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Rappel du premier message :
Petit CR sans prétention n'ayant ni les talents de pilotes de quelques pointures du fofo ou la plume de quelques autres, concernant ma jolie R1150RS et mes premiers ressentis.
Déjà tout change par rapport au K11 c'est évident !
-hauteur de selle qui permet de déplacer plus facilement la machine les pieds étant (enfin) à plat et de se sentir en sécurité lors des arrêts sur terrains peu stabilisés
- Confort de roulage moins raide et moins tape cul
-La position plus "sport" ne me gène pas du tout et je dirai même que j'ai le sentiment de faire plus corps avec la moto
-Le flat c'est finalement très sympa, moteur vivant et que je trouve tout de même assez souple malgré l' architecture du moteur.
-Tenue de route bluffante quelque soit le revêtement, ce qui rend les affaires dangereuses pour le permis... je me suis surpris à rouler vraiment vite sans en avoir la sensation
-Sans équivalence avec une K ou une RT, je trouve la protection très bonne. Juste le bruit dans le casque sujet à plus de prise au vent s'avère parfois genant, Peut être qu'un changement de bulle améliorerait la chose.
- La boîte me semble plus ferme que sur le K, je vais voir si en passant à de l'huile 75/140 les choses s'améliorent.
- Freinage super efficace !!! je prie juste le bon Dieu que le bazar ne se mette pas en rade comme beaucoup qui ont vécu cette mésaventure à la fois coûteuse et très angoissante niveau sécurité.
- Point non négligeable, je rentabilise beaucoup plus la surface des pneus qu'auparavant, la bande de peur se rapproche !!! je me sens en confiance et la prise d'angle me pose beaucoup moins de problèmes. J'ai cependant toujours une appréhension plus marquée sur les courbes à gauche, mais je vais essayer de me soigner !!!
Principal défaut, l'accessibilité mécanique moins facile que sur le K même pour l'entretien courant. Rien que pour le filtre à air par exemple, sans parler de l'accès à la batterie.
Et quand il va falloir refaire la distribution, je n'y pense même pas......
Bref, je suis absolument ravis de cette machine ce qui me fait dire que mon choix était le bon.
Encore un peu roulage pour finir d'apprivoiser la bête et être parfaitement à l'aise, mais franchement je m'éclate déjà beaucoup
Ce CR ne sert sans doute à rien, mais l'envie m'a prise de vous causer de Miss R1150RS voilà qui est fait !
PS: Dans un poste précédent je vous avais parler de l'installation de mon smartphone, c'était une grosse connerie à cause des vibrations de la bulle le machin et le support ont fini sur le bitume..... Mais j'ai trouvé une autre solution bien plus fiable cette fois ci
Petit CR sans prétention n'ayant ni les talents de pilotes de quelques pointures du fofo ou la plume de quelques autres, concernant ma jolie R1150RS et mes premiers ressentis.
Déjà tout change par rapport au K11 c'est évident !
-hauteur de selle qui permet de déplacer plus facilement la machine les pieds étant (enfin) à plat et de se sentir en sécurité lors des arrêts sur terrains peu stabilisés
- Confort de roulage moins raide et moins tape cul
-La position plus "sport" ne me gène pas du tout et je dirai même que j'ai le sentiment de faire plus corps avec la moto
-Le flat c'est finalement très sympa, moteur vivant et que je trouve tout de même assez souple malgré l' architecture du moteur.
-Tenue de route bluffante quelque soit le revêtement, ce qui rend les affaires dangereuses pour le permis... je me suis surpris à rouler vraiment vite sans en avoir la sensation
-Sans équivalence avec une K ou une RT, je trouve la protection très bonne. Juste le bruit dans le casque sujet à plus de prise au vent s'avère parfois genant, Peut être qu'un changement de bulle améliorerait la chose.
- La boîte me semble plus ferme que sur le K, je vais voir si en passant à de l'huile 75/140 les choses s'améliorent.
- Freinage super efficace !!! je prie juste le bon Dieu que le bazar ne se mette pas en rade comme beaucoup qui ont vécu cette mésaventure à la fois coûteuse et très angoissante niveau sécurité.
- Point non négligeable, je rentabilise beaucoup plus la surface des pneus qu'auparavant, la bande de peur se rapproche !!! je me sens en confiance et la prise d'angle me pose beaucoup moins de problèmes. J'ai cependant toujours une appréhension plus marquée sur les courbes à gauche, mais je vais essayer de me soigner !!!
Principal défaut, l'accessibilité mécanique moins facile que sur le K même pour l'entretien courant. Rien que pour le filtre à air par exemple, sans parler de l'accès à la batterie.
Et quand il va falloir refaire la distribution, je n'y pense même pas......
Bref, je suis absolument ravis de cette machine ce qui me fait dire que mon choix était le bon.
Encore un peu roulage pour finir d'apprivoiser la bête et être parfaitement à l'aise, mais franchement je m'éclate déjà beaucoup
Ce CR ne sert sans doute à rien, mais l'envie m'a prise de vous causer de Miss R1150RS voilà qui est fait !
PS: Dans un poste précédent je vous avais parler de l'installation de mon smartphone, c'était une grosse connerie à cause des vibrations de la bulle le machin et le support ont fini sur le bitume..... Mais j'ai trouvé une autre solution bien plus fiable cette fois ci
Dernière édition par K'wet le Jeu 23 Mar 2017 - 14:00, édité 1 fois
AmiKalement, Patrick
Le K100 me suffit largement 
