R1100RT 97 - ABS clignote - ABS fonctionnel à l'avant ?

Bonjour,

J'ai été voir un R1100RT de 1997 à vendre.

La batterie est faiblarde, au démarrage l'initialisation de l'ABS n'a pu se faire ( 2 voyants clignotants simultanément ).

Le propriétaire m'a assuré que même ainsi l'ABS Avant était fonctionnel ! Ca m'a beaucoup surpris.
Qu'en est-il ?  Je ne connais pas bien l'ABSII qui équipe cette moto.
(ou bien s'il n'était pas fonctionnel, les voyants ABS seraient passé directement en clignotant alternatif ? ABS en défaut )

Question subsidiaire :
L'ABS ne s'est pas initialisé, par conséquent je ne sais pas si l'ABS est fonctionnel ....

Pour le savoir sans remplacer la batterie ou la recharger à bloc, si je démarre la R1100 "au câble" à l'aide de la batterie d'une voiture par exemple je devrais pouvoir faire initialiser l'ABS normalement ?
Les cosses de la batterie de la R1100 sont elles accessible pour tenter la manip ?

Une meilleur idée ou astuce ?

Merci d'avance pour vos indications,
Bonne journée,
@+

voici une doc très bien faite : http://jcjames13009.free.fr/cariboost1/wa_files/34-15_20Diagnostic_20ABS-II_20R1100RT.pdf

Merci Freddy

Je m'y mets ( à la lecture )

@+

tu dis que les voyant clignotent simultanément. as -tu roulé?
l'ABS s'initialise au premiers tour de roue (il faut rouler une dizaine de metres). ce n'est qu'a ce moment la que les voyants s’éteignent.

Erick

bonjour

petite astuce, tu lance la moto a un peut plus de 50Km/h et en 5eme, tu reste débraye et tu reste en 5eme et tu coupe le moteur a la clef, après l'arrêt complet du moteur tu rallume a la clef, et tu embraye le moteur sans toucher au démarreur ce qui permet de ne pas avoir la chute tension du au démarreur et normalement l'ABS marche normalement

cordialement

Re

@Erick : oui, j'ai roulé, mais les voyants restent clignotants.

@Grumo : astuce intéressante, mais en coupant le contact on ne risque pas de verrouiller le Neiman ?
                ou il se verrouille en retirant la clef.  ( Le K75 est plus rustique )

@+

Loulou33 a écrit:Re

@Erick : oui, j'ai roulé, mais les voyants restent clignotants.

@Grumo : astuce intéressante, mais en coupant le contact on ne risque pas de verrouiller le Neiman ?
                ou il se verrouille en retirant la clef.  ( Le K75 est plus rustique )

@+

bonjour

je l'ai fait plusieurs fois sur mon "EX" et je n'ai jamais eu de problème de neiman

cordialement

Bonsoir à tous

@Grumo :
Testé ton astuce, et effectivement ça fonctionne, permet d'initialiser l'ABS sur une batterie faiblarde sans attendre 50km que les choses s'arrangent d'elles même.
( Surtout pratique lors de l'essai d'une bécane à vendre dont le propriétaire n'a pas pensé à bien charger la batterie .... )

@+ et merci encore