bras telelever 1100-1150

J'ai trouvé une 1150 pour échange mon moteur, trop borné et fuyard au joint d'embase gauche.

Cette 1150 à subit un choc AV, et le bras telelever à été touché, pas déformé mais suffisament touché pour pas que je compte rouler avec. Par contre les fixation cadre sur moteur n'ont pas bougés.



Je compte lui greffer tout mon cadre avant, et roule ma poule !!!  mais j'ai un doute sur la compatibilité du bras telelever de ma R11RS avec celui du R1150R ... c'est fortement probable mais rien de certain ???

christian 77 a écrit:J'ai trouvé une 1150 pour échange mon moteur, trop borné et fuyard au joint d'embase gauche.

Cette 1150 à subit un choc AV, et le bras telelever à été touché, pas déformé mais suffisament touché pour pas que je compte rouler avec. Par contre les fixation cadre sur moteur n'ont pas bougés.



Je compte lui greffer tout mon cadre avant, et roule ma poule !!!  mais j'ai un doute sur la compatibilité du bras telelever de ma R11RS avec celui du R1150R ... c'est fortement probable mais rien de certain ???

Regarde du coté de http://www.realoem.com/bmw/fr/select et tu sauras si les deux pièces ont la même référence

nicaux76 a écrit:Regarde du coté de http://www.realoem.com/bmw/fr/select et tu sauras si les deux pièces ont la même référence

Ce ne sont pas les mêmes reference car ce ne sont pas les mêmes pièces ...


- le bras telelever du 1150




- Alors que mon bras telelever


Ma question est de monter un bras de 1100 sur un carter moteur de 1150. En gros si la carter moteur, à l'encrage du bras, aurais été élargis lors de l'augmentation de cyclindrée...

j'ai ça au garage qui ressemble pas mal - sauf pour la couleur



fais moi signe si ça t'intéresse

stefalo12 a écrit:j'ai ça au garage qui ressemble pas mal - sauf pour la couleur

fais moi signe si ça t'intéresse

Au contraire, en noir ça me plait bien
ça ne vas pas ètre dans l'immédiat, mais oui je serais interressé