Les problèmes se suivent sur mon 12 RT !!

Je résous un problème; un autre apparait !!

Celui ci, il est plus mécanique, mais me parait bien compliqué à résoudre !

Le dernier abruti qui a changé le pneu arrière (avant mon achat) a complètement bloqué la roue: impossible de la démonter, les outils XZN ou Torx se cassent systématiquement.
On a essayé la méthode du bras de levier avec un énorme prolongateur, la clé à choc .... ça casse ...

Auriez vous un conseil ?

Chauffer la jante, moderement, 100°, refroidir la vis à la bombe réfrigérante, frapper la tête de vis.

bonjour

si c'est pour changer le pneu, direction le cons sans évoqué le problème et a lui les enmer.es

cordialemet

grumo89fr a écrit:bonjour

si c'est pour changer le pneu, direction le cons sans évoqué le problème et a lui les enmer.es

cordialemet

C'est déja fait ..., et c'est quand il a voulu vidanger le pont qu'il s'est rendu compte du problème ...

grumo89fr a écrit:bonjour

si c'est pour changer le pneu, direction le cons sans évoqué le problème et a lui les enmer.es
Je
cordialemet

Ce n'est pas très honnête comme solution.

K-neef a écrit:

grumo89fr a écrit:bonjour

si c'est pour changer le pneu, direction le cons sans évoqué le problème et a lui les enmer.es
Je
cordialemet

Ce n'est pas très honnête comme solution.

bonjour

je suis d'accord, mais quand il facture des opérations non effectuer c'est honnête ??

cordialement

Moi je mettrais l'embout torx ( juste lui ) dans la vis en le tenant ( a la main ou avec une pince ) et puis je taperais dessus un bon coup sec avec une massette ou un gros marteau ( pas sur les doigts ...hein ) tu répète l'operation sur chaque vis.
Ensuite je prendrais non pas le cliquet mais le T sur lequel je repose l'embout plus une rallonge , je commence a forcer ( mais doucement, pas brutalement ) en appliquant des coups de massettes sur l'arriere du T.

Si ca fonctionne pas, je passerais effectivement au decappeur thermique pour chauffer comme decrit plus haut.