Modification et rénovation d'un R65...

Bonjour à tous,

J'ai commencé la rénovation avec quelques modifs d'un R65 dont j'aimerai faire partager à la communauté du forum, voici quelques photos pour commencer de l'avancée des travaux. J'aurai surement quelques problèmes à résoudre !

D'ailleur j'ai acheté cette moto sans réservoir roue avant ni selle. J'ai trouvé la roue avant en allemagne mais il me manque l'entretoise (tube) qui est sur l'axe avant de roue, est ce qu'une ame charitable aurait ca à vendre?

La pub Phénix, c'est parce qu'elle va renaître (de ses cendres) ?

Bien vu ;-)

Bonjour à tous, j'ai un petit souci...
Ayant acheté cette bécane sans roue avant que je viens de trouver sur le net, je ne sais pas dans quel sens la poser.
Est ce qu'une personne possédant un R65 pourrait me dire de quel coté sont les "écriture et numéros" inscrit sur la jante svp?
merci par avance

ceci pourra peut être t'aider...

http://www.realoem.com/bmw/fr/partgrp?id=0353-EUR-04-1978-248-BMW-R65&mg=36

apparemment c'est un frein à tambour, tu n'as pas un passe câble fixé sur le cadre ou un fourreau qui t'indiquerait par déduction le sens de montage ?

oups, vu trop tard, sur ta photo 1 il semble que ce soit des freins à disque.

sur cette photo de R65 on distingue un marquage en bas (vérifié que l'emplacement du tien correspond au même endroit sur ta jante)  et donc à gauche.

Merci à tous pour vos messages mais j'ai oublié e dire que c'est un double disque....

En y repensant, je me demande si ta jante à un sens de montage. Il faut vérifier si au niveau du moyeux les dimensions sont identiques de chaque côté. L'idéal aurait été d'avoir le pneu monté caR il est fléché pour le sens de rotation. En tout cas le montage des entretoises à son importance. Vu sur une un photo de R65, l'axe de la roue est rentré par la droite quand tu es SUr la moto.

Bon Bein merci à tous je vais mesurer demain pour voir si il y a un sens effectivement... la jante est arrivée nue sans disque ni pneus d'où cette interrogation.

Vu sur un autre forum pour une R75:
http://www.flat-twin-bmw.com/t30596-sens-de-rotation

Oui je l'ai vu celui là mais c'est pour des jantes rayons...

*****************************AVIS DE RECHERCHE *************************

Je suis à la recherche d'un cadre de R65 ..... L'ancien proprio avait "oublié" de me dire que la colonne de direction était tordue....
Si vous avez ca dans votre garage ou bien dans vos connaissances !
P.S: J'ai déjà une carte grise

                                     MERCI !

Je dis peut être une bêtise mais il ressemble beaucoup aux cadres des serie 6, 600 et 750 et 900.
Celui de mes 900 avait cette forme.

J'ai acheté un cadre de R100 il y a 15 jours , mais il y a des différences... Du coup l'ayant acheté pour rien je ne vais plus prendre de risque...

R100, tu es en série 7.
Mais c'est vrai que la ressemblance ne fait pas tout.

He oui... Le cadre de r100 paraissait identique, sur les forums tout le monde disaient que c'était pareil, mais celà touche au niveau du bras de cardan sur les tubes parralèles arrières à l'extension , et l'espacement entre deux fixation moteur est plus large...

Contacte r50 c'est une Poto spécialiste d'anciennes (il a un élevage  ) , il est de la Crau
je t'envoie un MP

Ok merci gérard j'attend ton lien!
Merci c'est sympa

Sinon 2 mécanos spécialistes anciennes

Devil's Moto à La Farlède
et BMWild à Gonfaron ou Fabrice

Au top !

Bon finalement après quelques modifs le cadre de R100 va aller... Un grand merci à FARON83 pour les contacts!

Bon après démarrage (la moto était à l'arrêt quand je l'ai achetée) j'ai le coté gauche qui fume...
A froid non, mais dès qu'elle commence à chauffer ca fume...
je pense à peut-être un guide de soupape un peu fatiguée? qu'en pensez-vous?
Les compressions sont nickels 10bars des 2 cotés, donc je ne pense pas que celà viennent de la segmentation...
La moto a 65 000 kms.
P.S: la moto est sur la béquille centrale, pas de latérale.

Merci d'avance de vos retours d'expérience