Comment se faire un fitre à air pas cher

Récupérer son vieux filtre à air
Enlever le papier qui entoure le filtre jusqu'à la partie métallique sans l'abîmer et attention aux deux caoutchouc sur les côtés.
Aller à un centre auto, acheter un filtre à air de 2cv en mousse environ 5.6 euros.
Découper la mousse à la longueur du filtre enfiler comme une chaussette.
Et le tour est joué un filtre tout neuf....
Je l'ai fait sur ma R60 ça marche impec
Changer la mousse quand le filtre à air est sale

comme ça , t'as plus qu'a payer la tienne de mousse

marcok a écrit:comme ça , t'as plus qu'a payer la tienne de mousse

c'est quand tu veux

moi j 'ai un pote qui a une gs lui son filtre a air il la viré et la remplacé par un collant a sa femme il a pris un serflex suffisamment grand et a fixé la collant avec et ça marche la moto fait un autre bruit mais cela n'est pas désagréable

Titigs a écrit:la moto fait un autre bruit mais cela n'est pas désagréable

c'est parce qu'il a oublier de retirer sa femme du collant avant, alors ça couine un peu !

Titigs a écrit:moi j 'ai un pote qui a une gs lui son filtre a air il la viré et la remplacé par un collant a sa femme il a pris un serflex suffisamment grand et a fixé la collant avec et ça marche la moto fait un autre bruit mais cela n'est pas désagréable

ah oui le collant c'est encore moins chere !! ça marche avec des bas résilles ???

Flateur a écrit:

Titigs a écrit:la moto fait un autre bruit mais cela n'est pas désagréable

c'est parce qu'il a oublier de retirer sa femme du collant avant, alors ça couine un peu !

oui c'est pour ça qu'il dit que le bruit n'est pas désagréable !!

tu économise combien avec cette méthode ?

L'intéret du filtre mousse est justement de ne pas le jeter!
Contrairement à la version papier, il se nettoie à l'essence, puis s'imbibe légèrement d'huile.
C'est une solution utilisée de longue date sur les flats roulant en TT, à Fontainebleau par exemple.

y'a pas que sur les Flats

c'est vieux comme pas possible la methode du Bas et la mousse du filtre aussi

Cyclope a écrit:tu économise combien avec cette méthode ?

http://www.ami-2cv.com/images/product/110020.jpg
voilà le filtre en mousse qu'il faut il fait 7.50 € et tu en fais deux dans cette mousse.
le fitre de r60 fait 15 €
tu fais une économie de moitié. et y'a pas de petites économie...

Cela te prends combien de temps faire la manoeuvre ?

Cyclope a écrit:Cela te prends combien de temps faire la manoeuvre ?

allez en 1/4 d'heure le temps d'enlever le papier de couper la mousse et de la remettre environ j'ai l'habitude je le fais vite ça prend plus de temps de le remonter sur la moto que de faire le filtre

Donc tu travaille à un taux horaire de 30€...

J'te taquine.
J'apprécie vraiment la débrouillardise et les solutions simples à des problème compliqués.

Cyclope a écrit:Donc tu travaille à un taux horaire de 30€...

J'te taquine.
J'apprécie vraiment la débrouillardise et les solutions simples à des problème compliqués.

mon taux horaire c'est gratos en fait !! mais si ça peut dépanner d'autres bm'istes qui n'ont pas beaucoup de moyens c'est gagné. les temps sont durs

il y a aussi les plaques Filtres pour les hottes de cuisine tu coupe a la demande , même pour la tondeuse a gazon , c' est la même qualité et nettement moins cher

ah ok on va essayer alors !! p....n tu dois en faire quelques uns dedans
par contre encore plus économique c'est les bas je connaissais pas alors là vu comme nos femmes en consomme bonjour l'économie !