Ôter les logos.

Bonjour les gens.
Quelqu'un peut il me dire comment s’ôtent les logos BMW, collés sur le réservoir, le cul de selle ? Pour une prochaione peinture. Merci d'avance.

Il existe des " combines " pour les enlever , mais tu risques fort de les abimer .
A ta place , masquage pour peinture

si tu veux les enlever, fais le avec un fil fin et solide que tu insères sous le logo . Tu tires le fil d'un coté à l'autre en ayant en même temps un mouvement vers le bas

Chauffer avec un décapeur thermique, ça dissout la colle... gaffe à l'essence

Merci les gars. J'ai maintenant à ma disposition trois techniques différentes pour régler le problème. Sachant que sur le coin coin on trouve ces logos à pas trop chers... Merci encore !

Le fil à couper le beurre.

Perso je fais ça avec une lame fine et émoussée, comme c'est du double face il y a un peu d'espace et ça va vraiment bien. Au point de pouvoir les réutiliser après les avoir reverni et bien entendu changé le double face (qui s'enlève bien une fois dédoublé à la lame). J'ai pu en faire plusieurs comme ça sans rien abîmer.

Merci à vous de ces tuyaux divers. En effet pour poncer cela me semble mieux qu'il n'y ait rien qui accroche. Je vais toutefois attendre des températurtes plus clémentes et...et.... du grand soleil. Là avec ce temps hivernal, le garage est bouclé, je n'y mets pas les pieds !

Les logos BMW d'origine valent 10 euros /pièce a l'ART ....

Salut motard

christopheh03 a écrit:Les logos BMW d'origine valent 10 euros /pièce a l'ART ....

Salut motard

Merci de l'info. Et j'en ai vu aussi sur le coin coin.

j'avais vu un tuto sur ce forum, ou celui d'en face, d'un gars qui sur un 1600 gt, il me semble, avait installé des LED autour des logos; il me semble qu'il les avait enlevé, effectivement, en les chauffant et en passant un fil derrière