coupe circuit R1100RT

Bonjour, nouveau sur ce forum, j’espère être à la bonne place..  

Voici mon problème; mon coupe circuit fait des siennes... cad qu'il coupe qd on ne lui demande rien

J'ai ouvert et pulvérisé, rien n'y fait.
Avant d'ouvrir plus loin et d'avoir un tas de petits ressorts qui me sautent à la figure, j’espérais profiter de l'expérience d'un chanceux qui l'aurait déjà ouvert  ....

Au pire, pour ne pas devoir racheter tout le commodo droit, je voudrais ponter ce coupe circuit en ouvrant la tresse de fils . Auriez vous un schema avec les codes couleur??
Merci d'avance
R1100RT 96 , 103MKm

Avec quoi as-tu pulvérisé ?
Il ne faut pas utiliser de WD40 sur les contacts électriques mais un spray pour contacts

je n'ai pas démonté un de R11 mais ça doit être comme ceux de k11 , rien de compliqué .

tu l'ouvres dans un sac transparent par ex .

sinon un comodo d'occaz ça se trouve

merci pour les conseils , d'occase, oui j'en ai vu, mais ils ont l'air d'avoir déjà bien vécu , alors tant qu'à faire j'aimerai autant le bypasser pour être sur .  C'est vraiment le genre de panne énervante, être bloqué par un truc qui ne sert à rien ( en effet la clef n'est jamais qu'à 30cm  )

laisse, ce coupe circuit est accessible, démonte le et regarde les ressorts et les contacts. Si tu veux le shunter , il suffit de relier le plot Gauche  au plot Droit

Ok, si je ne risque pas le mikado, je vais ouvrir,
Merci de partager votre expérience

Juste pour savoir , qu est qui te fais penser que ton coupe circuit est hs ?

bonjour,en cherchant la cause de coupure, et en manipulant le coupe circuit dans sa position centrale, j'ai vu que la jauge à essence s'éteignait et entendu que la pompe a essence se coupait . J'ai alors glissé un bout de caoutchouc sous la manette du coupe circuit pour me dépanner et pouvoir rentrer

Rien de complique pour le demonter..... et ensuite le nettoyer

philippelenzen a écrit:Merci de partager votre expérience

Hello Philippe, quitte à partager, fais quelques photos lors du démontage et poste les sur ce post, c'est toujours intéressant.

Merci