MASH 400cc FAMILY SIDE

grumo89fr

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Rappel du premier message :

Bonjour

Hier j’ai vue à la télé une
http://www.mash-motors.fr/fr/side-car/37452-mash-side-400cc-2017.html
Pour débuter en side ça doit être pas mal pour le prix ??

Cordialement

golgoth · 51 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 6:52

golgoth

Livreur de Pizza

C'est vraiment dommage ces règlementations idiotes...l'an dernier j ai acheté au Québec une Bonneville 2007 T100 attelée à un panier Cosy avec 10 000km pour 6500$.... puissance bien suffisante et super bel attelage
.

MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 P1060510

Fichiers joints

P1060579.JPG: Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.; (99 Ko) Téléchargé 3 fois

ROUTINE · 52 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 9:36

ROUTINE

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La fourche, ou plutôt le support de roue type duolever d'une K 1600 peut convenir au side car et la roue AR peut être utilisée pour le panier. Il n'y a que la roue AR à changer.
J'ai vu une K 1300 GT attelée, mais c'était dans les années 2010...
Sinon, en side car tout monté et homologué, à Bourges, nous avons NARCY qui est concessionnaire Chianglang. Au magasin, il y a deux modèles neufs en ce moment ( couleur sable et noire) aux prix 12500 et 12000 €

CHARGATHE · 53 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 10:15

CHARGATHE

Bmiste de Platine

belgarion9 a écrit:

Cependant, je sais que je regretterai ce petit side attachant. Il fait le taf, il consomme peu (moyenne de 4 à 4,5 litres) et toujours ce capital sympathie partout où on s'arrête.

D'occasion, tu en trouveras d'autres, tout aussi attachant, et qui peuvent t'emmener même au delà des vitesses légales.

MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 Wp_20112

La consommation de mon 850R/Bos Dedôme ne dépasse pas les 5/6 l

Mon 1200RT Dedôme faisait du 6/7 l

golgoth · 54 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 15:34

golgoth

Livreur de Pizza

ROUTINE a écrit:La fourche, ou plutôt le support de roue type duolever d'une K 1600 peut convenir au side car et la roue AR peut être utilisée pour le panier. Il n'y a que la roue AR à changer.
J'ai vu une K 1300 GT attelée, mais c'était dans les années 2010...
Sinon, en side car tout monté et homologué, à Bourges, nous avons NARCY qui est concessionnaire Chianglang. Au magasin, il y a deux modèles neufs en ce moment ( couleur sable et noire) aux prix 12500 et 12000 €

Ils ont l'air d'avoir un peu de mal à vendre le stock, sur LBC plusieurs exemplaires neufs de 2019 et 20 à vendre, certainement en Euro4, ça va être le moment des soldes :wink:

ROUTINE · 55 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 15:40

ROUTINE

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Oui, elles sont difficiles à vendre...Pourtant, elles ont le moteur de la Kawasaki 650 Versys qui est fiable.
Le modèle noir à filets blancs est très esthétique. Tans pis pour l'Euro 4, il y a toute l'année 2021 pour les vendre. Les soldes ne sont donc pas pour tout de suite ; peut-être en décembre 2021, s'il en reste encore.

PatricK75 · 56 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 18:10

PatricK75

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ROUTINE a écrit:
Le modèle noir à filets blancs est très esthétique.

+1

golgoth · 57 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 18:18

golgoth

Livreur de Pizza

ROUTINE a écrit:Oui, elles sont difficiles à vendre...Pourtant, elles ont le moteur de la Kawasaki 650 Versys qui est fiable.
Le modèle noir à filets blancs est très esthétique. Tans pis pour l'Euro 4, il y a toute l'année 2021 pour les vendre. Les soldes ne sont donc pas pour tout de suite ; peut-être en décembre 2021, s'il en reste encore.

Quand tu dis ça tu veux dire que les Chinois ont fait une copie de ce moteur à l'identique?

belgarion9 · 58 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 18:45

belgarion9

Apprenti

golgoth a écrit:

ROUTINE a écrit:Oui, elles sont difficiles à vendre...Pourtant, elles ont le moteur de la Kawasaki 650 Versys qui est fiable.
Le modèle noir à filets blancs est très esthétique. Tans pis pour l'Euro 4, il y a toute l'année 2021 pour les vendre. Les soldes ne sont donc pas pour tout de suite ; peut-être en décembre 2021, s'il en reste encore.

Quand tu dis ça tu veux dire que les Chinois ont fait une copie de ce moteur à l'identique?

C'est tout à fait possible. Le moteur de la mash est un dérivé du XR 400 honda.

Cocagne · 59 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 18:58

Cocagne

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Si le ratio vitesse plaisir est bon avec le Mash effectivement pourquoi s’enquiquiner a vouloir plus de motorisation ?

golgoth · 60 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 19:27

golgoth

Livreur de Pizza

C'est un peu comme pour la moto; certains vont se contenter d'une moto plaisir/loisir qui leur convient avec peu de canassons et d'autres voient ça d'un autre oeil.
Les 2 sides que j'ai eus (Ural et Bonneville T100) n'étaient pas de foudres de guerre , l'Ural manquait vraiment de vitesse de pointe pour pouvoir être à l'aise dans le trafic mais les 70 poneys de la Chinoise me semblent très largement suffisants.
Je n'ai jamais essayé d'attelage type FJ1200 mais sur le papier ça me fait peur après, la technologie et la tenue de route sont autrement plus efficaces que ces trapanelles en roues de 18" larges comme des pneus de solex.

belgarion9

belgarion9

Apprenti

Bon, ça y est, on a craqué... on a acheté un beau side car (sur LBC) un 1300 pan european attelé à un panier dedome. 500 km sous la pluie pour le ramener!!!
Un vrai bonheur, top confort, nettement plus puissant que notre petit mash Family side et grande capacité d'emport. De beaux voyages en perspective.

Maintenant qu'on est ruiné, nous allons devoir vendre la mash, le k 1600 GT et je vais même me passer de la voiture.
...la passion, ça vous dévore...

Ceci dit, ça me fera un petit pincement de vendre ce petit side rétro. J'aimerai au moins garder la marche arrière pour la pan...

golgoth

golgoth

Livreur de Pizza

Félicitations! Là tu changes de league! :bien:

Ça doit faire un sacré poids un attelage pareil, tu as intérêt à y penser en te garant si pas de marche arrière Very Happy

Dr.X

Dr.X

Modo régional

Ben alors, y'a plus k'à mettre les photos, des deux, tant que tu y es, ça peut intéresser quelqu'un, le Mash.

CHARGATHE

CHARGATHE

Bmiste de Platine

Très bon choix. Le Dedôme est le plus spacieux des sides. Bonne route avec ! MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 761494

Invité

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Cocagne a écrit:Si le ratio vitesse plaisir est bon avec le Mash effectivement pourquoi s’enquiquiner a vouloir plus de motorisation ?

Franchement, le side j'a-dore, pour moi ça remonte à loin, mais j'en garde des souvenirs que je ne suis pas prêt d'oublier
des bons, et des moins bons, c'est d'ailleurs comme la moto solo, mais, ça n'est pas le sujet.

Je rebondis plutôt sur ce que tu dis Gérard, pourquoi vouloir toujours plus ....... alors c'est vrai je vois ça avec mon
oeil de 67 ans maintenant, et n'aurais surement tenu le même discours il y à quelques décennies, je voulais juste
dire que, depuis quelques temps, je redécouvre le plaisir de rouler tranquille, mon Aprilia se prête bien à la discipline
un moulbif de 650cc, une puissance de 45 bourrins, une vitesse de pointe qui oscille autour de 160 km/h, une vitesse
de croisière raisonnable pour une conso d'un peu plus de 5,8 l/100 (c'est encore un double carbu) le tout dans un
confort .... relatif, agréablement bercé par le doux poum-poum-poum-poum de l'échappement

Bien entendu, aucune intention de partir en TT avec elle, le off-road, n'est vraiment pas "my cup of tea" mais j'avoue qu'au
plus je l'utilise, au plus je l'apprécie, même, si en ce moment avec ce temps de chiottes, elle et moi ne sortons pas
beaucoup, mes motos ont rarement été si propres

Pour en revenir au side, j'en reste un grand amateur, mais ..... je n'en aurais plus, ça va maintenant complètement
à contre sens de mon utilisation, d'autant que je roule à quasiment 100% en solo, madame bmouais, ne goûte pas
vraiment le plaisir en 2 roues,

J'avais lu dans M.J. l'essai du side Pékin de chez ChangJang, sympa ce petit truc, à voir dans le temps ce que donne
ces fabrications, ça devient je pense assez fiable, les Chinois copient de mieux en mieux mais je persiste et je reste
néanmoins ...... rétif, à ces productions.

AmiKalement, Patrick

CHARGATHE

CHARGATHE

Bmiste de Platine

Cocagne a écrit:Si le ratio vitesse plaisir est bon avec le Mash effectivement pourquoi s’enquiquiner a vouloir plus de motorisation ?

Une réserve de puissance est toujours appréciable, surtout en terme de sécurité.
Je vois la différence entre La 12RT et la 850R.

Lorsqu'il fallait doubler, surtout en montagne, je ne me posais pas trop de question, avec la RT. Ça répondait. Avec la 850, il faut anticiper, s'assurer qu'on a vraiment la place et prendre un maximum d'élan.

En résumé, c'est, pour moi, beaucoup plus facile et agréable de piloter un side qui a la patate, plutôt qu'un side pepere.
A moins que faire des cols entiers derrière un camping-car, te plaise. MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 481842

belgarion9

belgarion9

Apprenti

Donc voilà le nouveau side :

MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 Img_2011

Pas eu le temps de faire la photo du Mash, je vais attendre entre 2 averses

CHARGATHE

CHARGATHE

Bmiste de Platine

Superbe.

Gisli

Gisli

Pilier de Forum

Très bel attelage !!! :bien:

Félicitations et bonne route ... :wink:

Invité

Invité

Je viens de piocher ces sides chez Fasse Boueck. J'espère qu'Alternative sidecar ne m'en voudra pas, mais ils fabriquent de si jolis sides que cela vaut le coup de mieux les faire connaître par quelques petites photos... :bien:

MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 12384910

Une autre ? Pas de problème !!

MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 14352210

Ils font aussi du British ou du pseudo-British...

MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 12920510

Comme quoi, il y a encore moyen de faire de jolies choses, de nos jours... Very Happy

MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 11780610

Invité

Invité

Je sors un petit peu du sujet, mais puisque l'on parle de sides, Burdet travaille aussi avec cette boîte pour organiser des voyages exotiques en side-car : https://www.vintagerides.travel/theme-motorcycle-tour/adventure-tour/

Certain valent le détour, notamment celui en Mongolie sur des fleuves et lacs gelés !! :bien:

vousvo84

vousvo84

Membre a vie

belgarion9 a écrit:Donc voilà le nouveau side :

Pas eu le temps de faire la photo du Mash, je vais attendre entre 2 averses

cool,je trouve l'ensemble harmonieux :bien:

Dr.X

Dr.X

Modo régional

Noratlas a écrit:
Comme quoi, il y a encore moyen de faire de jolies choses, de nos jours...

Celui de la Bullet chromée, avec son alu bouchonné, mais attelé à une Continental qui existe aussi en chrome, ça ferait un petit side néo rétro superbe et un attelage raisonnable, avec 48ch, par rapport à un Mash Family ou une Bullet à 26ch...

vousvo84

vousvo84

Membre a vie

ben c'est une continental la noire

Dr.X

Dr.X

Modo régional

vousvo84 a écrit:ben c'est une continental la noire

Oui je sais mais je voudrais le side en bouchonné avec fauteuil / selle noirs gansés gris clair et la Continental en chrome...
Tout noir et marron, je trouve ça triste et pas aussi joli.
Je suppose que ça doit être possible, puisque c'est sur commande...

vousvo84

vousvo84

Membre a vie

ah oui ok !
c'est surement possible en effet, c'est vrai que le side de gauche il claque bien ! :bien:

golgoth

golgoth

Livreur de Pizza

C'est une Continentale déguisée en Interceptor? scratch

Genre d'attelage qui m'intéresse mais qui sort autour de 15 000€ avec un panier Cozy en France d'après ce que j'ai pu trouver. J'ai un peu de mal à comprendre que ça soit si cher, le même panier neuf aux US coûte dans les 3500$ et il y a des kits de fixation spécialisés pour la 650 à moins de 500$.

vousvo84

vousvo84

Membre a vie

golgoth a écrit:C'est une Continentale déguisée en Interceptor?
.

ouais voilà ! bon on voulait dire une 650 quoi ! tafume

fab le motard

fab le motard

En rodage

Avec Jean Burdet, vous faites à la carte, motos, caisses. ...

et quant au cozy ... c'est de l'indien bas de gamme, moche, panier petit, chassis trop gros, trop haut, fixations à la con à

Dr.X

Dr.X

Modo régional

vousvo84 a écrit:

golgoth a écrit:C'est une Continentale déguisée en Interceptor?
.

ouais voilà ! bon on voulait dire une 650 quoi !

Oui, celle-là, en chrome...

MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 Interc12

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Invité

Le 650 attelé ..... une petite 50 aine de chevaux "m.....m'ouais" ça va, la mob doit faire dans les 200 kgs
le side complet une 100 aine, disons qu'avec un passager et le le panier pas trop chargé, ça va aller, tu
auras le temps d'anticiper les virages et les freinages .... admettons (en regardant les suspensions de la
moto, j'ai malgré tout, un peu peur)

La Bullet attelé, ou la Mash, piouff 25/30 chevaux, tu ne roules pas, tu ....... tu défiles, perso c'est "Nein"

En revanche, que ça soit l'un ou l'autre, côté look, tu en as pour ton argent même si ça fait cher le plaisir
des yeux, le résultat est wouahhh, et ça aussi ça a un prix!

AmiKalement, Patrick

P.S. /
Pour ce prix (en neuf) tu dois quand même pouvoir trouver un truc avec un peu plus de poils aux pattes, non ? :Cool:

Dr.X

Dr.X

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bmouais a écrit:Le 650 attelé ..... une petite 50 aine de chevaux "m.....m'ouais" ça va, la mob doit faire dans les 200 kgs le side complet une 100 aine, disons qu'avec un passager et le le panier pas trop chargé, ça va aller, tu
auras le temps d'anticiper les virages et les freinages .... admettons (en regardant les suspensions de la
moto, j'ai malgré tout, un peu peur)

La Bullet attelé, ou la Mash, piouff 25/30 chevaux, tu ne roules pas, tu ....... tu défiles, perso c'est "Nein"

En revanche, que ça soit l'un ou l'autre, côté look, tu en as pour ton argent même si ça fait cher le plaisir
des yeux, le résultat est wouahhh, et ça aussi ça a un prix!

AmiKalement, Patrick

P.S. /
Pour ce prix (en neuf) tu dois quand même pouvoir trouver un truc avec un peu plus de poils aux pattes, non ?

En fait, je me disais que la petite 50e de ch, c'était ce qu'avait une R5 à la fin des années 70, on traversait la France avec ça et c'était bien le double en poids...
Les 25/30ch de la Bullet ou de la Mash, c'est un peu juste, on roule à 80 en croisière sur le plat, mais on ne dépasse que les vélos et dès que ça grimpe?.... on bouchonne! Ça n'empêche pas certains d'aller très loin avec, si j'en crois Vousvo84 et les délires du beauf!
J'ai un voisin qui a un joli Ural, pour la balade l'été, je trouve quand même la RE plus jolie et j'espère plus fiable!

Ensuite, du rêve à la réalité, il y a un peu de distance... Pour le moment, c'est du pur rêve, complètement provoqué par le look, je l'avoue...
J'ai déjà 4 machines à faire tourner et j'aime trop rouler avec la RT! Le side, peut-être que ce serait pour balader les petits-fils sans que Mamie hurle au casse-cou? N'ayant jamais piloté de side, il y a encore un peu de chemin à parcourir...
Et sinon, aller chercher plus velu pour le même budget, c'est pas encore mon truc, tant que je peux rouler sur 2 roues à titre principal... plus tard? qui sait ce que l'avenir réserve?

Dernière édition par Dr.X le Mar 16 Fév 2021 - 12:17, édité 1 fois

Invité

Invité

Le mieux Dan, il faut que tu contactes un gars du forum ou d'un forum side pour le rencontrer, en
parler et why not essayer.

Le side te diront certains, c'est intuitif....... euhhhh .... pour moi, non, je me souviens de mes premiers
tours de roues, je me suis retrouver dans la haie d'arbustes chez mon paternel j'avais fait une grosse
cinquantaine de mètres et je ne crois pas avoir passé la seconde (850 Guzzi california T3)

Tu verras que les premiers tours de roues sont en général tout sauf une balade "en toute sécurité" avec la
moto (en 2 roues) si j'exagère un peu, on perd l'habitude de tourner le guidon, le side aura vite fait de te
rappeler ce concept de base.

Tu pourras aussi juger que, autant en voiture, ça semble naturel d'accélérer dans une courbe, autant avec
un side, c'est bien moins évident (surtout en tournant à droite)

Et surtout ...... mon conseil, ne pas croire qu'après 500kms de pratique tu maîtrises ton side comme tu maîtrises
ta moto, les sides ""à l'ancienne"" ont en revanche un gros avantage, outre la capital sympathie, ils participent
à l'entretien de ta ta forme physique.

Un pote à moi (un voisin) dit souvent:
"Un side, si il est bien attaché, devient très vite attachant" il a un K1100RS attelé à un Héchard squale 1,5 place

Bien amiKalement, Patrick

nik0

nik0

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Ne pas oublier de sortir les pieds, quand on revient à la moto.

marindeaudouce

marindeaudouce

Pilier de Forum

En side il faut savoir être humble... alors la puissance ??!!...

Je roule en série 2 attelée (panier non freiné) et les 30cv me suffisent amplement.
Une 69S attelée est moins agréable que la 600 car moins de couple.

Aujourd'hui, mon choix se porterait sur un Ural. De plus en plus fiable, très solide en carrosserie et châssis, et un moteur neuf ne coûte pas grand chose. L'Ural a fait souvent ses preuves pour des destinations lointaines (France/Mongolie aller retour - Tour d'Europe... et tant d'autres encore).
Le chinois ne me dit rien... et aucun retour sur sa fiabilité.

Mash, RE, ne sont pas avec cardan.... bonjour la chaîne, trop d'entretien.

Dr.X

Dr.X

Modo régional

bmouais a écrit:Le mieux Dan, il faut que tu contactes un gars du forum ou d'un forum side pour le rencontrer, en
parler et why not essayer.

Bien amiKalement, Patrick

Tu sais, tout ça tient encore du pur fantasme lointain! J'ai bien prévu de faire un tour avec mon voisin et son Ural un de ces jours, histoire de ne pas mourir idiot... et le reste, on verra si ça mûrit!

vousvo84

vousvo84

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moi j'ai essayé les sides des copains deux fois,bon que sur des parking,on est pas allé plus loin,c'est pas pour moi ! :laughing:

CHARGATHE

CHARGATHE

Bmiste de Platine

bmouais a écrit:
Le side te diront certains, c'est intuitif.......

Celui qui dit ça n'est jamais monté sur un side !!! MASH 400cc FAMILY SIDE - Page 2 183249

Invité

Invité

CHARGATHE a écrit:

bmouais a écrit:
Le side te diront certains, c'est intuitif.......

Celui qui dit ça n'est jamais monté sur un side !!!

+1

Mes premières bornes je me répétais comme Molière dans les fourberies de Scapin, je cite: "mais que diable allait il faire dans cette galère"

vousvo84

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fab le motard

fab le motard

En rodage

intuitif le side ?
tout droit au premier virage oui Very Happy

j'avais fait un stage ... je recommande, avant l'achat, ca évite de se tromper.
j'ai roulé en bullet attelé et en W650 attelée (équivalent de l'interceptor, 50 cv ), j'ai aussi essayé la mash 400 et aussi des oural.

les 50 cv permettent de rouler "normallement" , 110/120 sur autoroute, 80/100 sur route, ca roule comme une voiture, donc on est en sécurité, que les autres !!!

je me souviens avec ma bullet, sur la route Macon Moulin, en haut d'une cote ... à 40 avec un camion au cul ... je sentais le souffle des narine du chauffeur dans mon dos ! et le mono, en side, il fatigue vraiment vite.

Dans les nouveautés, Chang Jang, qui faisait des clones de BMW/oural, fait un joli side avec un moteur qui est maintenant un clone de kawa ER6. 70 cv, ca permet d'avancer il est joli, sur équipé d'origine et moins chère qu'une BMW neuve !

golgoth

golgoth

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fab le motard a écrit:Avec Jean Burdet, vous faites à la carte, motos, caisses. ...

et quant au cozy ... c'est de l'indien bas de gamme, moche, panier petit, chassis trop gros, trop haut, fixations à la con à

Pour ma part je l'aimais bien ce Cozy et pour rouler le nez au vent avec une moto de 50cv je le trouve bien suffisant et beau vu les prix pratiqués par la concurrence. Avec la T100 ça roulait très bien jusqu'à 110.
Les prix des Ural s'envolent et les ChangJiang devraient leur prendre une part de marché non négligeable, de toute façon, vu les volumes... dés qu'on aura un peu de recule sur la fiabilité c'est celui qui me conviendrait le mieux, sauf pour ce qui est de la garde au sol, mais comme tu le dis si bien en dessous de 50cv c'est pas très agréable de se faire pousser au cul par un 50T furax.

https://www.youtube.com/watch?v=tBs5Xle2Z5E&t=28s

Gisli

Gisli

Pilier de Forum

Noratlas a écrit:Je viens de piocher ces sides chez Fasse Boueck. J'espère qu'Alternative sidecar ne m'en voudra pas, mais ils fabriquent de si jolis sides que cela vaut le coup de mieux les faire connaître par quelques petites photos...

Une autre ? Pas de problème !!

Merci pour l'info, je ne connaissais pas ... très chouette comme attelage et parfait avec des jantes de 14"!!!

golgoth

golgoth

Livreur de Pizza

https://www.youtube.com/watch?v=tBs5Xle2Z5E&t=28s

En mars prochain sort le millesime 21; Euro5, 4 vitesses + 1 marche arrière et des changements de modèle et d'équipement.

Invité

Invité

Avec cette vidéos, je sens qu'il y en a certains qui vont faire de beaux rêves ce soir...!! :siffle:

golgoth

golgoth

Livreur de Pizza

L' attelage d'un vieux beau à 40 000€ ...même en rêve c'est hors budget, pour ma part je préfère des images d'Ural ruiné et perdu dans les steppes mongoles d'un père et son fils par exemple

https://www.youtube.com/watch?v=oQEF9emoPu4&t=2777s

nik0

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Membre a vie

Un Ural neuf, c'est déjà 17500...

golgoth

golgoth

Livreur de Pizza

nik0 a écrit:Un Ural neuf, c'est déjà 17500...

C'est vrai que ça fait qu'environ 22000 de différence... mais ce que je voulais surtout dire c est que la video de ce gars ne montre rien qui fait vibrer à part montrer son matos de compet

Invité

Invité

golgoth a écrit:

nik0 a écrit:Un Ural neuf, c'est déjà 17500...

C'est vrai que ça fait qu'environ 22000 de différence... mais ce que je voulais surtout dire c est que la video de ce gars ne montre rien qui fait vibrer à part montrer son matos de compet

Même pas un petit rien du tout ?? tafume

golgoth

golgoth

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non

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MASH 400cc FAMILY SIDE

1 MASH 400cc FAMILY SIDE Jeu 14 Juin 2018 - 13:14

grumo89fr

51 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 6:52

golgoth

52 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 9:36

ROUTINE

53 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 10:15

CHARGATHE

54 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 15:34

golgoth

55 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 15:40

ROUTINE

56 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 18:10

PatricK75

57 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 18:18

golgoth

58 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 18:45

belgarion9

59 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 18:58

Cocagne

60 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Dim 24 Jan 2021 - 19:27

golgoth

61 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mer 3 Fév 2021 - 14:58

belgarion9

62 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mer 3 Fév 2021 - 16:41

golgoth

63 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mer 3 Fév 2021 - 18:12

Dr.X

64 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mer 3 Fév 2021 - 20:24

CHARGATHE

65 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mer 3 Fév 2021 - 21:47

Invité

66 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Jeu 4 Fév 2021 - 7:36

CHARGATHE

67 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Jeu 4 Fév 2021 - 18:40

belgarion9

68 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Jeu 4 Fév 2021 - 18:46

CHARGATHE

69 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Sam 6 Fév 2021 - 18:53

Gisli

70 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Lun 15 Fév 2021 - 21:06

Invité

71 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Lun 15 Fév 2021 - 21:40

Invité

72 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Lun 15 Fév 2021 - 21:52

vousvo84

73 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Lun 15 Fév 2021 - 22:01

Dr.X

74 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Lun 15 Fév 2021 - 22:04

vousvo84

75 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Lun 15 Fév 2021 - 22:14

Dr.X

76 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Lun 15 Fév 2021 - 22:46

vousvo84

77 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mar 16 Fév 2021 - 1:31

golgoth

78 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mar 16 Fév 2021 - 6:47

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79 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mar 16 Fév 2021 - 7:09

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80 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mar 16 Fév 2021 - 8:38

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81 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mar 16 Fév 2021 - 9:33

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Invité

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vousvo84

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CHARGATHE

89 Re: MASH 400cc FAMILY SIDE Mar 16 Fév 2021 - 14:10