Bulle haute - R1250GS

Bonjour

La bulle d origine n est pas suffisamment efficace pour ma taille (1m87)

J envisage son remplacement

Que le conseillez vous


Bulle ermax : https://www.tech2roo.com/bulles-saute-vents-et-deflecteurs-pour-motos-bmw/44940-bulle-ermax-haute-protection-44cm-pour-bmw-r1250gs-adventure-2019-et-.html#/couleur_de_bulle-clair




Bulle Puig : https://www.tech2roo.com/bulles-saute-vents-et-deflecteurs-pour-motos-bmw/55980-puig-bulle-touring-6486-bmw-r1200gs-adventure-2014-2018-r1200gs-2013-2016-r1250gs-et-r1250gs-adventure-2018-et--6486000000709.html




Autres bulle ?

Est il préférable de prendre une bulle claire ou fumée claire ?

D avance merci pour vos retours d’expériences

Hello,

Finalement, je me suis décidé à prendre la Puig (commande en cours)
Moins cher, plus haute que l ermax

Je ne manquerai pas d’exprimer mon avis sur celle ci après montage et essai.

A plus

j'ai aussi mis la puig, en fumé clair 100€ livré chez Louis.de livré en 36Heures

ajustement parfait

Merci Frédéric

Je viens d avoir une notification d envoi de ma commande
Livraison estimée lundi

J ai choisi le modèle transparent

A suivre

coyote.57 a écrit:Merci Frédéric

Je viens d avoir une notification d envoi de ma commande
Livraison estimée lundi

J ai choisi le modèle transparent

A suivre  

J’ai oublié de preciser...
Je roule maintenant avec la bulle en position basse,et ca va bien.

Dans la doc puig fournie avec, ils disent qu’il ne faut pas depasser 140kmh, sans mettre le kit renfort en option.

breitling a écrit:
J’ai oublié de preciser...
Je roule maintenant avec la bulle en position basse,et ca va bien.

Dans la doc puig fournie avec, ils disent qu’il ne faut pas depasser 140kmh, sans mettre le kit renfort en option.

Merci pour ces précisons bonnes à savoir

Kit dispo chez Louis Sarrebruck (a cet instant)
https://www.louis-moto.fr/artikel/puig-renfort-pour-bulle-pour-bmw-r-1200-gs-adventure-2013/10011414?filter_article_number=10011414

Bonsoir

Je viens de monter la bulle PUIG et le kit de renfort

Les notices de montage  étaient très claires
Il n y a eu aucune difficulté d installation

Bulle origine


Bulle PUIG et renfort





Je vous ferai part de,mon avis d ici ce Week-end (après essai)

Bonne soirée

Si on met une bulle plus haute, les renforts de bulle sont indispensables.
Sur ma 1200 GSALC j'ai eu une wunderlich et renforts. C'était parfait mais elle n'a pas résisté lorsque j'ai fais plusieurs tonneaux. Il n'y avait pas que la bulle d'ailleurs

Salut,

Je serais intéressé de connaitre ton retour d'expérience sur la puig
Je fais 1.88m et j'ai trouvé la bulle de la gsa trop courte.

Bonjour

Avec la bulle haute et réglage pare brise haut. C est nickel très peu de turbulence dans le casque pour un usage route.

Je mesure 1m87 et la selle est en position haute

Pas fait d essai sur autoroute

Au besoin il serait toujours possible de rajouter un déflecteur.
C est ce que j avais fait sur mes 2 précédentes machines (tracer mt09 et versys 650)

https://fr.aliexpress.com/item/4000598164749.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.11126c37YgBgA0




Ou prendre directement le modèle puis avec déflecteur
https://www.all-bikes.fr/bulles/22047-bulle-puig-touring-avec-deflecteur-bmw-r1200-gs-r1200-gs-adventure.html

merci pour ton retour.

sur mon ktm 1190 adv, j'avais une bulle haute et ce deflecteur (marque MRA de mémoire)
j'avais pas été convaincu par la plus-value qu'il apportait en terme d'aerodynamique.

sur mon rapide essai de la gsa 1250, j'ai trouvé la protection de la bulle d'origine insuffisante. trop d'air dans le haut du casque. comme sur ma ktm.
j'espere qu'avec une option plus haute ca disparaitrait.
pour moi c'est un point important, car je trouve que ces bruits fatiguent à la longue.