Problème "accélérateur/starter" sur GS 1150

Bonjour à toutes et tous,

Encore moi !

Je sais que ce n'est pas un "starter" mais ça m'est plus facile pour vous décrire le problème...

La gâchette retombe facilement dans sa position basse avec les vibrations de la bécane lorsque je roule.

Hors, mon ralenti étant un peu faible, à froid et jusqu'à avoir 3 voire 4 barres de t°, le moteur s'arrête au passage des rapports lorsqu'elle retombe dans sa position basse.

Il y a-t-il un moyen ou une astuce pour durcir un peu le mécanisme afin que la gâchette ne retombe pas aussi facilement ?

Merci pour vos réponses.

Rv

Peux nous expliquer quel est l'intérêt de rouler avec le "starter" ??? C'est utile à la mise en route (et encore pas tout le temps) mais dès qu'on commence à rouler ou remets la gâchette en position "repos".

Si ton moteur cale c'est qu'il est probablement mal réglé, utiliser cette gâchette pour compenser n'est pas le bon remède ...

Au dessous de 0° il peut être nécessaire de laisser ce "starter" ou alors faire chauffer à l'arret.



La vis 7 serait elle mal serré ? Ou l'intérieur trop lubrifié ?

Bien que j'habite une région relativement privilégiée il m'arrive de rouler aussi par des températures négatives et je dois avouer que je ne me sers de cette manette que pour démarrer et parcourir les premiers hectomètres (je ne chauffe jamais à l'arrêt, ou alors si on considère que le temps de fermeture de mon portail compte !)

C'est vrai un bon réglage devrait arranger les choses, mais la commande devrait tout de même rester en position en roulant.

Tu as certainement un petit serrage à faire sur la vis 7 (et un bon contrôle de tes bougies ainsi que de la carburation )

J'dis ça mais bon, j'suis pas mécano non plus

 voir valeur tps et syncro