cardan sur R 1200 ST

Bonjour,
Je suis bien embêté ma foi, quel type de cardan est compatible pour mon modele de 2006..?

Que veux-tu dire par "cardan"?
Le cardan c'est l'arbre qui se trouve à l'intérieur du bras oscillant creux et relie la sortie de la boîte de vitesses au renvoi d'angle (le "pont", qui est en fait un demi pont...), auquel se fixe la roue.
Si c'est le renvoi d'angle ou pont que tu recherches, ça dépend si tu as un ABS assisté, il faut un exemplaire d'avant août 2006, avec le petit capteur ABS, de ST, RT ou GS.
Si ton ABS est la 2e génération sans assistance, alors tu peux utiliser un pont de ST, RT, ou GS jusqu'à 2013,avec le grand capteur. Il y a une différence de démultiplication finale entre RT (34/13) et GS (32/11) plus court, je ne sais pas pour celui de la ST, mais ça devrait pouvoir se trouver avec les références croisées sur RealOem...
J'ai monté un pont de GS de 2011 d'occasion sur ma RT de 2006...

Dr.X a écrit:Que veux-tu dire par "cardan"?
Le cardan c'est l'arbre qui se trouve à l'intérieur du bras oscillant creux et relie la sortie de la boîte de vitesses au renvoi d'angle (le "pont", qui est en fait un demi pont...), auquel se fixe la roue.
Si c'est le renvoi d'angle ou pont que tu recherches, ça dépend si tu as un ABS assisté, il faut un exemplaire d'avant août 2006, avec le petit capteur ABS, de ST, RT ou GS.
Si ton ABS est la 2e génération sans assistance, alors tu peux utiliser un pont de ST, RT, ou GS jusqu'à 2013,avec le grand capteur. Il y a une différence de démultiplication finale entre RT (34/13) et GS (32/11) plus court, je ne sais pas pour celui de la ST, mais ça devrait pouvoir se trouver avec les références croisées sur RealOem...
J'ai monté un pont de GS de 2011 d'occasion sur ma RT de 2006...

Merci pour ta réponse, pour l'instant c'est bien l'arbre de transmission que je recherche..

joshua34 a écrit:Merci pour ta réponse, pour l'instant c'est bien l'arbre de transmission que je recherche..

Sur RealOem, voici la pièce et les modèles sur lesquelles elle se monte, ça te dira où chercher en occasion et sinon, quoi commander en neuf chez BMW...

Bonjour Alexandre
Quel problème à tu avec l'arbre de transmission de ta ST,
Je me permet de te poser la question car il me semble qu'il y a est un peu trop jeu à la mienne, j'ai bien envi de tout démonter et contrôler l'ensemble de la transmission.

Dr.X a écrit:

joshua34 a écrit:Merci pour ta réponse, pour l'instant c'est bien l'arbre de transmission que je recherche..

Sur RealOem, voici la pièce et les modèles sur lesquelles elle se monte, ça te dira où chercher en occasion et sinon, quoi commander en neuf chez BMW...

Merci

kick40 a écrit:Bonjour Alexandre
Quel problème à tu avec l'arbre de transmission de ta ST,
Je me permet de te poser la question car il me semble qu'il y a est un peu trop jeu à la mienne, j'ai bien envi de tout démonter et contrôler l'ensemble de la transmission.

J'avais un léger claquement au niveau de la transmission, puis j'ai fais 40 bornes à 20KMh, gros claquement, je pensai que c'était le pont mais apparemment c'est la rotule de l'arbre qui a pris du jeu, ça se voit au niveau du cache en caoutchouc

tiens, tu regardes là:

https://www.boonstraparts.com/fr/pieces/mke=bmw/mdl=r+1200+st+r1200st/prt=arbre-de-transmission-finale

j'ai fait la recherche en mettant 1200 ST 06 et ils mettent deux arbres de transmission un pour 12RT de 05 à 09 et l'autre pour une 12S.

j'ai regardé sur https://www.realoem.com/ et ce sont les mêmes réferences, 12ST 06 et 12RT 05/09.

pour vérifier le jeu sur le transmission , procédez ainsi

moteur à l'arrêt , passez la première la roue arrière ne doit pouvoir tourner que de 6 à 7 cms à la périphérie

Merci Alexandre, merci Freddy
C'est ça! en ce qui concerne ma ST justement j'ai 7 cm de jeu à la périphérie en faisant tourner la roue Av Ar, ça me semble beaucoup, et que parfois ça claque un peu, voilà la raison de mon inquiétude, c'est pour cela que j'ai demandé.
Donc apparemment c'est encore dans la tolérance....

kick40 a écrit:Merci Alexandre, merci Freddy
C'est ça! en ce qui concerne ma ST justement j'ai 7 cm de jeu à la périphérie en faisant tourner la roue Av Ar, ça me semble beaucoup, et que parfois ça claque un peu, voilà la raison de mon inquiétude, c'est pour cela que j'ai demandé.
Donc apparemment c'est encore dans la tolérance....

Quand cela commence à claquer..y en a plus pour longtemps..!

disco daidy a écrit:tiens, tu regardes là:

https://www.boonstraparts.com/fr/pieces/mke=bmw/mdl=r+1200+st+r1200st/prt=arbre-de-transmission-finale

j'ai fait la recherche en mettant 1200 ST 06 et ils mettent deux arbres de transmission un pour 12RT de 05 à 09 et l'autre pour une 12S.

j'ai regardé sur https://www.realoem.com/ et ce sont les mêmes réferences, 12ST 06 et 12RT 05/09.

Bon ben c'est juste génial, merci

Alexandre, combien a de km ta ST? la mienne viens de passer les 90 Mkm
Quand je pense que mon ancienne 900XJ plus de 150 Mkm et pas un jeu la Deauville 100 Mkm et 900 Diversion 120 Mkm jamais un soucis de quel ordre que ce soit.......la fiabilité BM ????? c'est dommage car cette ST me plait et me convient bien et voudrait la garder longtemps.

kick40 a écrit:Alexandre, combien a de km ta ST? la mienne viens de passer les 90 Mkm
Quand je pense que mon ancienne 900XJ plus de 150 Mkm et pas un jeu la Deauville 100 Mkm et 900 Diversion 120 Mkm jamais un soucis de quel ordre que ce soit.......la fiabilité BM ????? c'est dommage car cette ST me plait et me convient bien et voudrait la garder longtemps.

la vie de l'arbre de transmission est aléatoire, ça dépend beaucoup du style de conduite, ensuite il y a l'embrayage, les 3 motos que tu as cité ont toutes un embrayage multidisque qui est très progressif alors que la BM a un mono disque qui embraye sec, malgré un amortisseur de couple dans la boite.

kick40 a écrit:Alexandre, combien a de km ta ST? la mienne viens de passer les 90 Mkm
Quand je pense que mon ancienne 900XJ plus de 150 Mkm et pas un jeu la Deauville 100 Mkm et 900 Diversion 120 Mkm jamais un soucis de quel ordre que ce soit.......la fiabilité BM ????? c'est dommage car cette ST me plait et me convient bien et voudrait la garder longtemps.

Elle a 122 000km, elle a sa révision des 120000, deux pneu neufs, je la laisse pas tomber..

Ok merci Alexandre

joshua34 a écrit:

kick40 a écrit:Alexandre, combien a de km ta ST? la mienne viens de passer les 90 Mkm
Quand je pense que mon ancienne 900XJ plus de 150 Mkm et pas un jeu la Deauville 100 Mkm et 900 Diversion 120 Mkm jamais un soucis de quel ordre que ce soit.......la fiabilité BM ????? c'est dommage car cette ST me plait et me convient bien et voudrait la garder longtemps.

Elle a 122 000km, elle a sa révision des 120000, deux pneu neufs, je la laisse pas tomber..

tu as raison!!!!

Salut
Usure due certainement au fait que tes caoutchoucs de protection ne sont plus étanche, donc humidité, corrosion et casse.

Cela m'est arrivé à 130 km/hr sur l'autoroute à 25 km de chez moi , je venais de faire 1200 km.
Je ne t'explique pas comment je l'ai maudit de tous les noms.

ET très bêtement la cage de roulement avait aussi pris du jeux cela tombait bien tout était détruit je suis repartis sur du neuf
(d'occasion le neuf venait d'une RT donc neuf quoi).

joshua34 a écrit:

disco daidy a écrit:tiens, tu regardes là:
https://www.boonstraparts.com/fr/pieces/mke=bmw/mdl=r+1200+st+r1200st/prt=arbre-de-transmission-finale
j'ai fait la recherche en mettant 1200 ST 06 et ils mettent deux arbres de transmission un pour 12RT de 05 à 09 et l'autre pour une 12S.
j'ai regardé sur https://www.realoem.com/ et ce sont les mêmes références, 12ST 06 et 12RT 05/09.

Bon ben c'est juste génial, merci

Regarde aussi par acquis de conscience sur les sites de casse moto (accimoto ou un autre que j'ai oublié désolé) tu peux en trouver.
Boonstrapart est fiable sauf que si tu trouves en France tu va économiser sur les frais de transport (Boonstrapart, c'est DHL, forcément plus cher que mondial relay).

A-LAIN a écrit:

joshua34 a écrit:

disco daidy a écrit:tiens, tu regardes là:
https://www.boonstraparts.com/fr/pieces/mke=bmw/mdl=r+1200+st+r1200st/prt=arbre-de-transmission-finale
j'ai fait la recherche en mettant 1200 ST 06 et ils mettent deux arbres de transmission un pour 12RT de 05 à 09 et l'autre pour une 12S.
j'ai regardé sur https://www.realoem.com/ et ce sont les mêmes références, 12ST 06 et 12RT 05/09.

Bon ben c'est juste génial, merci

Regarde aussi par acquis de conscience sur les sites de casse moto (accimoto ou un autre que j'ai oublié désolé) tu peux en trouver.
Boonstrapart est fiable sauf que si tu trouves en France tu va économiser sur les frais de transport (Boonstrapart, c'est DHL, forcément plus cher que mondial relay).

c'est vrai le port est chère mais avec BOONSTRAT parts, tu as un problème, ils ont un sacré service aprés vente, un copain a eu un problème avec une boite de vitesse, ils ont demandé des photos, ils ont renvoyé une boite et il a gardé la défaillante.

A-LAIN a écrit:

joshua34 a écrit:

disco daidy a écrit:tiens, tu regardes là:
https://www.boonstraparts.com/fr/pieces/mke=bmw/mdl=r+1200+st+r1200st/prt=arbre-de-transmission-finale
j'ai fait la recherche en mettant 1200 ST 06 et ils mettent deux arbres de transmission un pour 12RT de 05 à 09 et l'autre pour une 12S.
j'ai regardé sur https://www.realoem.com/ et ce sont les mêmes références, 12ST 06 et 12RT 05/09.

Bon ben c'est juste génial, merci

Regarde aussi par acquis de conscience sur les sites de casse moto (accimoto ou un autre que j'ai oublié désolé) tu peux en trouver.
Boonstrapart est fiable sauf que si tu trouves en France tu va économiser sur les frais de transport (Boonstrapart, c'est DHL, forcément plus cher que mondial relay).

Cool, toute ces infos sont utiles, j ai peux être trouvé
la pièce justement sur boonstrapart...à un prix très correct par rapport aux occases d'ebay ou du boncoin

Oui Boonstrapart est vraiment très bien.
Le seul endroit ou tu peux trouver moins cher ou au même prix est en Allemagne.

Ebay est systématiquement plus cher.

SI un jours tu as la chance de te rendre chez Boonstraparts, surtout ne prends ni CB, ni argent c'est trop dangereux ...

Salut tout le monde,
Petit retour sur ma panne , la bm roule, grace à vos conseils, le cardan a été acheté sur boonstrapart, je vous remercie donc du temps que vous m'avez accordé, et bonne route.