Arrêt moteur en roulant

Bonjour a tous
Voila plus d'un mois que je possède ma 1100 rt
il y a environ trois semaines nous nous baladions avec mon épouse lorsque tout à coup la moto s'est arrêtée en roulant
j'ai pu heureusement en appuyant sur la poignée d'embrayage m'arrêter en roue libre sur une petite route qui sortait sur la nationale, un coup de démarreur et la moto est repartie .
J'ai roulé plusieurs fois depuis, la moto a fonctionné normalement
Puis hier même chose elle s'est arrêtée en roulant encore une fois, sauf que j'ai pu la redémarrer en roulant mais très flippant surtout lorsque vous avez une voiture derrière
je dois partir quelques jours en vadrouille mais j'aimerai bien régler se problème avant de partir quelqu'un pourrait-il me donner une info sur ce genre de phénomène!!!???
merci

bonjour

il faudrait un peut plus de détail des circonstance (en ligne droite, en courbe, en freinage, etc, etc)

cordialement

En recherchant sur les forums, il y a déjà eu un fil de discussion sur le sujet, par ici !

Bonjour,

Vérifie l'état du faisceau qui arrive au neiman ainsi que celui qui vient du coupe-circuit autour de la fourche. Colliers rilsans trop serrés, faisceau étranglé avec fils étirés. Coupure plutôt, quand on tourne le guidon .....

Après il y a le contact de béquille latérale ....

Je ne peux pas trop dire quand c est arrive je sais juste que la première fois c est en ligne droite et l autre en sortie de courbe par contre les voyants du tableau de bord se sont allumes comme quand je met la contact.

Si les voyants s'allument donc le contact reste, coupe moteur ou sécurité béquille....?

Ok que veux tu dires par coupe moteur

den's a écrit:Ok que veux tu dires par coupe moteur

L’arrêt d'urgence

Ok merci pour vos réponses je vais vérifier tout ça.

Cela m'est arrivé aussi, sans le vouloir, je touchais le bouton d'arrêt d'urgence.... Et la moto s'arrête... (ça marche bien )

ok pour la béquille et le bouton d arrêt d urgence mais alors pourquoi la moto redémarre sans que je n intervienne ni sur l un ni sur l autre.

den's a écrit:Bonjour a tous
Voila plus d'un mois que je possède ma 1100 rt
il y a environ trois semaines nous nous baladions avec mon épouse lorsque tout à coup la moto s'est arrêtée en roulant  
j'ai pu heureusement en appuyant sur la poignée d'embrayage m'arrêter  en roue libre sur une petite route qui sortait sur la nationale, un coup de démarreur et la moto est repartie .
J'ai roulé plusieurs fois depuis, la moto a fonctionné normalement
Puis hier même chose elle s'est arrêtée en roulant encore une fois,  sauf que j'ai pu la redémarrer en roulant mais très flippant surtout lorsque vous avez une voiture derrière
je dois partir quelques jours en vadrouille mais j'aimerai bien régler se problème avant de partir quelqu'un pourrait-il me donner une info sur ce genre de phénomène!!!???
merci

Warning si je puis me permettre mais j'admets qu'on aime pas trop quand on sait ce que l'on sait au sujet de certains individus qui ne comprennent rien et ne supportent pas qu'on ralentisse leur progression.

den's a écrit:ok pour la béquille et le bouton d arrêt d urgence mais alors pourquoi la moto redémarre sans que je n intervienne ni sur l un ni sur l autre.

Si c'est un mauvais contact c'est normal qu'une que fois le courant se rétablisse de manière aléatoire cela fonctionne!!!
Et si tu shuntais les fils de la sécu béquille et du coupe moteur, l'un après l'autre pour éliminer...tu roule un moment ainsi et tu auras peut etre trouver la panne.

Peut être tout simplement commencer par voir si les cosses de la batterie sont bien serré ....

Bjr, ça m'est arrivé aussi une fois avec ma 12RT (année 2012 - 16000km). Plus rien !
Débrayage intuitif immédiat et roulage sur le bas-côté ; très dangereux...
Mais ce dont je suis sûr : le tableau  de bord était éteint ; coupure électrique totale.
Mais sans déconnexion de la batterie puisque l'horloge de bord ne s'est pas remise à 0.
C'est reparti comme si de rien n'était. Bizarre.
Seule indication : j'avais allumé la selle chauffante de madame, qui fonctionnait, ce que je ne fais jamais.
Je n'ai pas encore pu vérifier l'hypothèse d'un court-circuit dû à ce chauffage.
Le mystère demeure et je n'aime pas ça.