fils de bobine

Bonjour , pour reposer les fils de bobines ,je connais le principe sur une voiture ou l'allumeur fait :1 2 3 4 et moi je dispose les fils suivant l'ordre d'allumage EX : allumeur 1 vers bougie 1 ,allumeur 2 vers bougie 3 etc...pour 1342 , mais sur la BM comment je dispose les fils par rapport au bobines qui sont numérotées elles 1/4 et 2/3 le 1 bobine vers 1 bougie le 2 bobine vers .....j'ai un doute sur mon K100 qui tourne comme un patate après avoir changé les fils de bobine , moi j'ai remonté 1 vers 1 , 2 vers 2 ,3 vers 3 et 4 vers 4 , mais qui me donne l'ordre d'allumage 1342 ..... merci de vos conseil.

les bobines sont par couple 1-4 ( le plus a l'avant de la moto) puis 2-3

le cylindre 1 est le plus à l'avant de la moto. Sur les couples de bobine peut importe celui que tu prends -4

Donne moi plus de détail entre les bobines et le cylindre 1 vers 1 , 4 bob vers .... etc ... merci

La bobine "1-4" va sur les cyl "1-4" et l'autre même topo.

https://www.youtube.com/embed/sqBLWoWT5Is

1 er couple de bobines vers cylindre 1 et 4
2 eme couple de bobine vers 2 et 3

OK , merci , mais après avoir branché comme cela , elle ratatouille ,chose qu'elle ne faisait pas avant , et avec ce branchement d'accord mais qui détermine l'ordre d'allumage ?

Daniel35 a écrit:OK , merci , mais après avoir branché comme cela , elle ratatouille ,chose qu'elle ne faisait pas avant , et avec ce branchement d'accord mais qui détermine l'ordre d'allumage ?

Ben , l'allumeur , comme d'hab

Le boitier d'allumage serait HS ? C'est étonnant.

Daniel35 a écrit:OK , merci , mais après avoir branché comme cela , elle ratatouille ,chose qu'elle ne faisait pas avant , et avec ce branchement d'accord mais qui détermine l'ordre d'allumage ?

sur ce type d'allumage (dit à étincelles perdues) l'étincelles aux bougies 1 et 4 se font en même temps 'ainsi que les 2 et 3) mais sur chaque couple de cylindres, 1 est au temps de l'allumage et l'autre est a l'échappement. c'est celle-ci qu'on appelle perdue

Si ta mob tourné bien avant c'est peut-être qu'un fil est encore mal connecté.. tu as encore la anciens pour vérifier?

Tu n'as pas débranché aussi les fils d'alimentation des bobines?
Un petit coup de désoxydant sur les cosses...les connecteurs serrent ils bien les pions des bougies?

bon , ok je vais regardé a tout cela , mes fils de bobine sont neuf ,mais je vais réessayé les anciens pour comparer , merci a tous .