Pompe carburant

Bonjour ,
On m a dit que la pompe a essence de la 1150 RS se trouvait dans le réservoir...et qu il ne fallait pas aller trop bas dans le niveau car la dite pompe est refroidis par le carburant...ainsi si on a l' habitude d aller au bout du réservoir, la pompe refroidit mal et le risque de la griller est plus grand...
Qu en est il vraiment ?

Et parce que l'essence qui passe dedans ne la refroidirait pas ???

Jamais entendu une énormité pareil.

Roules et le témoin de réserve est là pour te dire que tu dois passer à la pompe expressément.

j'ai fais 162000km avec la pompe d'origine,
je remettais de l'essence quand le voyant s'allumait.....
sino j'aurais passé ma vie à la pompe

IL n'y a pas de questions idiotes.
Il n'y a que des réponses idiotes.

Pour ma part je dirais que dès l'instant où la pompe n'émet pas de bruit anormal tant que le niveau d'essence est suffisant il n'y a pas lieu de s'inquiéter.
Par contre nous savons tous que lorsque le niveau devient critique (en gros avant de finir à pieds...) la pompe se manifeste désagréablement et je ne suis pas persuadé que de la laisser tourner quasi "à vide" trop longtemps soit bien bon. Avant de cramer je crois qu'elle gripperait

Une fois de plus c'est juste mon avis