disques et plaquettes

Bonjour à tous

un futur remplacement s’impose ... mais ça me permet d'y réfléchir avant ...
je regarde à droite à gauche et fouille un peu partout sur les sites de vente ............
ma machine a 72000 kms, les disques de freins sont d'origine et j'ai mesuré leurs épaisseurs au "palmer"
avant droit et avant gauche , identique = 4.77 mm
arrière = 4.48 mm
l'arrière est paradoxalement plus usé ...
la cote limite d'usure constructeur est de 4.5 mm.
la cote neuve ... , j'connais pas !

Quels disques : marque , modèle , fournisseur ... conseillez vous pour ceux qui ont eu a remplacer ?
Quelles plaquettes : ... idem ........?
Changez vous le kit de fixation (rondelles, entretoises, etc ...) et vis , systématiquement ?
Quels sont vos expériences sur la qualité , durabilité , prix ? ... (rapport qualité/prix)

Merci !!!

tu peux utiliser tes disques encore quelques milliers de kilometres si ils ont une usure régulière

Je pense que c'est 5mm.

Salut
Pour moi c'est plaquettes en métal fritté (sinter)
Les disques, j'avais relevé quelques références (disques avant):

-Brembo (comme l'origine) 78B40846 à 200€
-EBC MD607LS (gauche) et MD607RS (droite) à 170€
-NG 1137 à 220€ (NG, moi je connais pas)

Le disque Brembo chez BM c'est 400€

le jeu de plaquettes en métal fritté pour un étrier avant:
-EBC FA407HH à 40€
-SBS 703HS à 36€
-Brembo 07BB28SP à 34€

Brembo n'est pas si cher en fait.

ERREUR ce sont les références pour 1100RT

Je viens de commander les plaquettes avant Brembo, filtre à huile et bougies NGK de ma prochaine révision de 120,000km chez Carpi Moto en Italie, livraison DHL en 48h et des tarifs très avantageux par rapport aux sites français les plus compétitifs... À comparer, on n'y pense pas forcément...

Et La Sorcière accepte de mettre des pièces détachées que le client amène ou tu vas faire ces travaux tout seul Dan ?

Lasorcière peut avoir certaines choses disponibles, surtout pour les GS, filtres par exemple mais il demande autant que possible que tu amènes les pièces et les fluides, c'est pas une concession non plus....

coucou !

Pour
FREDDY : oui l'usure est régulière ...
rms : 200€ , c'est pièce ?
Dr.X et EriK : merci pour l'info !

pour les disque avant tu a fait 77000 km en 16 ans et usé 0.23 mm il t'en reste 0.27

Euuuuuuuuh
72000 kms ...

c'est vrai que par déduction il en reste la moitié à l'avant ...
seulement l'arrière ne dit pas la même .... est ce étonnant ou ça peut arriver ?

tu freines peut-être plus de l'arrière , mais pour moi le disque arrière peut faire encore quelques milliers de kilomètres

rangers a écrit:coucou !

Pour
FREDDY : oui l'usure est régulière ...
rms : 200€ , c'est pièce ?
Dr.X et EriK : merci pour l'info !

Oui, 200€ le disque. Normalement tu récupère la piste ABS sur l'ancien disque pour la monter sur le nouveau.

re ...

ok , merci Feddy !

rms : 200 € , c'est quand même pas donné !
mais bon , c'est ainsi !
chez quel fournisseur ?

Dr.X a écrit:Je viens de commander les plaquettes avant Brembo, filtre à huile et bougies NGK de ma prochaine révision de 120,000km chez Carpi Moto en Italie, livraison DHL en 48h et des tarifs très avantageux par rapport aux sites français les plus compétitifs... À comparer, on n'y pense pas forcément...

pour Carpi Moto .

Un site d'accessoires et pièces, très bien fait .


Des super prix, notamment pour les bougies, les filtres à air, huile, essence , l'huile, le liquide frein, l"huile de boite, ... les plaquettes ... ) .

Et malgré les frais d'expédition, on s'y retrouve largement .

Regardes chez NEDPLEX, les tarifs sont pas mal. J'ai acheté deux disques de freins AV pour le second jeu de roues de ma GSA LC.

hello

Merci +++
je regarde ça !

rms a écrit:Salut
Pour moi c'est plaquettes en métal fritté (sinter)
Les disques, j'avais relevé quelques références (disques avant):

-Brembo (comme l'origine) 78B40846 à 200€
-EBC MD607LS (gauche) et MD607RS (droite) à 170€
-NG 1137 à 220€ (NG, moi je connais pas)

Le disque Brembo chez BM c'est 400€

le jeu de plaquettes en métal fritté pour un étrier avant:
-EBC FA407HH à 40€
-SBS 703HS à 36€
-Brembo 07BB28SP à 34€

Brembo n'est pas si cher en fait.

Je me suis trompé je pensais que Rangers avait une R1100RT, c'est les refs pour 1100RT que j'ai donné au dessus
Pour 1150RS c'est 34112338228 (Brembo 68B407D7) ils sont fixes (si quelqu'un peut confirmer). Rangers, fait une recherche avec la référence brembo tu auras plus de résultats.

Changement de disque arrière:
Déjà fait une fois sur sur ma 1100rt.
Très facile, juste savoir que tu dois chauffer les deux boulons de fixation du disque que tu trouveras car ils sont collés au loctite à chaud.
Couple de serrage du disque sur couple conique préconisé à la page 34.14 de la revue d'atelier est
23 NM et loctite 243
Démonter le capteur d'ABS si tu en as pour ne pas l'abimer et bien garder les entretoises d’écartement.
Si tu changes de disque, changer les plaquettes, donc le faire dans la même opération.

hello Codebarre

mon disque est fixé sur la jante et non sur le couple conique ... et pas de boulons collés !

J'ai arreté de monter des plaquettes en frité, ca bouffe les disques et bouche les trous de ventilation.
Les carbon ceramic donnent de très bons résultats

Les disques sont des Brembo Oro que j'ai montés il y a 3 ans ... Ils ont aujourd hui 90000 Mkm

paternien !