Mon K12 LT danse : demande de pistes de recherche

Bonjour à toutes et tous...

J'ai changé mes pneus par des AVONS tout neufs en debut aout.

Entre chaleur et boulot, je n'ai pas du tout roulé depuis.

Sauf samedi dernier..... on part sur les gorges de Galamus.... un vrai régal.... sauf que ....

Vers 130-140 km/h, la moto danse ..... le train arrière semble se décaler et si j'accentue la chose j'ai l'impression que la roue avant et la roue arrière se "déconnecte" l'une de l'autre.

En vue arrière, le collègue croyait que j'allais me casser la gueule.

je ne connais pas le terme precis de ce phénomène.

Auriez vous des pistes ?

pour info :
- j'etais en ligne droite, moto droite
- vitesse 140
- pression 2.5 avant 3.2 arrière
- on a remarqué une légère deformation du pneu avant, sur le coté, pas sur la zone de roulement en position droite ( mais ca se sent dans les ronds points..)
- mon amortisseur de direction est vide d'huile.....


mes pistes :
- pneu avant  ?
- ammortisseur arriere ?
- ammorto de direction ?

Merci par avance pour vos retours et suggestions

bonne journée à toutes et tous

Déformation du pneu avant: pas bon du tout!
Pression 2,5 c'est plutôt faible pour la baleine...
Amortisseur de direction, s'il y en a un, autant qu'il soit fonctionnel.
Regarde les éventuels jeux du bras arrière...

Ma première réaction serait de retourner chez le poseur des pneus en août, qu'il vérifie le montage et l'état des pneus.... Un défaut sur un pneu, ça peut arriver, si tu le détectes au visu ou au toucher, nul doute qu'il influence...

astina54 a écrit:Bonjour à toutes et tous...
mes pistes :
- pneu avant  ?
- ammortisseur arriere ?
- ammorto de direction ?

Merci par avance pour vos retours et suggestions / bonne journée à toutes et tous

Salut Flavien

J'ajouterais:

Contrôle de jeu au bas oscillant comme le dit Dan
Contrôle de jeu au couple conique
La déformation des pneus ....... ouaippp, si on veut, mais c'est malgré tout assez rare
L'état des roulements de roue avant
L'état des roulements de direction

Tout ça, moto béquillée ça peut se contrôler assez facilement, idéalement, à deux, c'est plus fastoche
c'est que le Kalibre 12 ...... "c'est pô une gazelle"

AmiKalement, Patrick

P.S. /
Jette aussi un oeil au bon serrage des tés de fourche, j'ai au le cas sur un K??? il y à quelques années