révision r1200rt de 2010 avec 70000 kms

Bonjour à tous , à quoi dois je m'attendre en terme de coût pour une révision des 70000 kms pour une rt de 2010 , merci de vos retours .

RATATOUILLE 14 a écrit:Bonjour à tous , à quoi dois je m'attendre en terme de coût pour une révision des 70000 kms pour une rt de 2010 , merci de vos retours .  

Ça dépend de ce qui est à jour ou pas... et des pièces d'usure (surtout garnitures de freins à ce km).

Si elle est totalement à jour de ses entretiens précédents, c'est une "petite" révision, c'est dans les 250€ je pense, si c'est en concession.

EDIT: je te rajoute pour info la grille tarifaire de Marsellus Bikes à Nice, un spécialiste indépendant, ça t'aidera à te faire une idée de ce qui est à prévoir pour une DOHC aux différentes échéances.
A noter que je ne suis pas sûr qu'en concession, ils fassent le jeu aux soupapes et une synchro tous les 10,000, comme Marsellus, ou comme je le fais faire à Lasorcière.
Pareil pour la vidange de pont, il me semble que c'est 20,000 la préconisation officielle.

Pour les 60000 , j'ai payé 500 euros , vidange moteur , bougies , liquide de frein , filtre air et réglage temporisation clignotants (35 euros ) ,contrôle jeu soupapes , les plaquettes sont changées par moi
donc si je pars sur 250 300 ça me va !
Après je ne fais que les révisions des 10000 ,pas les annuelles vu le nombre de kms parcourus dans l'année donc c'est tous les deux ans ou 10000 , ( mon portefeuille s'en réjouit )

ta bécane à + de 10ans donc il y aura forcément des piéces à changer au fil du temps + km dont les soufflets tu pourrais vidanger le moulin toi-même, le liquide de frein est lui à faire tous les 2ans que tu roules ou pas. As tu fais changé la courroie d'alternateur ? si tu roule speu met un additif ds l'essenvce ca t'évitera bien des frais et surtout ne laisse pas ta batterie en charge.