protections R1200RS

Pour rouler quotidiennement et affronter les intempéries j'ai monté ça :
https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-protege-pieds-m27910-102-1.html
https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-protege-mains-m27520-301-1.html

Pour ceux qui voudraient RTiser un peu plus leur RS je viens de tomber sur ces accessoires sur amazon:
https://www.amazon.fr/dp/B01AIC8N7Q/?coliid=I19OBROJHYEW6Q&colid=2V1ZKMVGCJJHD&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it
https://www.amazon.fr/dp/B014U25SE6/?coliid=I1JJH60TZU10E2&colid=2V1ZKMVGCJJHD&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it
https://www.amazon.fr/dp/B014U25NOG/?coliid=I12E5BO0Y2T1HT&colid=2V1ZKMVGCJJHD&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it

apparemment existe en plusieurs teintes.
La protection des jambes se monte également su R LC et GS LC, je me demandais si cet appendice n'a pas une influence négative sur le refroidissement des cylindres mais vu que ça ressemble assez à ce que BMW a monté d'origine sur la RT ...

On peut toujours transformer la RS en RT, mais finalement, et quand je lis les forums ou expérimente toutes ces protections , on finit toujours par les démonter et rouler avec la bécane d'origine...
Les bulles hautes ne conviennent que si tu as la bonne taille, les protections mains alourdissent la ligne de cette si belle bécane, les protections basses sont tellement moches, de plus elles gènent (en tous cas pour moi, comme sur la RT) les pieds.
Après, j'ai essayé moi aussi ...

En roulant à Grasse ont doit pas avoir le meme sens des intempéries par rapport à beaucoup d’autres regions

gil2b a écrit:En roulant à Grasse ont doit pas avoir le meme sens des intempéries par rapport  à beaucoup d’autres regions

C'est sûr  
"La commune de Nanterre a connu 366 millimètres de pluie en 2018, contre une moyenne nationale des villes de 433 millimètres de précipitations"
"La commune de Grasse a connu 445 millimètres de pluie en 2018, contre une moyenne nationale des villes de 433 millimètres de précipitations"

C'est qui qui va rouler tous les jours ?

Je vois que certains parisiens ont toujours bien des préjugés sur le reste de notre petit pays  

Oui mais en un jour et Nanterre en 363,5 jours

combi72 a écrit:Oui mais en un jour et Nanterre en 363,5 jours

Certes mais si tu es dehors ce jour là ...
... ben tu préférerais être dedans

Encore deux bonnes rincées aujourd'hui, j'avais déja remarqué auparavant et ça me l'a fait sur celle de ce matin, le moteur est tellement refroidit que la zone rouge retombe à 8000 tr/min.
un R12RS LC au carré donc

vobe a écrit:

Pour rouler quotidiennement et affronter les intempéries j'ai monté ça :

https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-protege-mains-m27520-301-1.html

Bonjour,

Faut-il acheter des supports en plus ou sont-ils fournis avec les protège mains ?

Est-ce que les protège mains touchent lorsque que le guidon est tourné eu max, en butée ?

Merci
François

Les protections se fixent sur les fixations des retroviseurs de guidon ... qui n'existent pas sur la RS mais uniquement sur la R
Il faut donc ajouter https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-kit-de-montage-protege-mains-27520-312-1.html ce qui est bien indiqué sur le site Wunderlich ( il faut clicquer sur "ce produit est compatible avec" )

Comme j'ai monté une réhausse/déport de guidon, je ne sais pas si ça touche avec le guidon en position d'origine.
Sur la mienne braqué a fond, ça touche légèrement la bulle, mais là encore j'ai installé une bulle plus protectrice.

vobe a écrit:

Les protections se fixent sur les fixations des retroviseurs de guidon ... qui n'existent pas sur la RS mais uniquement sur la R
Il faut donc ajouter https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-kit-de-montage-protege-mains-27520-312-1.html ce qui est bien indiqué sur le site Wunderlich ( il faut clicquer sur "ce produit est compatible avec" )

Comme j'ai monté une réhausse/déport de guidon, je ne sais pas si ça touche avec le guidon en position d'origine.
Sur la mienne braqué a fond, ça touche légèrement la bulle, mais là encore j'ai installé une bulle plus protectrice.

Merci bien pour ta réponse.

J'ai également des rehausseurs de guidon qui en plus décalent le guidon vers le pilote, +3 cm en hauteur et + 3 cm vers moi. Ca devrait donc passer avec ma bulle haute Puig.

vobe a écrit:

Les protections se fixent sur les fixations des retroviseurs de guidon ... qui n'existent pas sur la RS mais uniquement sur la R
Il faut donc ajouter https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-kit-de-montage-protege-mains-27520-312-1.html ce qui est bien indiqué sur le site Wunderlich ( il faut clicquer sur "ce produit est compatible avec" )

Comme j'ai monté une réhausse/déport de guidon, je ne sais pas si ça touche avec le guidon en position d'origine.
Sur la mienne braqué a fond, ça touche légèrement la bulle, mais là encore j'ai installé une bulle plus protectrice.

Sinon as-tu les doigts qui touchent l’intérieur de la protection au moment où tu prends les leviers ou y a-t-il pas mal d'espace (j'ai des grands mains) ?

Merci

Non aucun problème à ce niveau.
J’essayerai de faire des photos.

vobe a écrit:Non aucun problème à ce niveau.
J’essayerai de faire des photos.

oui ça serait super, merci.

Avec une photo guidon complètement braqué ça serait parfait.

Voila
Bulle en bas ça touche un poil :

Bulle en haut :

c'est parfait merci beaucoup.

Je vais passer commande.

A+

Bonjour à tous

En ayant assez de me faire asperger les pieds, j'ai acheté un garde-boue carbone chez Hornig et l'ai fait poser par un pro près de chez moi. La pose n'est pas compliquée mais il est préférable de déposer la roue pour bien faire. Ce garde-boue n'est pas le moins cher mais les commentaires sur les casses d'autres modèles et leurs conséquences potentielles (chute...) m'ont orienté vers ce modèle.

Après un gros mois d'utilisation dans des conditions particulièrement humides, le résultat est satisfaisant. Alors que je finissais avec la botte, la jambe droite et les parties basses de la moto  complètement trempées (et pas par de l'eau propre!), je peux faire mon trajet maison-bureau de 35km sur une route détrempée et arriver à peu près présentable! Je change toujours de chaussures en arrivant au bureau (quand il fait beau aussi) mais c'est vraiment sans comparaison avec l'origine. Et la moto est quand même moins sale. On va dire qu'elle est aussi sale qu'un roaster non protégé, ce qu'elle est au final.

En espérant que ça peut aider. Bonne route à tous et vivement le printemps!