k100rs durite de frein

peut on monter des durites de frein type avia , monté directement sur les étriers avant?

MERCI de votre retour

oui tu peux

je monte une visse d étrier standard a la place de montage d origine?

je voudrais monter des durites aviation du maitre cylindre jusqu a l étrier, est il possible de remplacer le systeme de durite rigide par une vis etrier standard?



merci

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je regarde demain si c'est le même pas de vis

sebpuma a écrit:je voudrais monter des durites aviation du maitre cylindre jusqu a l étrier, est il possible de remplacer le systeme de durite rigide par une vis etrier standard?
merci

Une question en cache une autre pour mieux comprendre ...
C'est un montage comme celui-ci que tu veux réaliser ?


Dans ce cas, la vis que tu as en sortie de M.C doit correspondre à un montage sur un étrier, mais il te faudra une deuxième vis pour ton deuxième étrier et changer celle du M.C par une double sortie.
Les banjos devront avoir une inclinaison particulière à la sortie de ton M.C et différente pour tes étriers respectifs.
Il faut également prévoir une longueur différente de durite (~ 50 mm.), pour l'étrier gauche, par rapport à celle du coté droit.
Cela devrait répondre à ta question, si j'ai compris ta modification !  

c est ca
j ai juste un doute sur la vis de l étrier je n ai pas l impression que ce soit une vis de 10 qu il y a habituellement sur les etriers

Si l'on parle de la même vis (celle qui équipe le M.C avant), tu mets ton doute dans un paquet et tu l'envoies le plus loin possible !!!

Re: durite de frein avant aviation pour K75RT
Pour être plus précis, c'est une vis M10/100 (ref. 34 32 1242205) que tu peux mettre sur ton étrier, à la place de ta tubulure rigide .
... Et de mémoire, même ta vis de purge est en 10 et au même pas !