besoins d'infos K100 1985

Hello les BMistes !

J'ai une requête pour les bons coeurs !

Je voudrais avoir les dimensions de plusieurs trou du té supérieur et la precision est extrêmement importante car je le fais faire par un mec! je suppose que c'est facile a faire mais j'insiste sur la precision des mesures

La ou vous pouvez m'aider c'est qu'en ce moment la moto est au garage pour X mois et j'ai besoin d'avoir toutes les mesures du T supérieur....

J'ai un petit fichier que m'a envoyé le mec, si chacun peut apporter une info vu que j'ai pas la possibilité de le faire ça serait super sympa

Merci a vous

Voici l'image

prise de cote :
A / départ de gauche a droite 0 41mm(diametre fourche ) 190mm (depart du deuxieme trou) 232mm (longueur total)
soit 150mm
B / 41mm
C / 78mm
D / 25mm

Tu est du 92 ? je travaille aussi dans le 92 je suis intéréssé par ce type de piece , possibilité d'en faire une deuxième ?

merci beaucoup !

je pense qu'on peut en commander 2 oui je vais lui demander.

Pour tout te dire c est pour faire un té supérieur avec le compteur intégré et comme pour la K100 il ne le fait pas, il m'a proposé d'en faire un sur mesure

Je pense que si tu ne veut pas le compteur il pourra te le faire.

je te montre le résultat final

jeremylka a écrit:merci beaucoup !

je pense qu'on peut en commander 2 oui je vais lui demander.

Pour tout te dire c est pour faire un té supérieur avec le compteur intégré et comme pour la K100 il ne le fait pas, il m'a proposé d'en faire un sur mesure

Je pense que si tu ne veut pas le compteur il pourra te le faire.

je te montre le résultat final

impeccable oui je cherche un truc similaire a ton plan , le truc ultra simpliste , pour la fixation du compteur pas besoin pour ma part .

Target95 a écrit:

jeremylka a écrit:merci beaucoup !

je pense qu'on peut en commander 2 oui je vais lui demander.

Pour tout te dire c est pour faire un té supérieur avec le compteur intégré et comme pour la K100 il ne le fait pas, il m'a proposé d'en faire un sur mesure

Je pense que si tu ne veut pas le compteur il pourra te le faire.

je te montre le résultat final

impeccable oui je cherche un truc similaire a ton plan , le truc ultra simpliste , pour la fixation du compteur pas besoin pour ma part .

Ca marche je lui en parle et je te dis

Par contre pour le A qu'il n y ait pas de mal entendu c'est bien au final A=232 mm ??

ok je pouvais pas demander mieux la ahah merci

Je viens de voir qu'il manquait des mesures... Les photos ne se sont pas toutes chargées dans mon premier message...


Il manque ces mesures pour en faire un truc sur mesure du coup...

si tu a besoin de cette cote aussi 105mm

Ta un retour sur le prix de cette pièces ?

Attention! Une fourche de K100RS1 n'a RIEN à voir avec une fourche de K100!
La RS1 à un fourche Marzocchi de 41mm, la K100 a une fourche Showa ou Brembo de 40mm.
Les cotes sont différentes, en écartement, chasse, et en ce qui concerne les logements de la colonne.

k75roadster a écrit:Attention! Une fourche de K100RS1 n'a RIEN à voir avec une fourche de K100!
La RS1 à un fourche Marzocchi de 41mm, la K100 a une fourche Showa ou Brembo de 40mm.
Les cotes sont différentes, en écartement, chasse, et en ce qui concerne les logements de la colonne.

Oui et j'ai une fourche de K100 brembo sur mon k100RS1

OK, c'est pour ça que je m'alarmais (comme Stephane).

Target95 a écrit:

Attention, il y a un pb dans les prises de cotes
si entre trous = 150 et Dia trou =41, l'entraxe est de 150 + 41 = 191, idem pour la cote extérieure, soit: 190 + 41 = 231. il va falloir trouver d'où vient ce mm en trop.

j ai toujours appris a prendre les cotes d'axe à axe !

sur une pièce existante, il est plus facile de prendre les côtes de bord à bord . Pour le traçage, on utilise d'axe en axe

En prenant simplement (mais précisément) la cote extérieure  A (231 ou 232) et le diamètre du fourreau de fourche B, on en déduit facilement l'entraxe exact: A-B = entraxe.

Trumftager a écrit:En prenant simplement (mais précisément) la cote extérieure  A (231 ou 232) et le diamètre du fourreau de fourche B, on en déduit facilement l'entraxe exact: A-B = entraxe.

comme cela ? j'essai d'aider a mon niveau , je ne suis qu'un amateur dsl

Ton pied à coulisse risque d'être un peu petit pour l’extérieur tubes (plus facile pour effectuer la mesure) mais, comme tu l'as photographié, c'est possible aussi. Il faut faire "bouger" délicatement la mâchoire coulissante du pied à coulisse pour valider la plus petite dimension lue. Si la cote de 149.18 correspond à ça (A) et si tu mesures ensuite le diamètre intérieur des alésages de fourche (B), tu auras A + B = entraxe exacte.

merci trumftager , mais je passe mon tour sur ce coup mdr , j'ai rien compris et surtout je veux pas donné des résultats faux , pour le reste c’était facile