d'ici la fin du mois d'une mise à jour pour la fonction SOS qui n'a rien à voir avec la MAJ du logiciel de la moto. Ça concerne les motos qui ont le voyant qui s'affiche.
Donc moi j'ai la version de juin 2023 013_013_020 et je suis bien à jour eu regard de mon numéro VIN de la moto.

Par conséquent c'est beaucoup plus fin que ça la MAJ de nos motos. L'année, le mois, le jour de fabrication détermine si MAJ à faire ou pas. C'est le logiciel qui donne la réponse.

Révision, pneus et rappels de la K16.

Maj du soft

Version installée 013-014-020

Gil

C’est la version de août 2023
Si si c’est vrai !

c’est donc simplement la dernière version dispo, la mienne a été mise en service en aout 2022 et je n’ai pas eu de Maj depuis

Comme quoi, c’est pas pour tout le monde pareil. Certains ont déjà la version 014, d’autres sont à jour avec la version de juillet 2023 comme moi. 013_013_020

Les versions sont certainement différentes entre les R et les K. Peu de chances qu elles soient identiques

C'est bien possible !