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Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten

+6
k75roadster
TiBi46
Thl
Freddy29
pcedric
klo2
10 participants

Aller en bas  Message [Page 1 sur 1]

klo2

klo2
Apprenti

Bonjour à toutes et à tous,

Je m'interroge sur le signal du voyant rouge de Ma K 75 sans ABS.

Le voyant rouge avec triangle et point exclamation s'allume par intermittence.

Quand je freine légèrement le voyant s'éteint et quand je reprends de la vitesse autour de 90 km/h

il se rallume. :laughing: Quelqu'un pourrait-il m'éclaire sur ce voyant allumé par intermittence :laughing: ?

Merci d'avance.

klo2

pcedric

pcedric
Pilier de Forum
Pilier de Forum

Je commencerai par vérifier le circuit de charge.

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

regarde tes ampoules , en particulier le stop , vérifie qu'il s'allume avec le levier avant et la pédale arrière


_____________________________
Organisation Rassemblement Salins-Les-Bains 2024

Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten Jura_218

Thl

avatar
Jeune pilote
Jeune pilote

Bonjour. Penser à vérifier la puissance de l'ampoule du feu arrière, celle ci doit être de 10w. Visuellement, elle est identique à celle de 5w mais de fait, en cas d'erreur, elle génèrera ce type de défaut.  Bonne chasse. Thl

TiBi46

TiBi46
En rodage
En rodage

Peut-être le niveau de liquide de frein ???

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

TiBi46 a écrit:Peut-être le niveau de liquide de frein ???

sur un K75, il n'y a pas d'alerte de niveau de liquide de frein


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Organisation Rassemblement Salins-Les-Bains 2024

Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten Jura_218

k75roadster

k75roadster
Membre a vie
Membre a vie

Ce voyant ne concerne que le fonctionnement du feu stop. Donc rien à voir avec le circuit de charge ou le niveau de liquide de frein.
S'il s'allume par intermittence, c'est typique d'une ampoule mal maintenue dans son logement ou d'une connexion lâche sur le circuit qui l'alimente.

bello2a

bello2a
Membre a vie
Membre a vie

Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten Livre_16 !  :wink:

klo2

klo2
Apprenti

Bonjour à tous,
Merciiiiii pour vos éclairages et documents. Je vais changer l'ampoule par une 10 w. La question est qu'elle fonctionne depuis longtemps sans signal rouge ?
J'ai remarqué hier que le voyant s'éclaire quand j'accélère et s'éteint au ralenti ?
Je vous dirai si le voyant s'éteint une fois l'ampoule de 10 w installée.
Encore merciiii.
klo2

phoenixdrago

phoenixdrago
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Vérifies aussi les capteurs frein avant et frein arrière de feu stop.

klo2

klo2
Apprenti

Bonjour à toutes et à tous,
J'ai nettoyé le support ampoule du feu stop et depuis, sans avoir changé d'ampoule, le voyant reste  Sad .
J'attends de rouler un peu avant de crier victoire.
Merciiiiii pour vos éclairages et documents.
klo2

bello2a

bello2a
Membre a vie
Membre a vie

... J'ai l'impression de ne plus rien comprendre ! scratch
Claude, ton voyant reste ... allumé ou éteint ?
S'il reste éteint, c'est plutôt bon signe !
S'il reste allumé, l'ampoule de frein reste une piste mais c'est une ampoule en 21 W.  qu'il faut changer (et non en 10 W.)!
Le feu arrière, lui est en 10 W. et son ampoule ou son support peut aussi être en cause.
Est il bon de rappeler que ce voyant est géré par un boîtier (testeur d'ampoules), placé dans la boîte à relais et qu'il peut également être en défaut !
... On va attendre ton prochain roulage pour y voir plus clair !!! Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten Souri351

klo2

klo2
Apprenti

Bonjour à toutes et tous,
Le voyant est allumé au contact puis reste éteint dès mon premier freinage. Je vais surveiller son comportement.
Cela semble être rentré dans l’ordre.
Merciiiii
Klo2

Bruno PG

Bruno PG
Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche

Bonjour, le problème semble résolu donc...


Sinon, en lisant le titre, ça m'a fait penser à ça :

Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten Aladin10

Rolling Eyes

aduventre

aduventre
Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche

Peut on supprimer le boitier ? maître bello

Invité

Anonymous
Invité

aduventre a écrit:Peut on supprimer le boitier ? maître bello

Shocked Dans quel but ? Shocked

aduventre

aduventre
Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche

Quand ton trianqle ne s'allume plus bmouais ! j'ai jamais tester avec le boitier enlevé :wink:

bello2a

bello2a
Membre a vie
Membre a vie

Généralement, ce sont les "Transformeurs" qui adoptent la solution d'enlever ce boîtier !
D'une part lors d'une installation d'un compteur adaptable (plus de voyant pour cette fonction) et d'autre part, lorsqu'ils installent des LED en partie arrière !
Si l'on regarde le schéma de ce boîtier, on peut comprendre l'arrivée et la sortie des fils :
Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten Bozyti13

On peut effectivement s'en passer en reliant les fils au bon endroit pour que l'éclairage (veilleuse avant, feu stop et feu arrière) soit fonctionnel !  :wink:
Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten Bozyti14

Schéma extrait du lien du schéma général du K100 (même principe sur K75/K11) :
https://www.kforum-tech.com/Downloads/electrical/diagrams/interactive_diagrams.htm

aduventre

aduventre
Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche

Merci bello génial je ne savais vraiment pas l'astuce :bien: :bien:
Comme mettre le ventilateur en manuelle je ne me rappel plus !!! (A) avec ??

bello2a

bello2a
Membre a vie
Membre a vie

... Avec un schéma, c'est plus facile à comprendre !
Voyant rouge triangle point exclamation s'allume intermitten Schzom11

Il suffit de relier les plots 15 et A2 à l'aide d'un interrupteur pour faire passer le 12V. vers ton ventilateur ! :wink:

aduventre

aduventre
Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche

Merci bello ! :fleur3:

bello2a

bello2a
Membre a vie
Membre a vie

aduventre a écrit:Merci bello ! :fleur3:

... De rien Francis, cela me permet de rester à l'ombre tout en étant utile !!! :laughing:

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