Jauge à essence en panne

Bonjour à tous
J’avais ouvert un sujet sur ma pompe à essence qui est tombée HS, donc maintenant c’est réparé et la moto démarre sauf que le mécano m’annonce que la jauge à le voyant allumé et aucune barre ! Alors il m a dit qu il tout vérifié, flotteur, connectiques etc ... je l ai même mis en relation avec une spécialiste BM pour l aiguiller bref il ne vous pas. Il me dit que en faisant le plein tout se remettra à fonctionner. Et si la jauge ne marche pas ! Je n ai pas récupérer la moto mais je suis embêté de récupérer ma moto avec cette panne crée par le mécano en changeant ma pompe. Où alors j arrive au garage avec un bidon et on verra bien.
Qu’en pensez-vous ?

Mauvais mecano = changer de mécano  
Je rigole mais globalement, si la jauge fonctionnais en arrivant, et ne fonctionne plus depuis qu'il l'a touché... il faut en tirer les bonnes conclusions...

[avocat du diable] Sous reserve que tu ne lui ai pas amené un tas de rouille et que tu puisse justifier de son bon état l'arrivée...

Jauge allumé aucun barre, parmis les probabilitées :
-reservoir vide, normal => le remplir
-jauge coincé (tordue), redémonter et la remonter libre. j'avoue que c'est chiant à passer la jauge.
-piste de jauge abimé lors du démontage du filtre => changer la jauge.
-sur la prise electrique à droite sour le reservoir, les fils de jauge sont très fin et sensible au pliage. Essence aidant le plastique se craquelle plus facilement. alors que les fils de pompes sont plus gros donc moins sensible à la casse.

Il restait 5 litre dans le réservoir c est peut-être normal ?

Problème résolu ! En ayant fait le plein tout est rentré dans l ordre
Je récupère la moto demain
Merci

Charlie111 a écrit:Problème résolu ! En ayant fait le plein tout est rentré dans l ordre
Je récupère la moto demain
Merci

Bonne nouvelle