reposes pieds...elle est petite

marcroq a écrit:Non Gérard rien a voir avec la longueur des jambes seulement un peu plus de confort au moment de pivoter pour enjamber la selle (surtout moto chargée!), une platine semble plus rassurante et offre une surface d'appui plus importante.

paf la bm a écrit:LE problème des cales pieds passager est que lors de la montée sur la moto le passager est obligé d'effectuer une rotation de presque 90° du pieds.

Le caoutchouc ne supporte pas et se dé clipse.
Le risque pour notre chère SDS est de se démonter une cheville et pour la moto, le caoutchouc a une durée de vie limitée.

J'ai le même souci sur ma GSA LC, je vais les remplacer par des cales pieds sans caoutchouc.

marcroq a écrit:n'ayant pas trouvé de solution satisfaisante et compte tenu que pour ma passagère monter et descendre avec ce mouvement pivot sur les repose pieds d'origine l'angoissait j'ai donc décidé de me les fabriquer.
Un peu de cogitation avec un bon scotch (c'est important)....et voila l'idée:
repose pieds d'origine, on vire le caoutchouc, et...


on prend deux plaquettes rondes diametre 9cm d'alu 8mm épaisseur


découpe pour adapter aux repose pieds d'origine et ne pas géner en position fermée

perçage et montage


Collage caoutchouc automobile

montage sur la bécane avec des rondelle en D pour repose pieds de...harley Davidson




Ma doudou est contente c'est vraiment confort et offre une platine d'une surface plus sympa plus sympa pour son petit 36...du coup elle m'a offert une bouteille de NIKA white oak!