filtre à huile pas cher à partir de deux

bon à savoir à partir de deux (j'ai k100 et 11), frais de port pour 1 ou 2 (6 euros) soit 8 euros le filtre.

http://www.ebay.fr/itm/Ford-Escort-I-II-Capri-III-Filtre-a-huile-MANN-W712-/361404365554?

si quelqu'un a une astuce dans le mème genre pour le joint torique de trappe je suis preneur

Salut Marc,
Tu es sur que ça se monte sur nos machine?intéressant tout de même.

Eole80 a écrit:bon à savoir à partir de deux (j'ai k100 et 11), frais de port pour 1 ou 2  (6 euros) soit 8 euros le filtre.

http://www.ebay.fr/itm/Ford-Escort-I-II-Capri-III-Filtre-a-huile-MANN-W712-/361404365554?

si quelqu'un a une astuce dans le mème genre pour le joint torique de trappe je suis preneur

Le torique de trappe si tu de changes une fois sur deux c'est déja du gâchis

SEGAFREDO a écrit:

Eole80 a écrit:bon à savoir à partir de deux (j'ai k100 et 11), frais de port pour 1 ou 2  (6 euros) soit 8 euros le filtre.

http://www.ebay.fr/itm/Ford-Escort-I-II-Capri-III-Filtre-a-huile-MANN-W712-/361404365554?

si quelqu'un a une astuce dans le mème genre pour le joint torique de trappe je suis preneur

Le torique de trappe si tu de changes une fois sur deux c'est déja du gâchis

Alors? Tu l'as pris c'torique ?  

tchiotbiloute a écrit:Salut Marc,
Tu es sur que ça se monte sur nos machine?intéressant tout de même.

Je les ai reçus. D'apparence ils sont semblables à la norme. Attention de bien prendre le W712 sans rien derrière car il y a une "foultitude" d'autres modèles avec deux chiffres après 712. il y a un post sur le forum qui stipule que chez man, c'est celui la qui convient, je ne l'ai pas retrouvé mais avais pris au portable une photo des flitres compatibles de ce post, c'est bien pratique quand on est dans un magasin ou sur Ebay.

Autre question, tant qu'on y est: mes k n'ont pas roulé cette hiver, est-il préférable de vidanger au bon temps avant roulage ?