Bloc optique K1200R

Hello, j'ai récupéré "pas cher" un phare de K1200R / K1300R pour un ami qui a pété le sien. Mais il est incomplet. Il me manque, notamment, tout ce qui sert à maintenir, fixer, visser les supports des ampoules (croisements et plein phares) en place. On ne voit pas super bien le détail de ces éléments sur REALOEM.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0594-USA-01-2005-K43-BMW-K_1200_R_0584,0594_&diagId=63_0942


L'élement 4 est commun à d'autres moto, mais je ne vois pas bien si il comprend tout ce qu'il faut pour mettre visser en place les ampoules sur le bloc phare. C'est juste un bouchon, non ? Il ne sert pas à FIXER le porte ampoule j'en ai peur. Je cherche ce qui serait placé entre le 4 et l'ampoule...



Est-ce que les spécialistes de OEM peuvent m'aider à trouver la reference, et si c'est possible, savoir si il est possible de se procurer séparement uniquement ce qui est necessaire pour fixer en place les ampoules ?

Accessoirement... vos pouvez me dire si le démontage de la vitre est possible, ou impossible ? Si le verre (unique car c'est un verre unique pour les trois lumières) se brise, comment le changer ? Impossible de trouver des infos sur le web à ce sujet... c'est jamais bon signe

Une sacré saloperie ces bloc optique: on ne peut plus rien réparer, j'en ai peur, juste balancer et acheter un ensemble complet à 500€ !!!!  
MERCI à vous

Anton, dans mon souvenir, le capuchon en caoutchouc noir ne sert qu'à l'étanchéité. Dans mon souvenir toujours (ça remonte à 2005, j'ai des excuses), la fixation des ampoules se fait par le système classique d'une espèce de trombonne commun et banal (le même que j'ai sur la Scarver que je viens d'acheter par exemple).
Par aileurs, ça m'étonnerait beaucoup que la vitre de l'optique soit en vrai verre, je pencherais plutôt pour de l'acrylique ; donc ça ne se pète pas comme ça (sauf pour les vendeurs de grillage protection d'optique ) et dans mon souvenir, il n'y a pas de sophistication façon lentille de Fresnel, si bien qu'on peut remplacer le truc, si besoin, par à peu près n'importe quoi (ou assimilé).

Oui les pieces 4 ne sont que les bouchons.

Gil

ledany a écrit:Anton, dans mon souvenir, le capuchon en caoutchouc noir ne sert qu'à l'étanchéité. Dans mon souvenir toujours (ça remonte à 2005, j'ai des excuses), la fixation des ampoules se fait par le système classique d'une espèce de trombonne commun et banal (le même que j'ai sur la Scarver que je viens d'acheter par exemple).
Par aileurs, ça m'étonnerait beaucoup que la vitre de l'optique soit en vrai verre, je pencherais plutôt pour de l'acrylique ; donc ça ne se pète pas comme ça (sauf pour les vendeurs de grillage protection d'optique   ) et dans mon souvenir, il n'y a pas de sophistication façon lentille de Fresnel, si bien qu'on peut remplacer le truc, si besoin, par à peu près n'importe quoi (ou assimilé).

Hello, merci de vos réponses.

Pas facile de trouver des agrafes ressorts, en fait, il faudrait aller dans une casse directement pour essayer différents modèles.

La vitre est bien rayée: c'est bel et bien du verre, je te le confirme. Et c'est d'un seul morceau pour les trois "lampes". Du coup, si tu le pètes, tu dois tout remplacer. Mais c'est là le hic: je me lis nulle part comment ouvrir le phare pour remplacer la vitre du verre. On dirait que le tour de phare est monté enclipsé et qu'en fait tu ne peux pas démonter, même pour remplacer la vitre. Tu achètes juste un bloc optique complet. Hein... allez, pourquoi réparer, c'est moins salissant de sortir le chéquier. Riches les propriétaires de BMW! Pourquoi réparer !

D'ailleurs... sur REALOEM, le bloc n'est pas détaillé. Pas de reference de pièce pour la vitre seule !
Sur Aliexpress, j'ai trouvé une vitre de remplacement mais... sans mode d'emploi

Si quelqu'un a deja cassé le verre de ce phare...

Oui, il y a quelqu'un qui a cassé son verre de phare de K13R, je viens de regarder sur eBay.de
Il prétend vendre son phare pété (pété, par rayé) 99 €.
Les phares neufs se vendent entre 700 et 900€, une paille !

Un verre rayé et ça te gêne ? Tu n'as qu'à coller le sigle de Batman et on n'en parle plus !

J'ai eu le souci du remplacement du bloc optique. Pour faire court, fixation de l'ampoule pas bien faite, et avec les vibrations, l'ampoule est tombee dans l'optique et à fait fondre le plastique. Remplacement pris en charge par mon assurance.....386 € avec MO. J'ai un k12 Rsport. Ça me semble plus compliqué qu'avec un R.

ledany a écrit:Oui, il y a quelqu'un qui a cassé son verre de phare de K13R, je viens de regarder sur eBay.de
Il prétend vendre son phare pété (pété, par rayé) 99 €.
Les phares neufs se vendent entre 700 et 900€, une paille !

Un verre rayé et ça te gêne ? Tu n'as qu'à coller le sigle de Batman et on n'en parle plus !

Moi, non. Mais le CT... peut être.

Mais tu as raison, si je ne parviens pas à l'ouvrir, on va laisser comme ça. C'est quand même... très décevant. Je suis pas prêt de laisser tomber ma K1100... plus moyen de réparer quoi que ce soit.

merci !