Dissimuler la carte électronique

Bonjour à tous !

Je me suis inscrit sur ce forum car je me suis attaqué à un projet cafe racer avec un k75 de 1989 (voir présentation). C'est un projet qui vise notamment à apprendre la mécanique moto (je possède une honda cb 600 que je ne veux pas bidouiller).

Et voici donc mes premières questions !!

Après avoir enlevé toutes les pièces que je ne garde pas, répertorié tous les éléments à modifier/ nettoyer / rénover et fait un tri méthodique de tous les faisceaux électrique, je me pose une question simple :

Sur nombre de cafe racer (notamment k75) nous ne voyons pas la batterie ni la carte électronique (je ne connais pas le nom exacte !) située sous la selle !! Mais où peuvent-ils bien être ? Je ne souhaite pas forcément dissimuler la batterie, mais souhaiterais pouvoir dissimuler la carte électronique (voir même la changer si besoin).

Savez-vous s'il est possible de changer un élément de ce type ? Connaissez-vous des sites ou des rubriques internet que j'aurais loupé ?

Voila pour l'instant :)

Merci beaucoup !

Cordialement,

Gautier

Salut,
la "carte électronique" est le calculateur de l'injection.
Pour le déplacer, ou le cacher, je ne sais pas si c'est facile ou pas.

a part entre le radiateur et la boite à air , je ne vois pas

D'accord ! Merci pour la sémantique, j'ai pu trouver pas mal de documentations sur le net pour ça !

Perso je l'avais mis dans le vide poche du carénage de la RT (ça faisait un excellent anti-démarrage) mais sur un caf... caaf... ca... (je n'arrive pas à le dire) ça n'a pas lieu d'être.

C'est curieux de posseder deux motos, et de massacrer celle des deux qui prendra le plus de valeur (si elle reste état collection)... mais bon, chacun son truc!

gautier a écrit:D'accord ! Merci pour la sémantique, j'ai pu trouver pas mal de documentations sur le net pour ça !

Je t'en prie, je n'ai pas dit de gros mots, moi !

Ta recherche te l'aurait appris aussi.

SEGAFREDO a écrit: sur un caf... caaf... ca... (je n'arrive pas à le dire) ça n'a pas lieu d'être.

Fais comme moi : deux doigts au fond de la gorge, ça va venir.

Haha ! La réputation des bmistes vous précèdent à ce que je vois ! On vous a déjà parler de respect les gens ? Vous savez, le truc plein d'empathie et qui fait de ne pas juger sans rien connaître ? ça vous dit rien ?

Bon, merci quand même pour les quelques réponses constructives ! M'en vais voir sur d'autre forum, je m'en voudrais de vous faire attraper une diarrhée avec mon caa caaf ..

Bon vent

Tiens, j'avais préparé une réponse, elle n'est pas partie...

J'y disais que je ne me considère pas béhèmiste pur et dur, je n'ai que 300 km en bavaroise...

Le respect, vague notion, comme d'autres, dans notre société où tous les termes sont galvaudés, ou presque. Mais tu peux m'apprendre, je sais être à l'écoute.

L'empathie ? Pas mieux. Enfin si, mais bon... je ne vais pas développer. Je constate qu'en sémantique, tu te débrouilles pas mal.

En revanche, la mécanique, c'est plus de la moitié de ma courte vie, en loisirs, ou pour manger. Un mot de plus, des fois que : addiction.

Sans rancune. Vraiment.

fred54 a écrit:Bon vent

il veut y mettre des voiles ? un écolo avant gardiste peu étre !

Sur nombre de préparations, ce boitier fini à plat sous la selle, c'est à dire, en gros, là où il est
mais collé au dessous de la selle, comme la plupart des selles sont plates, on le ne le voit pas
beaucoup.

Pour ce qui est de la batterie, le format est souvent modifié (un peu comme sur les K11) et comme
la boite à air disparait (souvent) cet emplacement devient la place de la batterie et parfois des deux
boitier d'injection et batterie, le débimètre est dans ce cas externalisé comme ici par exemple sur
cette réalisation




J'en ai vu aussi avec la batterie dans le mini dosseret de selle et à de rares exceptions sous la moto.

AmiKalement, Patrick

bmouais a écrit:




J'en ai vu aussi avec la batterie dans le mini dosseret de selle et à de rares exceptions sous la moto.

AmiKalement, Patrick

Le truc devant, je le trouve très moche, mais ce n'est que mon opinion, par contre, vous avez vu, derrière le truc moche : que des belles motos ( des Laverda !)

Pour apporter une autre réponse au sujet... On oublie aussi de dire que beaucoup de ces "café racer" que l'on trouve sur le web ne roulent pas! Donc, pas besoin de batterie ou de boîtier, et ça fait "plus meilleur" pour la photo!