K100 cafouille à l'accélération qd le réservoir est 3/4 vide

Bonjour,
Le moteur cafouille qd j'accélère en grand sur une plage allant de 3000 à 4500 (?) puis se remet à accélérer normalement et prend ses tours.
Cela le fait à chaque fois que le réservoir est à 3/4 vide (début d'allumage de la lampe témoin de réserve)
Est ce un phénomène connu, ou dois je envisager une révision pompe (filtre changé par l'ancien proprio) ?
Le réservoir semble propre et net à l'intérieur. La moto démarre nickel, même par grand froid.

En vous remerciant

Après un démontage, il se peut que la pompe ne soit pas enfoncée à la bonne hauteur, la crépine doit toucher le fond du réservoir (sans forcer).

Merci Luigi pour cette piste. Je regarderais dès que possible.

Luigi a écrit:Après un démontage, il se peut que la pompe ne soit pas enfoncée à la bonne hauteur, la crépine doit toucher le fond du réservoir (sans forcer).

c'est même certain

oui sa m'arrive aussi quand il reste environ 2 a 3 litres

en roulant moins brusquement sa le fait moins; mais le mieux c'est de refaire le plein !


sa doit être la pompe qui se désamorce quand l’essence se promène dans le réservoir !

a+

Jacky74 a écrit:oui sa m'arrive aussi quand il reste environ 2 a 3 litres

en roulant moins brusquement sa le fait moins; mais le mieux c'est de refaire le plein !


sa doit être la pompe qui se désamorce quand l’essence se promène dans le réservoir !

a+

oui, elle aspire de l'air , et ça fonctionne moins bien , ça remplace la jauge, quand tu accélères et que tu sens des micro coupures, il faut refaire le plein

Idem pour moi, ça me permet de savoir que je dois refaire le plein

Sa m'est arriver hier et un seul voyant sallume

J ai mis 20 litres donc sa me restais 2 litres , sa crain , il va faloure que regarde le reglage du capteur ,,je suis en train chercher un mano d'essence , si un de vous en aurai un rn rab ?

A+

Pas de voyant qui s'allume ( correction)