Restauration de la R75-6 d' ours57

Salut vous tous, oui je sais cela fait un moment qu'on ne m'a plus vu depuis la restauration de ma R60-6.

Mais cela m'a pris y a deux semaines et j'ai commencé la restauration de la R75-6.
Le matin elle était encore complète et voila le résultat l' après midi.







Nettoyage des carbu, un nettoyé et l'autre encore en l’état.






Pas beaucoup le temps pour le moment mais voila le résultat au bout d'une semaine. N'aimant pas travailler sur un moteur sale j'ai fait un bon nettoyage du moteur et également vider tout ce qui est huile.
Les coudes plastique qui vont aux carbus sont neufs







Et ci dessous diverses photos et en dernier l'etat de ce jour.













Voila je vous tiendrais de la suite mais qui risque de prendre du retard à partir du 11 décembre prochain, date de mon opération de l'épaule. Donc repos forcé au minimum 3 a 4 mois.
@+

Beau travail.

oui beau travail , , bon courage pour ton opération

Je suis toujours admiratif devant les mecs qui nettoient aussi bien leurs machines .
Perso , je suis loin d'un tel résultat .
Je ne tolère pas le moindre suintement ou dysfonctionnement , mais je suis une feignasse pour le nettoyage .


Beau travail

Joli! Change tes flotteurs de carbus, quand ils ont cette couleur, c'est qu'ils sont imbibés, et faussent le niveau... Les neufs sont blancs! Sinon tu auras les godasses qui puent l'essence...
Quand j'ai restauré mon 1000 RS (Monté RT pour problèmes de dos), j'avais pas de garage... L'assemblage a été fait dans mon salon, moteur et boite sur la table de la cuisine...

Bonjour à toutes et à tous,

Bravo à Ours 57 pour ce travail.
Une question : à part l'huile de coude, qu'as-tu utilisé pour nettoyer le moteur (bloc et cylindres) ?
Merci.

Bonne route

mickie a écrit:
Quand j'ai restauré mon 1000 RS (Monté RT pour problèmes de dos), j'avais pas de garage... L'assemblage a été fait dans mon salon, moteur et boite sur la table de la cuisine...

Tu as le droit de faire ça !

Travail propre Philippe

J'espère que ton opération se passera très bien !

Merci les gars, moi aussi j'espère qu'il n'y aura pas de complication.
Pas comme en 2013 ou je devais en avoir pour 1 mois et suis resté 7 mois à la maison pour une toute autre opération.
Par contre je doute que madame accepte que je fasse ça dans le salon.
Pour le nettoyage extérieur des carbus et cylindres j'ai sablé au sable de quartz avec un petit pistolet de sablage type pistolet de peinture.
@+

Merci pour l'info sur le sablage.
Bon rétablissement !

PatricK75 a écrit:

mickie a écrit:
Quand j'ai restauré mon 1000 RS (Monté RT pour problèmes de dos), j'avais pas de garage... L'assemblage a été fait dans mon salon, moteur et boite sur la table de la cuisine...

Tu as le droit de faire ça !

La moto a été démontée dehors, les éléments préparés ailleurs un par un durant l'automne, et le deal avec Madame a été simple: Si tu veux qu'on se balade avec une chouette bécane cet été, il faut me faire un peu de place au chaud... la machine a été remontée façon maquette en partant d'un cadre nu, pas une goutte d'huile ou d'un fluide quelconque dans la maison, le tout en écoutant du Freddy Mercury et sous l'oeil bienveillant de Monsieur le Chat... Finie de monter le mercredi soir, sortie du salon vers 19h, elle m'a permis d'être à la réunion du club Terrot dont je faisais partie le lendemain Jeudi... À Ballancourt, dans l'Essonne...
J'ai demandé au peintre une rouge cerise candy, il me l'a peint rose fuschia... Elle avait été baptisée Greta, je l'ai renommée Pink Panzer! Et les copains goguenards l'ont renommée Barbie Gendarmette... les salauds!