Pneus R1200RS

Bonjour.

Je suis surpris par l'usure rapide des pneus de la R1200RS.
Pneu arrière HS à 6200 Km, et l'avant est bien entamé.



C'est la monte d'origine Metzeler Z8.
Avec la F800GT je faisais 15000 avec le train de pneu, même type de conduite.

Je vais probablement mettre du Roadtec01 dont j'ai été très content sur la F800GT.
Quelles sont vos montes, et quels sont vos kilométrages ? Et modes de conduite ?

Merci pour vos retours.

Bonne route !

la puissance n'est pas comparable (surtout en accélération dans les virages )

4000 km dans les Pyrénées et avec la R1100R


L'avantage, j'ai pu rentrer par l'autoroute

depuis la qualité des pneus s'est bien amélioré , PR 4 (michelin ) pas de soucis 12 à 15 000, je verrai pour les Pirelli scorpion trails, je suis déjà à 10 000 et encore assez loin des témoins

Pour ma par le Contiroadatack3 Ar a fait 6200 Km - changé après la reco du col de Rousset ( regarde tes MP )
Regarde " Ici " ce que Francis en tire sur sa XR ( c'est lui qui m'avait conseillé cette monte   )
l'avant ( même pneu ) je pense le garder pour la RGDA de Freddy, fin juin ( on verra après )
*
Là je suis en monte Ar du nouveau Michelin PR5

PepGZ a écrit:Bonjour.

Je suis surpris par l'usure rapide des pneus de la R1200RS.
Pneu arrière HS à 6200 Km, et l'avant est bien entamé.



C'est la monte d'origine Metzeler Z8.
Avec la F800GT je faisais 15000 avec le train de pneu, même type de conduite.

Je vais probablement mettre du Roadtec01 dont j'ai été très content sur la F800GT.
Quelles sont vos montes, et quels sont vos kilométrages ? Et modes de conduite ?

Merci pour vos retours.

Bonne route !

Comme toi avant mon R1200ST j'avais le F800ST, le pneu arrière me faisait environ 9 à 10000km et l'avant de 12 à 13000km . Depuis que j'ai le R1200ST avec la même conduite et les même RB, très souvent les Cévennes puisque j'habite presque au pieds, le pneu arrière max 6000km et
le pneu avant max 9 à 10000km
Le couple du 1200 est plus important que celui du 800 au même régime de rotation donc forcément ça sollicite d'avantage le pneu surtout en sortie de courbe ou l'on met plus de gaz pour s'en extraire.
Le pneu arrière qui m'a fait le plus de km c'est la Roadsmart 3 avec 7285km
Le pneu avant qui m'a fait le moins de km c'est le 2°m Z8 avec 4788km mais je soupçonne un défaut de fabrication car les autres m'ont fait dans les 10000.
Avec le Roadtec 01, 5912km, mais je pense qu'il aurait pu plus. Je l'ai changer par sécurité car j'avais programmé un grosse balade dans les jours avenir.

salut pour moi je suis en pr 4 avant 12000 kms et ar 8000/9000 kms
j'ai essayer les pr 5 et pour ar 4500 kms et l'av tout juste 8000 kms

Tout dépend du couple de ta bécane, de ta façon de conduire, et également de ton terrain de jeux.
J'ai possédé deux Yamaha MT01 qui avaient un couple de camion, et j'avais du mal à atteindre les 4000kms avec...

petit déterrage...

perso, j ai trouvé que mes metzeler z8 pourraves d origine avaient trop duré ,

j ai roulé 3mois et 7000km avec sans m amuser librement

l avant s est flingué bien avant l arriere (mon trajet c est du sinueux)

et je suis passé direct sur un train de dunlop TT

Depuis , je bouge cette machine sans retenue , un bonheur

J'ai monté des Corsa Rosso III après mes Roadtec 01 la machine est transfigurée, ces gommes sont collées à la route, par contre on verra pour la longévité ... je m'attends pas à des miracles

Les pneus typés "sport" s'usent vite et encore plus vite selon le type de route empruntée.
Sur mon RS1150 à l'avant que ce soit le très bon Dunlop Roadsmart 3 ou l'actuel Avon Ultra sport très bon également, c'est maximum 7000 km....
Je vais tenter le Z6 pour l'avant, l'arrière (Avon Storm 3D) pouvant faire encore un peu

petit retour sur les sportmart TT

de la glue mais bouffés en 6000km

je suis reparti sur du bridge S22 , un brin moins sportifs

jvous tiens au jus