Éclairage k12 2003

Slt les Bmistes, qui a trouvé et installé un éclairage
additionnel "TRES EFFICACE" et avec quel matériel  
Pas pour faire joli mais pour éclairer LOIN de nuit

Le longue portée des derniers modèles est-il EFFICACE  
Quelqu'un a t-il réussi à l'adapter t-il sur une ancienne
Je m'adresse uniquement  à ceux qui ont réellement travaillés  sur le sujet

Je sais que j'ai mis cela sur un K100LT mais cela te donnera une idée, je roules souvent de nuit, voulant avoir un éclairage sur de la distance très large et après avoir tester des LP rondes, j'ai mis cette rampe 6 leds , et bien c'est concluant ça éclaire très bien et très loin les deux chaussées.. et cette rampe est un éclairage LP donc mise en place avec relais et bouton sur la commande plein phare

les p'tites  photos

Voici la mienne

et phare eteint ? ca donne quoi ?

Pour passer le phare additionnel du K1200LT "FL" il faut aussi changer la tête de fourche, il ne suffit
pas d'avoir le phare du dessous, ou alors, recouper le machin qui sépare la bouche béante sous le
phare d'origine et encore ..... pas sur que le phare rentre directement dans cet espace.

Je pense que la solution de feux additionnels est un meilleur compromis, sauf à trouver la face avant
complète à vil prix.

Amitiés, Patrick

P.S.
Ah, .. le tablier, ça c'est d'la balle, j'ai eu ça que je passais d'une moto à l'autre (K75/K100/K1100)
quel pied, superbe ta mob

Photo piquée sur le net

Jacky60 a écrit:

Belle machine

Jacky60 a écrit:Slt les Bmistes, qui a trouvé et installé un éclairage
additionnel "TRES EFFICACE" et avec quel matériel  
Pas pour faire joli mais pour éclairer LOIN de nuit

Moi.


avec ça:

slt Marc,as-tu roulé avec un K12 premier modèle ?
Le longue porté de la "FL" est-il "Vraiment" intéressant ?

Bonjour Jacky,
Non je n'ai jamais eu de K1200 premier modèle. J'en suis à ma deuxième K12FL, les deux de 2008.
J'ai installé des feux additionnels leds comme tu peux le voir et j'ai remplacé l'ampoule du feu de route par une led.
Le résultat est vraiment bluffant.

d'où es-tu Marc ?

pour tout vous expliquer ou j'en suis dans mes essais,j'ai remplacé mes ampoules de 55/60 w d'origine par des 160 W,avec relais etc....
c'est nettement mieux mais pas comme je souhaite
C'est la conception du phare qui veut çà  
je roule beaucoup en campagne de nuit et par tous temps,ceci expliquant cela et à cadence (soutenue)
Je cherche des longues portés de moins de 100 mn de diamètre et qui éclaire vraiment très bien.
Svp,pas de débat en n'en plus finir sur les phares qui éblouissent par ce qu'ampoules plus fortes,un phare bien réglé n'ébloui pas.
Je n'ai jamais d'appel de phare

Un pote m'a donné une ampoule code phare leds, je ne l'ai pas encore mise en place
mais je dois rouler moins de 5% du temps de nuit, pour moi, "it's not an emergency"

Les additionnels que m'a donné Dan, sont là + comme des feux de jour pour être vu

Amitiés Patrick

Benouai,il y a beaucoup de phares sur le marché mais la plupart font plus office de décoration que d'efficacité .