Vidange moteur R1200GS DOHC

Je viens de faire la vidange moteur , j'ai roulé 15 à 20 mn environ pour avoir le moteur chaud
J'ai vidangé l'huile en enlevant le bouchon de vidange et en enlevant le filtre, j'ai laissé couler toute le nuit.
le lendemain matin j'ai remis le bouchon , un filtre neuf et j'ai remis 3.5 L d'huile , je suis allé rouler 1 heure, j'ai mis la moto sur la centrale, attendu 15 mn environ que l'huile redescende , le niveau était en haut du hublot.

Conclusion, ne pas mettre 4L d'huile comme préconisé dans le manuel

On nous aurait menti ?

Freddy29 a écrit:Je viens de faire la vidange moteur , j'ai roulé 15 à 20 mn environ pour avoir le moteur chaud
J'ai vidangé l'huile en enlevant le bouchon de vidange et en enlevant le filtre, j'ai laissé couler toute le nuit.
le lendemain matin j'ai remis le bouchon , un filtre neuf et j'ai remis 3.5 L d'huile , je suis allé rouler 1 heure, j'ai mis la moto sur la centrale, attendu 15 mn environ que l'huile redescende , le niveau était en haut du hublot.

Conclusion, ne pas mettre 4L d'huile comme préconisé dans le manuel

je fais quasi idem, par contre j'ai une SOHC et je mets au total 3.75 L d'huile, et je suis pratiquement en haut de l'oeilleton.
elle bouffe l'huile jusqu'à se stabiliser au 3/4. je pense que les 0.25 de + ne servent à rien!
sur des motos administratives les mécanos mettent 3.5L suite à fuite d'huile sur le joint spy arrière de vilebrequin!!

ça confirme mon test

pareil dans l'huile est en haut de l 'œilleton il redescend au trois quart et ne bouge plus après

Sur certains modèles, le niveau correct était les 3/4 ou le centre de l'oeilleton.

je vais voir avec ce nouveau moteur si cela fait la même chose