Forte odeur d'essence

Bonjour,

j'ai acheté ma moto en septembre et depuis elle dort dehors sous une bâche.

Mardi j'ai (enfin) pu ranger mon garage et rentrer la moto.

Quand je suis allé dans mon garage hier soir il empestait l'essence.
J'ai regardé sous et dans la moto il n'y a ni tâche ni trace.

A vu de nez (l'expression prend tout son sens ) l'odeur viendrait de la zone de la pompe à essence.
Si je renifle au dessus l'odeur est très forte, beaucoup moins au dessus de la valve de sécurité et pas du tout ailleurs.

Est ce normal que cela sente aussi fort au dessus de cette pompe?

Je précise que j'ai fait le plein mardi avant de rentrer.

ça n'est pas normal, mais ça arrive sur les F800 qu'il y ait un problème avec de l'essence qui finit par s'accumuler sur la partie supérieure du couvercle de réservoir sur lequel est fixée la pompe. Il doit y avoir des sujets qui traitent ce problème sur le forum ou sur le forum spécifique F800riders

Vu ta réponse j'ai appelé BMW et je l'amène demain pour un diagnostic.
Pour eux c'est pas trop grave si il n'y a pas de fuite mais, comme tu l'as dit, c'est pas normal quand même.
Ils vont regarder ça et il s'il faut faire quelque chose je prendrai un rdv.

Nonot34 a écrit:Vu ta réponse j'ai appelé BMW et je l'amène demain pour un diagnostic.
Pour eux c'est pas trop grave si il n'y a pas de fuite mais, comme tu l'as dit, c'est pas normal quand même.
Ils vont regarder ça et il s'il faut faire quelque chose je prendrai un rdv.

Je ne sais pas sur la 800 mais chez BMW, il y a un problème récurrent de raccord rapide en sortie de pompe de réservoir, qui fissure et fuit, quand c'est pas la platine, qui fissure... notamment sur les R1200 et K1300... assez pour que ça sente au début, puis plus, jusqu'à ce que ça coule que ça coule...
J'ai connu le cas début septembre en voyage, sur ma K13, j'ai eu la chance de pouvoir faire remplacer le raccord fêlé en route par un d'occasion, au retour j'ai profité de la révision pour faire monter un remplaçant, en métal celui là.... donc diag chez BM, c'est une très bonne option!

Si tu as de grosses difficultés à trouver la fuite - pour la mienne, ça a duré un an entre la première odeur et la réparation - il existe un produit que l'on met dans l'essence et qui laisse une marque fluorescente que l'on peut visualiser avec une lampe à ultraviolets.

nik0 a écrit:Si tu as de grosses difficultés à trouver la fuite - pour la mienne, ça a duré un an entre la première  odeur et la réparation - il existe un produit que l'on met dans l'essence et qui laisse une marque fluorescente que l'on peut visualiser avec une lampe à ultraviolets.

Intéressant ton produit.

Te souviens tu du nom ou comment le trouver

TiBi46 a écrit:

nik0 a écrit:Si tu as de grosses difficultés à trouver la fuite - pour la mienne, ça a duré un an entre la première  odeur et la réparation - il existe un produit que l'on met dans l'essence et qui laisse une marque fluorescente que l'on peut visualiser avec une lampe à ultraviolets.

Intéressant ton produit.

Te souviens tu du nom ou comment le trouver

Ça m’intéresserait aussi.

Je suis allé chez BMW, ils ont vérifié tout le système partant du réservoir mais rien n'a l'air de clocher.
Comme je venais juste de faire le plein avant de rentrer la moto au garage ils pensent à éventuellement un problème au niveau du bouchon.
Je dois voir si cela persiste surtout au moment du prochain plein.
A suivre...

Bonjour
Juste pour dire que j'ai le même problème sur Ma F800R de 2018 aussi.
Je l'ai eu à 4000km et revendu(reprise) à 11500km et rien n'avait changé.
Désagréable dans le garage.

Tertulien a écrit:Bonjour
Juste pour dire que j'ai le même problème sur Ma F800R de 2018 aussi.
Je l'ai eu à 4000km et revendu(reprise) à 11500km et rien n'avait changé.
Désagréable dans le garage.

Ça me rassure un peu, c'est donc qu'il y a bien quelque chose qui cloche suffit juste de trouver quoi!!!

Elle est garantie jusqu'en septembre ça laisse le temps de chercher.

Salut Nonot34, as-tu résolu ton problème?
Je suis curieux de savoir le pourquoi du comment.
Et par curiosité d'où venait ta moto?
A+

Tertulien a écrit:Salut Nonot34, as-tu résolu ton problème?
Je suis curieux de savoir le pourquoi du comment.
Et par curiosité d'où venait ta moto?
A+

Bonjour,
j'ai remarqué que depuis que je ne fais plus le plein avec du 95E10, je n'ai pratiquement plus d'odeur ou alors c'est très minime.
Peut être que l'essence était en cause?

Commencez donc par vérifier les joints spi des raccords rapides.

https://www.fluotechnik.com/traceur-uv-pour-huile-carburants-gasoil-essence-et-coupes-petrolieres-detect-yellow-uv-oil-xml-462_464-1097.html